tag:blogger.com,1999:blog-12774721691259210382024-03-05T23:00:07.453+02:00ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΑΚΤΟΦΥΛΑΚΗ HELLENIC COAST GUARDΚαλως ηρθατε στο blog μας (προσωπικο ιστολογιο) οπου θα μαθαινουμε , θα συζηταμε και θα σχολιαζουμε τα θεματα που κυκλοφορουν στα διαφορα μεσα ενημερωσης και αφορουν κυριως τo ΛΙΜΕΝΙΚΟ ΣΩΜΑ-ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΑΚΤΟΦΥΛΑΚΗ.Στο blog μας δημοσιευονται αναρτησεις ακομα κι αν διαφωνουμε πληρως με το περιεχομενο τους.Φιμωση και λογοκρισια δεν χωρανε εδω μεσα!!!στ@βεντοhttp://www.blogger.com/profile/01221359000145481852noreply@blogger.comBlogger7358125tag:blogger.com,1999:blog-1277472169125921038.post-78337492889778001482018-08-26T16:39:00.000+03:002018-08-26T16:40:41.811+03:00Μία βόλτα στους παραδοσιακούς φάρους, στο φαρικό μας δίκτυο και στους φάρους της Αιγινας και του Σαρωνικού<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<br />
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "comic sans ms";">Μία βόλτα στους παραδοσιακούς
φάρους, στο φαρικό μας δίκτυο <o:p></o:p></span></b></div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "comic sans ms";">και στους φάρους της Αιγινας
και του Σαρωνικού<o:p></o:p></span></b></div>
<div align="right" class="MsoNormal" style="margin-top: 6.0pt; text-align: right;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "comic sans ms"; font-size: 10.0pt;">Γράφει ο Ηρακλής Καλογεράκης, Αντιναύαρχος ΠΝ (εα)</span></b><span style="background: aqua; font-family: "comic sans ms"; font-size: 10.0pt;"><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-top: 6.0pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-top: 6.0pt;">
<span style="color: black; font-family: "comic sans ms"; mso-bidi-font-weight: bold;">Κάθε χρόνο την Τρίτη Κυριακή του
Αυγούστου εορτάζεται παγκοσμίως «Η ημέρα των φάρων».<o:p></o:p></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhc4t4WnX_jqM1jNOeStLS7y6Ob8aLPPqeBp1IiJTgLwi7p8l1vav7zLUGdPRbGnO274ii_LSq-fUQLYACKgn31uUxdTXH_Q1jiUE80wlKwLzwc7aOMd4ApUNaiHXTH-xWVoF0_-6X8yw7-/s1600/foto1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="768" data-original-width="1024" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhc4t4WnX_jqM1jNOeStLS7y6Ob8aLPPqeBp1IiJTgLwi7p8l1vav7zLUGdPRbGnO274ii_LSq-fUQLYACKgn31uUxdTXH_Q1jiUE80wlKwLzwc7aOMd4ApUNaiHXTH-xWVoF0_-6X8yw7-/s320/foto1.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-top: 6.0pt;">
<span style="color: black; font-family: "comic sans ms"; mso-bidi-font-weight: bold;">Με την ευκαιρία αυτή, θέλω
να σας ταξιδέψω σε θαλάσσιους δρόμους και να σας πάω νοερά σε μέρη που ούτε οι
ναυτικοί μας δεν έχουν δει! <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-top: 6.0pt;">
<span style="color: black; font-family: "comic sans ms"; mso-bidi-font-weight: bold;">Θέλω να σας δώσω με δεκάδες φωτογραφίες,
υλικό για να κάνετε πολλές σκέψεις σχετικά με τους φάρους, τη ναυτική μας
παράδοση, την ιστορία και τη πολιτιστική κληρονομιά που κάθε φάρος σηκώνει.<o:p></o:p></span></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt;">
<b><span style="color: black; font-family: "comic sans ms";">Οι φάροι και θάλασσα.</span></b><span style="color: black; font-family: "comic sans ms"; mso-bidi-font-weight: bold;"> <o:p></o:p></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "comic sans ms"; text-align: left;">Η συνύπαρξη ανθρώπου και θάλασσας, εδώ και πολλές
χιλιετίες, είναι σχέση ζωής. Στους θαλάσσιους δρόμους συναντήθηκαν η ναυτοσύνη
με τον άνθρωπο, οι τέχνες με το εμπόριο και οι πολιτισμοί των λαών και εκεί δημιουργήθηκαν
πάμπολλα συναισθήματα. Χαρές- λύπες, ανησυχίες- φόβοι, ελπίδες, νοσταλγία-
υπομονή, αγωνία, θάρρος και άλλα πολλά. Οι ναυτικοί που διαβάζουν τα λόγια αυτά
και όσοι έχουν διαπλεύσει ωκεανό, με καταλαβαίνουν απόλυτα.</span></div>
<div style="background: white; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 0cm; margin-right: -5.1pt; margin-top: 6.0pt;">
<span style="color: black; font-family: "comic sans ms"; mso-bidi-font-weight: bold;">Εκεί που το κύμα της απέραντης γαλάζιας,
μπλε, πράσινης ή αγριεμένης θάλασσας, συναντά τις απόκρημνες ακτές, εκεί στέκονται
αγέρωχοι, για να δείξουν τη θέση τους, οι φάροι.<o:p></o:p></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPnlJlGbYM_xyxfmWGpa5XqjlXIFBLWM_T6TNpxp7GPBEywlacriPsVmZPrQW1nNpmkDpM-Q-NurfTOQau45Jq2AdRE7Pp2aSyWHxizXR7sky2cPTRYuLKSBo1mIkinHw-YzbOpOM-yUa7/s1600/foto2+fasa+7.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="816" data-original-width="610" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPnlJlGbYM_xyxfmWGpa5XqjlXIFBLWM_T6TNpxp7GPBEywlacriPsVmZPrQW1nNpmkDpM-Q-NurfTOQau45Jq2AdRE7Pp2aSyWHxizXR7sky2cPTRYuLKSBo1mIkinHw-YzbOpOM-yUa7/s320/foto2+fasa+7.jpg" width="239" /></a></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt;">
<b><span style="color: black; font-family: "comic sans ms";">Φάρος </span></b><span style="color: black; font-family: "comic sans ms"; mso-bidi-font-family: "Segoe UI";">σημαίνει</span><span style="color: black; font-family: "comic sans ms"; mso-bidi-font-weight: bold;"> φως
στο σκοτάδι, σημαίνει ζωή, σημαίνει ελπίδα, σημαίνει παρηγοριά, προστασία,
ασφάλεια, συντροφιά μα και περηφάνια. Χιλιάδες ανθρώπινες ψυχές, καράβια και
εμπορεύματα έχουν σωθεί χάρη στους φάρους αλλά και χιλιάδες άνθρωποι και πλοία
χάθηκαν για πάντα από την απουσία ή την πλημμελή λειτουργία τους. <o:p></o:p></span></div>
<div style="background: white; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt;">
<span style="color: black; font-family: "comic sans ms"; mso-bidi-font-family: "Segoe UI";">Αμέτρητες είναι οι σελίδες, και οι
ώρες που αφιερώθηκαν από λογοτέχνες και ποιητές στους φάρους, Και τόνοι
χρωμάτων καταναλώθηκαν από ζωγράφους, για να τους αποθανατίσουν.<o:p></o:p></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvgeei3Gf3R104BiGubmlJC_eSgvp0ZamvjB5FQHRb_acYUs1eoQPzzXyaXw3v0USWBxSYDfceym9gU5vacMP2Xu0sp3yNDkO4DwIN4sohTcRVoN2_nk6FXN72AFa5Q1AASnit-9ztEd2x/s1600/foto3++gytheio5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="278" data-original-width="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvgeei3Gf3R104BiGubmlJC_eSgvp0ZamvjB5FQHRb_acYUs1eoQPzzXyaXw3v0USWBxSYDfceym9gU5vacMP2Xu0sp3yNDkO4DwIN4sohTcRVoN2_nk6FXN72AFa5Q1AASnit-9ztEd2x/s1600/foto3++gytheio5.jpg" /></a></div>
<div style="background: white; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt;">
<span style="color: black; font-family: "comic sans ms"; mso-bidi-font-family: "Segoe UI";">Κάθε φάρος έχει
και μια ιστορία ή ένα μύθο που τον συνοδεύει. Οι φάροι αποτελούσαν και ακόμη
αποτελούν, πηγή έμπνευσης σεναριογράφων, σκηνοθετών, γλυπτών και φωτογράφων και
δίνουν κίνητρα σε περιπατητές, πεζοπόρους ή ορειβάτες, για να πάνε κοντά τους.<o:p></o:p></span></div>
<div style="background: white; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt;">
<span style="color: black; font-family: "comic sans ms"; mso-bidi-font-weight: bold;">Οι φάροι θεωρούνται, από τα
σημαντικότερα σύγχρονα μνημεία της πολιτιστικής μας κληρονομιάς. Όμως, τα
τελευταία χρόνια πολλοί απ’ αυτούς, παραδομένοι στην φθορά του χρόνου, αλλά και
εγκαταλειμμένοι από την «πολιτεία», αργοσβήνουν, πλην ελαχίστων εξαιρέσεων. Αυτές
οι εξαιρέσεις αφορούν τους φάρους που είχαν τη τύχη να κεντρίσουν το ενδιαφέρον
μερικών ρομαντικών, ευαισθητοποιημένων ανθρώπων ή ενεργών πολιτών.<o:p></o:p></span></div>
<div style="background: white; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt;">
<span style="color: black; font-family: "comic sans ms"; mso-bidi-font-weight: bold;">Πριν όμως προχωρήσω θα ήθελα να αναφερθώ
στους όρους και στην ονοματολογία των φάρων. <o:p></o:p></span></div>
<div style="background: white; margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><u><span style="color: black; font-family: "comic sans ms";">Πυρσός</span></u></b><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="color: black; font-family: "comic sans ms";"> </span></b><span style="color: black; font-family: "comic sans ms";">είναι
κάθε συσκευή που εκπέμπει ένα ευδιάκριτο φως <span style="mso-bidi-font-weight: bold;">για την ασφάλεια των πλοίων στη παρακείμενη θαλάσσια περιοχή. Σ</span>κοπό
έχει να μας δείξει ένα προκαθορισμένο γεωγραφικό σημείο που θα <span style="mso-bidi-font-weight: bold;">βοηθήσει τα πλοία στην εύρεση της θέσης τους και
στη χάραξη της πορεία που θα ακολουθήσουν ή για να τους επισημάνει ένα κίνδυνο
ή ναυτιλιακό εμπόδιο. <o:p></o:p></span></span></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm;">
<span style="color: black; font-family: "comic sans ms";">Οι πυρσοί διακρίνονται σε φάρους, φανούς και φωτοσημαντήρες.<o:p></o:p></span></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><u><span style="color: black; font-family: "comic sans ms";">Φάρος</span></u></b><span style="color: black; font-family: "comic sans ms";"> είναι κάθε πυρσός, που βρίσκεται
σε παράκτιο κτίριο μετά πύργου, ή πύργος, από τη κορυφή του οποίου
επιδεικνύεται φως που καθοδηγεί τους ναυτιλλόμενους. Χρησιμεύει για την εύρεση
της θέσης του πλοίου κατά την πελαγοδρομία, την προσαιγιάλωση (όσοι έχετε
διαπλεύσει ωκεανό καταλαβαίνεται τι εννοώ) και την ακτοπλοΐα. <o:p></o:p></span></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><u><span style="color: black; font-family: "comic sans ms";">Φανός</span></u></b><span style="color: black; font-family: "comic sans ms";"> είναι κάθε πυρσός, με
μικρότερη φωτιστική μονάδα του φάρου για κάλυψη αναγκών της ναυσιπλοίας. Ο
φανός χρησιμεύει κυρίως για την ένδειξη εισόδου όρμων, λιμένων και διαύλων, για
την ένδειξη λιμενοβραχιόνων η της κεφαλής των προβλητών και φυσικά μπορεί να
χρησιμοποιηθεί και για την εύρεση της θέσης του πλοίου στην ακτοπλοία. <o:p></o:p></span></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><u><span style="color: black; font-family: "comic sans ms";">Φωτοσημαντήρας</span></u></b><span style="color: black; font-family: "comic sans ms";"> είναι κάθε πυρσός, που είναι
τοποθετημένος σε αγκυροβολημένο σημαντήρα, για την επισήμανση υφάλων
ναυτιλιακών κινδύνων, έργων ή εγκαταστάσεων.<o:p></o:p></span></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt;">
<span style="color: black; font-family: "comic sans ms";">Με τον όρο «<b style="mso-bidi-font-weight: normal;">Αεροναυτικός
Φάρος</b>» χαρακτηρίζεται ο πυρσός τύπου, στον οποίο, μέρος της φωτεινής δέσμης
εκτρέπεται κατά 10 με 15° πάνω από τον ορίζοντα για τη χρήση του και από τα αεροσκάφη.
Τέλος υπάρχει άλλη μια κατηγορία φάρων, οι <b style="mso-bidi-font-weight: normal;">ραδιοφάροι
αεροπλοίας,</b> που έχουν σαν σκοπό την επισήμανση ενός εναέριου διαδρόμου και
την υπόδειξη της θέσης των αεροδρομίων στα αεροπλάνα <o:p></o:p></span></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt;">
<span style="color: black; font-family: "comic sans ms"; mso-bidi-font-weight: bold;">Κάθε πυρσός εκπέμπει </span><span style="color: black; font-family: "comic sans ms";">σταθερά<span style="mso-bidi-font-weight: bold;"> το
ίδιο φωτεινό σήμα, που σε καμιά περίπτωση δεν είναι το ίδιο με το σήμα κάποιου
άλλου πυρσού στην ίδια θαλάσσια περιοχή. Η θέση του επισημαίνεται στους
ναυτικούς χάρτες και δίπλα του αναγράφονται τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά που
έχει όπως:<o:p></o:p></span></span></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 0cm; margin-right: -5.75pt; margin-top: 0cm; text-indent: 12.0pt;">
<span style="color: black; font-family: "comic sans ms"; mso-bidi-font-weight: bold;">α. το είδος της εκπομπής του φωτεινού
σήματος (σταθερό, αναλάμπων ή διαλείπων)<o:p></o:p></span></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 0cm; margin-right: -5.75pt; margin-top: 0cm; text-indent: 12.0pt;">
<span style="color: black; font-family: "comic sans ms"; mso-bidi-font-weight: bold;">β. η διάρκεια εκπομπής (δηλ το φως
ανάβει επί Χ δλπ), <o:p></o:p></span></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 0cm; margin-right: -5.75pt; margin-top: 0cm; text-indent: 12.0pt;">
<span style="color: black; font-family: "comic sans ms"; mso-bidi-font-weight: bold;">γ. η περίοδος εκπομπής του
(επαναλαμβάνεται ανά Χ δλπ), <o:p></o:p></span></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 0cm; margin-right: -5.75pt; margin-top: 0cm; text-indent: 12.0pt;">
<span style="color: black; font-family: "comic sans ms"; mso-bidi-font-weight: bold;">δ. το χρώμα του εκπεμπόμενου φωτός (που συνήθως
είναι λευκό, πράσινο ή κόκκινο, υπάρχουν όμως φανάρια και σε κίτρινο,
πορτοκαλί, βιολετί και μπλε φως), <o:p></o:p></span></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 0cm; margin-right: -5.75pt; margin-top: 0cm; text-indent: 12.0pt;">
<span style="color: black; font-family: "comic sans ms"; mso-bidi-font-weight: bold;">ε. <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>το εστιακό του ύψος, δηλ η απόσταση της
φωτεινής πηγής από την επιφάνεια της θάλασσας<o:p></o:p></span></div>
<div style="margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 0cm; margin-right: -5.65pt; margin-top: 0cm; text-indent: 11.9pt;">
<span style="color: black; font-family: "comic sans ms"; mso-bidi-font-weight: bold;">στ. η απόσταση από την οποία είναι ορατός, δηλαδή η
εμβέλεια της φωτοβολίας του. <o:p></o:p></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjEuB_P9749F3mj3K_Or3TQDiy8cduj1aqJoRTUZCdek_DUY_FhUl_Bhg4r_0eNVcXtFPm2KWAMhzeQ8gSE1OYinRkjzbXYtNi-n9nQVjutwxV28aXlhOmDK5aRgp3sI5XEHhXRmwG5Cnu3/s1600/foto9+apostasiapofaro.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="702" data-original-width="748" height="375" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjEuB_P9749F3mj3K_Or3TQDiy8cduj1aqJoRTUZCdek_DUY_FhUl_Bhg4r_0eNVcXtFPm2KWAMhzeQ8gSE1OYinRkjzbXYtNi-n9nQVjutwxV28aXlhOmDK5aRgp3sI5XEHhXRmwG5Cnu3/s400/foto9+apostasiapofaro.jpg" width="400" /></a></div>
<div align="center" style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: center;">
<br /></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt;">
<span style="color: black; font-family: "comic sans ms"; mso-bidi-font-weight: bold;">Τα χαρακτηριστικά (α) έως (δ) είναι για την σωστή
αναγνώριση του φάρου ώστε, η διόπτευση που θα λάβουμε να είναι από τον σωστό
φάρο, ενώ τα (ε) και (στ) είναι για την υποβοήθηση στην εύρεση του στίγματος
του πλοίου με τον υπολογισμό της αποστάσεως μας από αυτόν.<o:p></o:p></span></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm;">
<span style="color: black; font-family: "comic sans ms"; mso-bidi-font-weight: bold;">Ας αναπολήσουμε λοιπόν τις
κλασικές μεθόδους εύρεσης θέσεως οι οποίες δυστυχώς δεν χρησιμοποιούνται πλέον
και πολύ αμφιβάλω και αν οι νέοι πλοίαρχοι τις γνωρίζουν <o:p></o:p></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibZ__l6BuzGNyNNWRdXW7FUWG-tZDepldYZl_I3yNxDJvjNmNE-8FFh3ibnxUNhANCoj2OuCrOG6TZFiT_lZdxeZOvFP0O3xNgIjeZ8-lQg3hwsJvtU1vl62tPIHFLpA6JdB8CfLYgSRQA/s1600/foto10+characteristics.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="448" data-original-width="823" height="217" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibZ__l6BuzGNyNNWRdXW7FUWG-tZDepldYZl_I3yNxDJvjNmNE-8FFh3ibnxUNhANCoj2OuCrOG6TZFiT_lZdxeZOvFP0O3xNgIjeZ8-lQg3hwsJvtU1vl62tPIHFLpA6JdB8CfLYgSRQA/s400/foto10+characteristics.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt;">
<span style="color: black; font-family: "comic sans ms"; mso-bidi-font-weight: bold;">Στην δίπλα φωτογραφία βλέπεται ένα τμήμα από ναυτικό
χάρτη της περιοχής του Τούρλου Αίγινας, στο οποίο φαίνεται ο φανός που υπάρχει εκεί
και που μας λεει ότι έχει 3 αναλαμπές λευκού φωτός ανά 6δλ. Το εστιακό ύψος της
φωτεινής πηγής είναι 30 μέτρα και η εμβέλεια του είναι 5 ναυτικά μίλια.<o:p></o:p></span></div>
<div style="background: white; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt;">
<span style="color: black; font-family: "comic sans ms"; mso-bidi-font-weight: bold;">Οι φάροι είναι στενά
συνδεδεμένοι με την ναυτική μας παράδοση και είναι σημείο αναφοράς όχι μόνο των
ναυτικών και των ντόπιων, αλλά ακόμη και των επισκεπτών της περιοχής στην οποία
βρίσκονται. <o:p></o:p></span></div>
<div style="background: white; margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm;">
<span style="color: black; font-family: "comic sans ms"; mso-bidi-font-weight: bold;">Το
πιο σημαντικό όμως είναι πως οι φάροι προσφέρουν τις υπηρεσίες τους σε όλους
τους ανθρώπους ανεξαρτήτως χρώματος, θρησκείας ή εθνικότητας! <o:p></o:p></span></div>
<div style="background: white; margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm;">
<br /></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt;">
<b><u><span style="color: black; font-family: "comic sans ms";">Η ιστορία των φάρων και το Ελληνικό φαρικό δίκτυο.<o:p></o:p></span></u></b></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt;">
<span style="color: black; font-family: "comic sans ms";">Από
την εποχή των Αιγυπτίων και μέχρις αυτής των Φοινίκων, τα πλοία κινούνταν κοντά
στις ακτές αλλά μόνο κατά τη διάρκεια της ημέρας. Αργότερα, με οδηγό τη σελήνη
και τα αστέρια, ο άνθρωπος άρχισε να ταξιδεύει και τη νύχτα. Η πλεύση όμως ήταν
πιο δύσκολη και οι κίνδυνοι πολλοί. Τα βράχια, οι ύφαλοι, οι ξέρες και τα
ρεύματα έκρυβαν πολλές δυσάρεστες καταστάσεις, που ο ναυτικός έπρεπε να ξέρει
για να αντιμετωπίσει. <o:p></o:p></span></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt;">
<span style="color: black; font-family: "comic sans ms";">Οι
πρώτοι φάροι εμφανίστηκαν στη Μεσόγειο, η οποία εκτός από πηγή πολιτισμού θα
μπορούσε να χαρακτηριστεί και σαν τη «μάνα των φάρων». <o:p></o:p></span></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm;">
<span style="color: black; font-family: "comic sans ms";">Στον Ελλαδικό χώρο, οι πρώτες αναφορές κατασκευής και λειτουργίας
πυρσών γίνονται στα Ομηρικά έπη, όπου αναφέρεται ότι σε κορυφές λόφων, απόκρημνων
ακτών, ή πύργων, άναβαν εύφλεκτες ύλες για να διευκολύνουν την ασφαλή προσαιγειάλωση
και τη ναυσιπλοΐα. Παρόμοιες βέβαια μεθόδους είχαν και άλλοι ναυτικοί λαοί όπως
οι Φοίνικες και οι Αιγύπτιοι. <o:p></o:p></span></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt;">
<span style="color: black; font-family: "comic sans ms";">Οι
πυρσοί αυτοί παραχώρησαν με τα χρόνια και τη πρόοδο της τεχνολογίας, τη θέση
τους στους φάρους, με αποτέλεσμα αφ ενός η ναυσιπλοΐα να γίνει πιο ασφαλής, και
αφετέρου να ανθίσουν το εμπόριο με την οικονομία. <o:p></o:p></span></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt;">
<span style="color: black; font-family: "comic sans ms";">Η
ονομασία «Φάρος» που έχει επικρατήσει, προέρχεται από το όνομα της νησίδας
«Φάρος» στην είσοδο του λιμανιού της Αλεξάνδρειας, επί της οποίας τον 3ο π.Χ.
αιώνα επί βασιλείας Πτολεμαίου του Β, σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε από τον
Έλληνα αρχιτέκτονα Σώστρατο, ο ομώνυμος φάρος. Ο φάρος αυτός ήταν ο πιο
φημισμένος φάρος της αρχαιότητας και ένα από τα επτά θαύματα του κόσμου. <o:p></o:p></span></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm;">
<span style="color: black; font-family: "comic sans ms";">Το όνομα της νησίδας Φάρος, προέρχεται από την Αιγυπτιακή λέξη
«φαρέζ» που σημαίνει παρατηρητήριο, σκοπιά. Το ύψος του ήταν 157 μέτρα, η
φωτοβολία του 30 ναυτικά μίλια και ο φάρος ήταν 24ώρου λειτουργίας. Κατά την
διάρκεια νύκτας ο φάρος φωτοβολούσε, ενώ κατά την ημέρα «ανάδυε» ένα πυκνό
καπνό για να βοηθήσει τα πλοία να κατευθυνθούν προς το λιμάνι της Αλεξάνδρειας.
Δυστυχώς όμως ο φάρος αυτός καταστράφηκε ολοσχερώς από ένα μεγάλο σεισμό το 1323.
<o:p></o:p></span></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt;">
<span style="color: black; font-family: "comic sans ms";">Για
την κατασκευή και ύπαρξη «πυρσών» κατά τη διάρκεια της Βυζαντινής
Αυτοκρατορίας, δεν ξέρουμε πολλά πράγματα. Ξέρουμε όμως πως ήταν ανοικτής
φλόγας που έκαιγε στη κορυφή πύργων και πως αναφέρονται συχνά τρεις φάροι. Ο
ένας βρισκόταν στην ευρωπαϊκή ακτή του Βοσπόρου (στις Συμπληγάδες πέτρες), ο
άλλος στη Κωνσταντινούπολη και ο τρίτος στη θέση Πανί της Προποντίδας. <o:p></o:p></span></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt;">
<span style="color: black; font-family: "comic sans ms";">Κατά
τη περίοδο της Οθωμανικής Αυτοκρατορίας, παρόλο που οι Οθωμανοί είχαν
ενδιαφερθεί για τη δημιουργία πυρσών στην Ελλάδα, ο αριθμός τους ήταν μικρός και
λειτουργούσαν μόνο στις εισόδους των μεγάλων εμπορικών λιμένων όπως στη Χίο (1420),
στη Ρόδο (1490), στο Ρέθυμνο (1651), στο Πειραιά (1671) και στη Μυτιλήνη (1782).
Για τη διευκόλυνση όμως της ναυσιπλοίας στο Αιγαίο και στην Ανατολική Μεσόγειο
δεν υπήρξε κανένα ενδιαφέρον, γιατί την εποχή εκείνη ήταν σε έξαρση η πειρατεία
και δεν ήθελαν με το τρόπο αυτό να διευκολύνουν τους πειρατές. <o:p></o:p></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjR5SXnyen7GRaBO70alyp2BNUShq73KxcluBgtgj6dtIxTlDHOMtC32d22-_t65jyk0T9b07-3Lg1RvomwURFOEdXfGswZUYOGtOMOf-AWK9LJi4XSbEWVUrGxfkwj6foAigBYMZfRme_v/s1600/foto13.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1402" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjR5SXnyen7GRaBO70alyp2BNUShq73KxcluBgtgj6dtIxTlDHOMtC32d22-_t65jyk0T9b07-3Lg1RvomwURFOEdXfGswZUYOGtOMOf-AWK9LJi4XSbEWVUrGxfkwj6foAigBYMZfRme_v/s320/foto13.jpg" width="280" /></a></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt;">
<span style="color: black; font-family: "comic sans ms";">Σιγά-σιγά όμως η ανάγκη δημιουργίας φάρων γινόταν
όλο και πιο επιτακτική αφ ενός λόγω της ανάπτυξης του θαλασσίου εμπορίου, και
αφ ετέρου λόγω της ανάγκης ύπαρξης τους σε δύσκολες γεωγραφικά, αλλά και
ζόρικες από πλευράς καιρικών συνθηκών, περιοχές<o:p></o:p></span></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt;">
<span style="color: black; font-family: "comic sans ms";">Μέχρι
τα τέλη του 18ου αιώνα, όλοι οι υπάρχοντες πυρσοί και φάροι λειτουργούσαν με
καύση ξύλου, άνθρακα, ρητινωδών ουσιών ή φυτικών ελαίων. <o:p></o:p></span></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm;">
<span style="color: black; font-family: "comic sans ms";">Στη συνέχεια στις πρώτες δεκαετίες του 19<sup>ου</sup> αιώνα, λειτουργούσαν
με κοινό λάδι και πετρέλαιο. Ήταν με λίγα λόγια, λάμπες με φυτίλι που έβαζαν
στη κορυφή των οχυρωματικών πύργων στα λιμάνια, με σκοπό να δείχνουν την είσοδο
τους.<o:p></o:p></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvRxYGpdLnZSe-EFGLT88OpA_ucxZeF6LgGaRcnK-6Dy4FN65t3IZCd6RBEUeLYQUR4ftQ593SArhuK7-dcSEoEGb6C-1n8nsaUG7vBeDyKf8dN8XHanvT95MaoBjLwEL3UOlusFCeSTqB/s1600/foto14+.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1160" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvRxYGpdLnZSe-EFGLT88OpA_ucxZeF6LgGaRcnK-6Dy4FN65t3IZCd6RBEUeLYQUR4ftQ593SArhuK7-dcSEoEGb6C-1n8nsaUG7vBeDyKf8dN8XHanvT95MaoBjLwEL3UOlusFCeSTqB/s320/foto14+.jpg" width="231" /></a></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt;">
<span style="color: black; font-family: "comic sans ms";">Στους πυρσούς πετρελαίου υπήρχαν στο κέντρο φυτίλια
τα οποία είχαν γύρω-γύρω «κύλα μεταλλικά κάτοπτρα» για την με ανάκλαση εκπομπή,
ενός σταθερού φωτός. <o:p></o:p></span></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm;">
<span style="color: black; font-family: "comic sans ms";">Το πετρέλαιο όμως δημιουργούσε προβλήματα, κάπνα, και όλοι οι
θαλασσινοί λαοί έψαχναν συνεχώς να βρουν τρόπους βελτίωσης των πυρσών, και πάσχιζαν
να φτιάξουν συσκευές που θα παρήγαγαν «φως» για μεγάλα χρονικά διαστήματα,
χωρίς συχνό ανεφοδιασμό και χωρίς τη συνεχή παρουσία ανθρώπου σε αυτά. <o:p></o:p></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiCJ1TMykbx93tJTZNIpHsx1n-mWeLZ4v4iAJGNJ7lhawkIzBcMSbVfeY0NA0h2RWCCWPUbuD-iLiedSVa3tmn3CcMuXT0gvm0FCZihgeGtAAQvcJ6wvuPWPqc9_ZddUwyGeimcIsZH_0KI/s1600/foto17+optical.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="768" data-original-width="864" height="355" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiCJ1TMykbx93tJTZNIpHsx1n-mWeLZ4v4iAJGNJ7lhawkIzBcMSbVfeY0NA0h2RWCCWPUbuD-iLiedSVa3tmn3CcMuXT0gvm0FCZihgeGtAAQvcJ6wvuPWPqc9_ZddUwyGeimcIsZH_0KI/s400/foto17+optical.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm;">
<span style="color: black; font-family: "comic sans ms";">Μεγάλο άλμα στην εξέλιξη των φωτιστικών
μηχανημάτων έδωσε το 1822 ένας Γάλλος φυσικός (Αυγουστίνος Φρεσνέλ), που επινόησε
ένα σύστημα με δυο τύπους φακών, οι οποίοι συγκέντρωναν και ευθυγράμμιζαν το
φως και στη συνέχεια το ενίσχυαν με αποτέλεσμα οι φάροι να έχουν εμβέλεια πάνω
από 20νμ. <o:p></o:p></span></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm;">
<span style="color: black; font-family: "comic sans ms";">Οι φάροι όμως αυτοί, απλά εξέπεμπαν ένα σταθερό φως, χωρίς κάποιο
χαρακτηριστικό, με υπαρκτό τον κίνδυνο να μπερδευτεί με κάποια άλλη πηγή φωτός στη
περιοχή, και να προκληθεί ατύχημα.<o:p></o:p></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_alruPP5tsdIP-cyKlHSlSL0cndJ1EaCyDhd86HDCP3EiaggVhBT8aiJcNsbp9gltGzg_iNjBOqhczvJh08gt5xr_GROLzusdZjDPVG_RWU-EB85nUX6kBvLqaEPb3V88hbROoOzyu3T5/s1600/foto18++Pyrsos+Asetylinis+DSC_0626.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="768" data-original-width="864" height="355" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_alruPP5tsdIP-cyKlHSlSL0cndJ1EaCyDhd86HDCP3EiaggVhBT8aiJcNsbp9gltGzg_iNjBOqhczvJh08gt5xr_GROLzusdZjDPVG_RWU-EB85nUX6kBvLqaEPb3V88hbROoOzyu3T5/s400/foto18++Pyrsos+Asetylinis+DSC_0626.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt;">
<span style="color: black; font-family: "comic sans ms";">Τρία
χρόνια αργότερα, το 1825, ένας άλλος Γάλλος μηχανουργός (Χένρυ Λεπάτ)
κατασκεύασε και παρουσίασε ένα ωρολογιακό μηχανισμό που περιέστρεφε τα οπτικά
κάτοπτρα με τη βοήθεια ενός αντίβαρου. Από τότε είχαμε πλέον μια περιστρεφόμενη
δέσμη φωτός που δημιουργούσε και απέδιδε ένα συγκεκριμένο “χαρακτηριστικό” στο
φάρο. <o:p></o:p></span></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt;">
<span style="color: black; font-family: "comic sans ms";">Πολύ αργότερα, το 1910, ένας Σουηδός μηχανικός (Γουστάβος
Νταλέν), κατασκεύασε ένα μηχανισμό καύσης <u>αερίου ασετιλίνης</u> που εκμεταλλευόταν
την πίεση του αερίου στην φιάλη, και απελευθέρωνε ανά τακτά χρονικά διαστήματα
μια ποσότητα αερίου, που στη συνέχεια αναφλέγονταν, και δημιουργούσε έτσι τις
επαναλαμβανόμενες εκλάμψεις. Αυτοί οι αυτόματοι πλέον πυρσοί ασετιλίνης, με
φωτοβολία μέχρι και 15 ν.μ. ήταν πολύ αξιόπιστοι και είχαν αυτονομία καύσιμης
ύλης 13 μηνών. <o:p></o:p></span></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm;">
<span style="color: black; font-family: "comic sans ms";">Δεν απαιτούσαν ούτε κτιριακή εγκατάσταση, ούτε τη
συνεχή παρουσία των φαροφυλάκων. Περιόριζαν συνεπώς κατά πολύ τις δαπάνες εγκατάστασης
και λειτουργίας των φάρων και γι’ αυτό ο εφευρέτης πήρε το 1913, το βραβείο
Nobel.<o:p></o:p></span></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm;">
<span style="color: black; font-family: "comic sans ms";">Στη χώρα μας το 1980, αντικαθίστανται οι λυχνίες πετρελαίου <b style="mso-bidi-font-weight: normal;">και </b>ασετυλίνης, αρχικά με ηλεκτρικούς
και αργότερα με φωτοβολταικούς, φωτιστικούς μηχανισμούς. Σήμερα, τα φωτιστικά
μηχανήματα <u>όλων</u> των πυρσών, λειτουργούν με ηλεκτρική ενέργεια που τους
παρέχεται από συσσωρευτές οι οποίοι φορτίζονται ή από το δίκτυο της ΔΕΗ ή μέσω
φωτοβολταϊκών συστημάτων. Την περίοδο αυτή είναι σε εξέλιξη εργασίες
αντικατάστασης των λυχνιών αυτών, με λυχνίες </span><span lang="EN-US" style="color: black; font-family: "comic sans ms"; mso-ansi-language: EN-US;">LED</span><span style="color: black; font-family: "comic sans ms";">.<o:p></o:p></span></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><u><span style="color: black; font-family: "comic sans ms";">Το Φαρικό μας δίκτυο<o:p></o:p></span></u></b></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm;">
<span style="color: black; font-family: "comic sans ms";">Από τις αρχές του 19<sup>ου </sup>αιώνα, δημιουργούνται ανά τον
κόσμο τα «<b style="mso-bidi-font-weight: normal;">φαρικά δίκτυα</b>». Αυτά είναι
μια σειρά πυρσών για να δείχνουν στα πλοία που παραπλέουν απόκρημνες ή
επικίνδυνες ακτές, τα ασφαλή «μονοπάτια», ή για να φωτίζουν την ακριβή θέση, της
εισόδου ενός λιμανιού. <o:p></o:p></span></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm;">
<span style="color: black; font-family: "comic sans ms";">Πολύ συχνά οι φάροι αυτοί κατασκευάζονταν μετά από κάποιο σοβαρό
ναυτικό ατύχημα ή ναυάγιο. Χαρακτηριστική είναι η περίπτωση του πρώτου φανού του
νεώτερου ελληνικού κράτους, που μπήκε στα τέλη του 1824 στην Αίγινα μετά από το
ναυάγιο ενός καϊκιού και επίσης του φάρου στον Αρμενιστή της Μυκόνου που
κτίστηκε το 1891 μετά το ναυάγιο του ατμόπλοιου Volta της Βρετανικής
Τηλεγραφικής Εταιρείας. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="color: black; font-family: "comic sans ms";">Ας έλθουμε
όμως στην Αίγινα, όπου λειτούργησε ο <b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><u>πρώτος
φανός της νεώτερης Ελλάδας.</u></b><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="color: black; font-family: "comic sans ms";">Από τη
καταστροφή των Ψαρών τον Ιούνιο του 1824 σώθηκαν περίπου 3.600 άτομα, στα οποία
η Ελληνική Κυβέρνηση παραχώρησε τη Μονεμβασιά για να κατοικήσουν και όρισε τον
Κανάρη, που ήταν από τα λίγα πρόσωπα που εμπιστευόταν ο Καποδίστριας, φρούραρχο
της περιοχής.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="color: black; font-family: "comic sans ms";">Μερικοί
από αυτούς αποφάσισαν το χειμώνα να έλθουν στην Αίγινα που ήταν πιο ασφαλής
περιοχή και είχαν αρκετούς συντοπίτες τους εδώ. Ως γνωστό στην Αίγινα του 1824,
υπήρχε μια ανθούσα Ψαριανή κοινότητα, με μεγάλη οικονομική και κοινωνική
δραστηριότητα. Τα περισσότερα μέλη της κοινότητας αυτής, ησχολούντο με τη
ναυτιλία, τη σπογγαλιεία και γενικά με το εμπόριο. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="color: black; font-family: "comic sans ms";">Την εποχή
λοιπόν εκείνη, ένα απόγευμα με πολύ κακό καιρό, με μεγάλη τρικυμία και με μικρή
ορατότητα, το σκάφος με τους Ψαριανούς πρόσφυγες στη προσπάθεια του να μπει στο
λιμάνι της Αίγινας, δεν κατάφερε να αναγνωρίσει το σημείο εισόδου, και
προσέκρουσε στα βράχια με αποτέλεσμα να σκοτωθεί ένας, να τραυματιστούν οι
υπόλοιποι και το σκάφος τους να καταστραφεί τελείως. <o:p></o:p></span></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt;">
<span style="color: black; font-family: "comic sans ms";">Με
αφορμή το περιστατικό αυτό μερικοί Ψαριανοί πλοίαρχοι, που ήταν αυτόπτες
μάρτυρες του ατυχήματος, αποφάσισαν να μπει εκεί ένα φανάρι για να δείχνει την
άκρη της μπούκας του λιμανιού. Μάζεψαν λοιπόν χρήματα και τα έδωσαν στον
εφημέριο του παραπλεύρως ευρισκόμενου ναού, του Αγίου Νικολάου του θαλασσινού,
για να αγοράσει και να τοποθετήσει ένα «λαδοφάναρο» στον τρούλο της εκκλησίας.
Ο ιερέας, μάρτυρας και αυτός του συμβάντος, συμφώνησε με την ιδέα και έπραξε τα
αποφασισθέντα. Τα πάγια έξοδα λειτουργίας του φανού, <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>δηλαδή τα χρήματα για τα φυτίλια και το λάδι,
ανέλαβαν να καλύπτουν οι Ψαριανοί πλοίαρχοι που ζούσαν τότε στην Αίγινα. <o:p></o:p></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg18TgDmfluudTiqHVnOU6MsTHyz2lwSkk8keIk8XZMTPN1NyU8kf9jT9s5rP1SEH6IzQkYgNUxcuSCcJv6SQnRb7OoRQwTRxaJwKyLbKMvg38sVrpnOJJnxwbKmrnkDLp5ykbYbilXXDXr/s1600/foto20+AlightinGR.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="473" data-original-width="591" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg18TgDmfluudTiqHVnOU6MsTHyz2lwSkk8keIk8XZMTPN1NyU8kf9jT9s5rP1SEH6IzQkYgNUxcuSCcJv6SQnRb7OoRQwTRxaJwKyLbKMvg38sVrpnOJJnxwbKmrnkDLp5ykbYbilXXDXr/s400/foto20+AlightinGR.jpg" width="400" /></a></div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="color: black; font-family: "comic sans ms";">Αργότερα
το 1827, όταν ο Καποδίστριας όρισε την Αίγινα πρωτεύουσα του νεοσύστατου
Ελληνικού κράτους και άρχισε την ανοικοδόμηση της Ελλάδας, αποφασίστηκε να
χτιστεί από πέτρες του νησιού στο στόμιο του λιμανιού, ένας φάρος για να
αντικαταστήσει το λαδοφάναρο.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="color: black; font-family: "comic sans ms";">Ο
«φάρος» αυτός άναψε το 1829 και <b style="mso-bidi-font-weight: normal;">είναι ο
πρώτος καταγραμμένος στους διεθνείς καταλόγους της εποχής, Ελληνικός φάρος</b>.
Μέχρι το 1831 ο φάρος αυτός ήταν <b style="mso-bidi-font-weight: normal;">ο
μοναδικός</b> πυρσός στο ελληνικό κράτος. Αργότερα ο φάρος αυτός, για την
εκτέλεση νέων έργων κατεδαφίστηκε και δεν υπάρχει πλέον.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-top: 6.0pt;">
<span style="color: black; font-family: "comic sans ms"; mso-bidi-font-style: italic;">Το 1831 κατασκευάστηκαν
και τέθηκαν σε λειτουργία δυο φάροι, ο ένας στην είσοδο του λιμένα των Σπετσών
και ο άλλος κολλητά στο ναό του Αγ. Νικολάου στην είσοδο του λιμανιού της Κέας.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-top: 6.0pt;">
<span style="color: black; font-family: "comic sans ms";">Αργότερα<span style="mso-bidi-font-style: italic;"> το 1834 κτίστηκε
από τον δήμο της Ερμούπολης, την περίοδο του βασιλιά Όθωνα, ένας Φάρος στη νησίδα
Γάιδαρος που είναι απέναντι από την είσοδο του λιμανιού της Σύρου. Ο φάρος
αυτός είναι πέτρινος, κτίστηκε για να αναδειχθεί το αναπτυσσόμενο τότε λιμάνι και
ήταν ο μοναδικός «επώνυμος» φάρος της περιοχής, αφού το έργο ανατέθηκε σε ένα εκ
των καλύτερων αρχιτεκτόνων της εποχής, στον συντοπίτη του Όθωνα, Βαυαρό Γιόχαν
Ερλάχερ. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0mJLD8KN7MZVtssJH4cnnptHyBJGXYBQY34huYTNlw6HJ7rO_UP5XysfWMM1_tXSiWjAI3aZRNzHhp_yjEhIqMwCba7Kx6nF_WnCSa54_8DmJrueuYx2FP80hG96EgFN61MDkUq4lOF2f/s1600/foto25+syros.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="480" data-original-width="640" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0mJLD8KN7MZVtssJH4cnnptHyBJGXYBQY34huYTNlw6HJ7rO_UP5XysfWMM1_tXSiWjAI3aZRNzHhp_yjEhIqMwCba7Kx6nF_WnCSa54_8DmJrueuYx2FP80hG96EgFN61MDkUq4lOF2f/s320/foto25+syros.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-top: 6.0pt;">
<span style="color: black; font-family: "comic sans ms"; mso-bidi-font-style: italic;">Το παράδειγμα αυτό της
Ερμούπολης μιμήθηκαν τα επόμενα χρόνια, κατασκευάζοντας όμορφους λιθόκτιστους
φάρους, με περιστροφικούς μηχανικούς, ο Πειραιάς και τα περισσότερα νησιά του
Αργοσαρωνικού και των Κυκλάδων. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="color: black; font-family: "comic sans ms"; mso-bidi-font-style: italic;">Ο φάρος αυτός μαζί με τον φάρο στη Τζιά, ανήκει σε
ένα ιδιαίτερο τύπο φάρων που έχει το σπίτι του φαροφύλακα στο ισόγειο του.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="color: black; font-family: "comic sans ms"; mso-bidi-font-style: italic;">Το 1856 έγιναν οι φάροι στη νησίδα Ψυττάλεια </span><span style="color: black; font-family: "comic sans ms";">κ<span style="mso-bidi-font-style: italic;">αι ο φάρος στο ακρωτήρι Φάσσα της Άνδρου</span>. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-top: 6.0pt;">
<span style="color: black; font-family: "comic sans ms"; mso-bidi-font-style: italic;">Στον πιο κάτω χάρτη βλέπεται την
ανάπτυξη του φαρικού μας δικτύου. Ξεκίνησε το 1829 με ένα φάρο και έφτασε τις
αρχές του Βου ΠΠ να έχει 388. Στον χάρτη αυτό με κόκκινο σημείο είναι οι Αγγλικής
κατασκευής φάροι (από τη προσάρτηση επτανήσων), με πράσινο οι Οθωμανικής και με
μπλε και γαλάζιο οι Ελληνικοί. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="color: black; font-family: "comic sans ms"; mso-bidi-font-style: italic;">Η αλματώδης αύξηση που φαίνεται, από 29 σε 256
πυρσούς, έγινε γιατί το 1887 η κυβέρνηση, πιεζόμενη ασφυκτικά από τις
ευρωπαϊκές ναυτιλιακές εταιρείες, προκειμένου στις θάλασσες μας να υπάρχει
ασφαλής ναυσιπλοία, προχώρησε στη κατασκευή νέων πυρσών. <o:p></o:p></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizKKmmz-B8KjXXv4Fnfe5MlovZJvHnF_tVsFC9H3FNxyUr9mD6H0W-oY9Z3c4mMatYHpdI-9XrS4aEEyq_czryKN9ViMQVvyyDQoXsbrw6uKsXHsAvWZJsBBNcKjbBCer8439ao5VxbJeE/s1600/foto28+network.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="379" data-original-width="484" height="311" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizKKmmz-B8KjXXv4Fnfe5MlovZJvHnF_tVsFC9H3FNxyUr9mD6H0W-oY9Z3c4mMatYHpdI-9XrS4aEEyq_czryKN9ViMQVvyyDQoXsbrw6uKsXHsAvWZJsBBNcKjbBCer8439ao5VxbJeE/s400/foto28+network.jpg" width="400" /></a></div>
<div align="center" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt; text-align: center;">
<br /></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt;">
<span style="color: black; font-family: "comic sans ms"; mso-bidi-font-style: italic;">Εδώ αξίζει να
μνημονεύσουμε το σημαντικό</span><span style="color: black; font-family: "comic sans ms";"> ρόλο που έπαιξε στην ανάπτυξη και λειτουργία του φαρικού μας δικτύου
ένας λαμπρός, ευσυνείδητος αξιωματικός του Ναυτικού και αργότερα ακαδημαϊκός, ο
Στυλ. Λυκούδης που υπηρέτησε την Υπηρεσία Φάρων για περισσότερο από 50 χρόνια.
Κατά τη θητεία του εκεί επεκτάθηκε το φαρικό μας δίκτυο με τη προσθήκη 191
πυρσών.<o:p></o:p></span></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm;">
<span style="color: black; font-family: "comic sans ms";">Κατά τη διάρκεια του Β ΠΠ οι φάροι μας υπέστησαν μεγάλες καταστροφές,
αφού αποτελούσαν εύκολο και εμφανή στόχο τόσο στις αεροπορικές, όσο, και στις
ναυτικές επιθέσεις. Οι μεγαλύτερες όμως καταστροφές δεν έγιναν κατά τη διάρκεια
του πολέμου, μα έγιναν κατά την αποχώρηση των Γερμανικών στρατευμάτων από την
Ελλάδα, από τις ανατινάξεις τους. <o:p></o:p></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9U2JyOin4oO6OSGSCGq5zQgsgFpjmPlH9TWEO8nw3oPf8eIuiNYpwHgIM7CBawxTt5YgFwlnDigGSJD6J-nZHw84JD55UbRCbWVJ0JSgP04yM9-HAgxRFSnlwnVwcx80Cg8Wuaoz3dhE7/s1600/foto29+monemvasia.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="330" data-original-width="342" height="308" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9U2JyOin4oO6OSGSCGq5zQgsgFpjmPlH9TWEO8nw3oPf8eIuiNYpwHgIM7CBawxTt5YgFwlnDigGSJD6J-nZHw84JD55UbRCbWVJ0JSgP04yM9-HAgxRFSnlwnVwcx80Cg8Wuaoz3dhE7/s320/foto29+monemvasia.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt;">
<span style="color: black; font-family: "comic sans ms";">Μετά
τον πόλεμο, η πρώτη προσπάθεια ανασυγκρότησης του δικτύου άρχισε το 1945 και
συνεχίστηκε έως τα μέσα της δεκαετίας του ΄50 με την ανακατασκευή περίπου 80
φάρων ενώ σε αρκετές περιπτώσεις η αποκατάσταση των ζημιών δεν ολοκληρώθηκε
ποτέ, γιατί προτιμήθηκε να μπουν μεταλλικές κατασκευές ή φωτοσημαντήρες που
ήταν πολύ φθηνότεροι και ευκολότεροι στην τοποθέτηση, αλλά κυρίως στη
συντήρηση. <o:p></o:p></span></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm;">
<span style="color: black; font-family: "comic sans ms";">Στην εικόνα - χάρτη βλέπετε την αύξηση του αριθμού των πυρσών που αυξάνονται
σταδιακά από 445 και φτάνουν τους 1552 το έτος 2015 εκ των οποίων μόνο οι 58 ήταν
επιτηρούμενοι. Είχαν δηλαδή φαροφύλακα.<o:p></o:p></span></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm;">
<span style="font-family: "comic sans ms";">Ο
εκσυγχρονισμός <span style="color: black;">αυτός</span> του Φαρικού μας δικτύου με
ηλεκτρικούς πυρσούς ολοκληρώθηκε το 1998 και είχε σαν αποτέλεσμα τη δραστική
μείωση των φαροφυλάκων, δηλ του προσωπικού λειτουργίας και συντήρησης των φάρων.
Από 320 άτομα που είχε, έχει σήμερα μόνο 70. <o:p></o:p></span></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 0cm; margin-right: 3.95pt; margin-top: 6.0pt;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="color: black; font-family: "comic sans ms";">Το φαρικό μας δίκτυο</span></b><span style="color: black; font-family: "comic sans ms";">, θεωρείται από τα μεγαλύτερα
και τα πιο οργανωμένα στον κόσμο, και αποτελείται από 1552 πυρσούς εκ των
οποίων οι 52 είναι επιτηρούμενοι με τους 8 μόνιμα επανδρωμένους από φαροφύλακες.
Το τεράστιο αυτό δίκτυο εκτείνεται σε μήκος 18.400 χιλ. και καλύπτει τις
ανάγκες φωτοσήμανσης 9.835 νησιών-νησίδων-βραχονησίδων, 1345 κόλπων και όρμων,
161 στενών και διαύλων και 520 λιμανιών.<o:p></o:p></span></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="color: black; font-family: "comic sans ms";">Καθεστώς λειτουργίας φάρων και
νομικό πλαίσιο<o:p></o:p></span></b></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm;">
<span style="color: black; font-family: "comic sans ms";">Το καθεστώς λειτουργίας των φάρων και του φαρικού μας δικτύου
ρυθμίζεται από το νόμο 4278/2014. <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Σύμφωνα
με το νόμο αυτό η Υπηρεσία Φάρων, είναι ο αρμόδιος κρατικός φορέας που έχει την
αποκλειστική δικαιοδοσία εγκατάστασης, λειτουργίας, και συντήρησης του συνόλου
πυρσών του Φαρικού Δικτύου της Χώρας. <o:p></o:p></span></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm;">
<span style="color: black; font-family: "comic sans ms";">Οι εγκαταστάσεις των πυρσών είναι δημόσιας ωφέλειας και η <u>τοποθέτηση,
τροποποίηση ή αντικατάσταση τους, </u>απαγορεύεται χωρίς την άδεια της Υπηρεσίας
Φάρων. <u>Κατ’ εξαίρεση,</u> επιτρέπεται, υπό προϋποθέσεις, και για
συγκεκριμένο χρονικό διάστημα, η πολιτιστική αξιοποίηση από φορείς τοπικής
αυτοδιοίκησης, άλλους δημόσιους φορείς και μη κερδοσκοπικά σωματεία, των
φαρικών κτισμάτων που έχουν χαρακτηριστεί ως μνημεία νεότερου πολιτισμού. <o:p></o:p></span></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 0cm; margin-right: -5.75pt; margin-top: 6.0pt;">
<span style="color: black; font-family: "comic sans ms";">Κάθε
φάρος διαθέτει μια «<b style="mso-bidi-font-weight: normal;">Ζώνη Ασφαλείας</b>»
(νοητός κύκλος ακτίνας 200 μέτρων με κέντρο το φάρο) που αποσκοπεί στην
προστασία της απρόσκοπτης λειτουργίας και της απόδοσης του φάρου. Στην περιοχή <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>αυτή απαγορεύεται για ευνόητους λόγους κάθε οικοδομική
εργασία χωρίς την άδεια του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας, η οποία εκδίδεται μετά
τη σύμφωνη γνώμη του ΓΕΝ.<o:p></o:p></span></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "comic sans ms";">Εποπτεία</span></b><span style="font-family: "comic sans ms";">. Οι Λιμενικές αρχές εποπτεύουν την
κανονική λειτουργία των πυρσών που υπάγονται στην κατά τόπο αρμοδιότητά τους,
και ειδοποιούν αμέσως την Υπηρεσία Φάρων για κάθε πρόβλημα ή δυσλειτουργία. Επίσης
όπως σε όλα τα εγχειρίδια Ναυτιλίας-Ακτοπλοίας ρητά αναφέρεται πως ακόμη και οι
ερασιτέχνες ναυτικοί, έχουν την υποχρέωση να αναφέρουν κάθε σχετικό πρόβλημα των
φάρων για </span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtyBbxz3HTHEp9EhPBHwIgq4CVF7Stea5e1mR72GPpxPPVPm_62nxnRZHWrdMRpLBHozgeD92QTCfzv4T_2X6ZPDiBpT6LtJ8KhbIMeKXx4X_oA8kBPLCBqV4vvxcMmV4yzEmvt1c3jaKz/s1600/foto30+YpoxrNaftilFaroi.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="296" data-original-width="761" height="124" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtyBbxz3HTHEp9EhPBHwIgq4CVF7Stea5e1mR72GPpxPPVPm_62nxnRZHWrdMRpLBHozgeD92QTCfzv4T_2X6ZPDiBpT6LtJ8KhbIMeKXx4X_oA8kBPLCBqV4vvxcMmV4yzEmvt1c3jaKz/s320/foto30+YpoxrNaftilFaroi.jpg" width="320" /></a></div>
την ασφάλεια της ναυσιπλοίας.<o:p></o:p><br />
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt;">
<span style="font-family: "comic sans ms";">Σύμφωνα με τα
άρθρα 9 και 10, η <b style="mso-bidi-font-weight: normal;">δαπάνη εγκατάστασης,
συντήρησης και επισκευής πυρσού</b>, άν αυτός έχει ως αποκλειστικό σκοπό το
φωτισμό εισόδου λιμένα ή προλιμένα, βαρύνει εξ ολοκλήρου τον αρμόδιο φορέα
χρήσης-διοίκησης και εκμετάλλευσης του λιμένα. Αν όμως εξυπηρετεί επιπλέον
σκοπούς, τότε βαρύνει ισομερώς το Δημόσιο και τον αρμόδιο φορέα χρήσης,
διοίκησης και εκμετάλλευσης. <o:p></o:p></span></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm;">
<span style="font-family: "comic sans ms";">Κάθε
χρόνο το Σεπτέμβριο μήνα, η Υπ. Φάρων ενημερώνει τους σχετικούς φορείς ως προς
το ύψος και τον τρόπο υπολογισμού της απαιτούμενης δαπάνης για τη συντήρηση των
πυρσών στο επόμενο ημερολογιακό έτος. <span style="background: yellow; color: black;"><o:p></o:p></span></span></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "comic sans ms";">Ο Σαρωνικός κόλπος και οι φάροι του.<o:p></o:p></span></b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMeu7VhB4kbex18qrycAkydk-ZgLsEuVppq81EkAJvBvCsSoty8j2HF4fpOggK-OW743Jock3XeLhrnZdcnCbEej6HiEmZckWMWUi9CtT1Js1TKUm7RfggRhOxvfNp_mlavYe4M4qDyiMC/s1600/foto30+sarinicGolf.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="459" data-original-width="1089" height="167" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMeu7VhB4kbex18qrycAkydk-ZgLsEuVppq81EkAJvBvCsSoty8j2HF4fpOggK-OW743Jock3XeLhrnZdcnCbEej6HiEmZckWMWUi9CtT1Js1TKUm7RfggRhOxvfNp_mlavYe4M4qDyiMC/s400/foto30+sarinicGolf.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm;">
<span style="font-family: "comic sans ms";">Ο Σαρωνικός με τα στενά του περάσματα και τη συχνή διέλευση
πλοίων, ήταν και συνεχίζει να είναι, μια περιοχή με πολλούς φάρους. Από τη
περιοχή αυτή, εκτός των επιβατικών πλοίων και των τουριστικών σκαφών,
διέρχονται όλα τα πλοία που πάνε στο μεγαλύτερο λιμάνι της χώρας, στον Πειραιά,
στην επισκευαστή ζώνη Περάματος, στο Σκαραμαγκά και Ελευσίνα, στον ισθμό της
Κορίνθου, στα διυλιστήρια των Αγίων Θεοδώρων ή στους σταθμούς Φυσικού Αερίου
και πετρελαίου στη Ρεβυθούσα και στη Πάχη των Μεγάρων. <o:p></o:p></span></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm;">
<span style="font-family: "comic sans ms";">Επίσης
και η κίνηση γύρω από την Αίγινα ήταν πάντα αυξημένη αφού με τα πλούσια
κοιτάσματα της «μαυρόπετρας» στα βουνά, του πωρόλιθου (πουρί) και της πασπάρας
στα χαμηλά χτιζόταν από κάστρα, τείχη και κτίρια, μέχρι παρασκευαζόταν τσιμέντα
και σκεύη. Χώροι λατρείας (ναός της Αφαίας, ναός του Απόλλωνα στην Κολόνα) στην
Αίγινα<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>και άλλα μέρη (Αθήνα, Σούνιο,
Πόρο, Ελευσίνα, Κόρινθο, Κέρκυρα, Λέσβο) αλλά και νεότερα μνημεία (μητρόπολη,
ορφανοτροφείο) καθώς και πολλά αρχοντικά ανά την Ελλάδα, είναι κατασκευασμένα από
τον Αιγινήτικο αυτό θησαυρό. Επί Καποδίστρια, χρησιμοποιήθηκε κατά κόρο ο
πωρόλιθος, «πουρί» της Αίγινας για να χτιστούν τα δημόσια κτήρια τόσο στο νησί,
όσο και σε άλλα μέρη της Ελλάδας και επίσης γινότανε μεγάλη εξαγωγή μιας
παραλλαγής του ίδιου πετρώματος σε χώμα (πασπάρα) για την παρασκευή τσιμέντου ή
πήλινων σκευών. Η δραστηριότητα όμως αυτή κράτησε για μια 25ετία μόνο, αφού το
τσιμέντο, στα μέσα της δεκαετίας του 50 αντικατέστησε τον παραδοσιακό τρόπο
κτισίματος των σπιτιών και το πλαστικό τα πήλινα σκεύη.<o:p></o:p></span></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm;">
<span style="font-family: "comic sans ms";">Η
αυξημένη συνεπώς ναυτιλιακή κίνηση στο Σαρωνικό απαιτούσε για θέματα ασφαλείας
ναυσιπλοίας, πολλούς πυρσούς. Χαρακτηριστικά δείτε στην επόμενη φωτογραφία την
ημερήσια κίνηση μιας καλοκαιρινής μέρας (μιας Κυριακής) στο Σαρωνικό.<o:p></o:p></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgn3xvX7nyH_uBFPUeBNpqm0bpFtfIwa5sFgqs08Hxsts8LY6YrwM0rIRwgPRz3JItVgQB5-g0rvl_F-T_UWYx0x1ljrlO1Qk58T48YRF9xTdItwfYPhbbWck63h9K_s8MAKBuBjLjalq8n/s1600/foto31+SaronikosTrafficLights.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="503" data-original-width="673" height="238" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgn3xvX7nyH_uBFPUeBNpqm0bpFtfIwa5sFgqs08Hxsts8LY6YrwM0rIRwgPRz3JItVgQB5-g0rvl_F-T_UWYx0x1ljrlO1Qk58T48YRF9xTdItwfYPhbbWck63h9K_s8MAKBuBjLjalq8n/s320/foto31+SaronikosTrafficLights.jpg" width="320" /></a></div>
<div align="center" style="margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt; text-align: center;">
<br /></div>
<div style="margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt;">
<span style="font-family: "comic sans ms";">Σήμερα το σύνολον των πυρσών
στον Σαρωνικό κόλπο ανέρχεται στους 96 και δυστυχώς η κατάσταση αρκετών από
αυτούς, κυρίως αυτών που βρίσκονται σε ερημονήσια, είναι πολύ άσχημη. Μερικοί
μάλιστα απειλούνται και με κατάρρευση! Απ τους πυρσούς αυτούς έχουν
χαρακτηριστεί σαν μνημεία και έχουν ανακαινιστεί μόνο 5 φάροι. Δύο (2) είναι
στη Κέα, ένας είναι στην Ντάνα του Πόρου, ένας στο Σουσάκι Κορινθίας και ένας
στη Κόγχη -Περιστέρια της Σαλαμίνας.<o:p></o:p></span></div>
<table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoTableGrid" style="border-collapse: collapse; border: none; margin-left: 47.4pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-insideh: .5pt solid windowtext; mso-border-insidev: .5pt solid windowtext; mso-padding-alt: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-yfti-tbllook: 480;">
<tbody>
<tr style="mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0;">
<td style="border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 213.1pt;" valign="top" width="284"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg03VE75I_kmmLRWNoMRV8A04q-WMb2_taoyhkaEDfy_NTzF6lTtXL03TNCqE-955o9M9g_56uC5lRciDWd_P78SqD6X_-sW2huNZ85z-mlvp_OqFN_V8Mdrn8IvHxZHH4AkequcJ-g4rrQ/s1600/foto32a+TamelosKeas.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg03VE75I_kmmLRWNoMRV8A04q-WMb2_taoyhkaEDfy_NTzF6lTtXL03TNCqE-955o9M9g_56uC5lRciDWd_P78SqD6X_-sW2huNZ85z-mlvp_OqFN_V8Mdrn8IvHxZHH4AkequcJ-g4rrQ/s200/foto32a+TamelosKeas.jpg" width="200" /></a></div>
<div align="center" style="margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt; text-align: center;">
<br /></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 224.9pt;" valign="top" width="300"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHLh04LGRi9UzMWLORXPquRclJUipK3BxNjYnRpH8-j6fqXxC6EHmApFoRvEUTC44QrqAVxoZndUiv5MHRjb1WCYOnAAhKqipUNDxqE_P-ULU8CChAUsvQm_pmrdA-wZGUJ_wXNuIJ_mx3/s1600/foto32b+keas.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="489" data-original-width="799" height="120" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHLh04LGRi9UzMWLORXPquRclJUipK3BxNjYnRpH8-j6fqXxC6EHmApFoRvEUTC44QrqAVxoZndUiv5MHRjb1WCYOnAAhKqipUNDxqE_P-ULU8CChAUsvQm_pmrdA-wZGUJ_wXNuIJ_mx3/s200/foto32b+keas.jpg" width="200" /></a></div>
<div align="center" style="margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt; text-align: center;">
<br /></div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes;">
<td colspan="2" style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 438.0pt;" valign="top" width="584"><div align="center" style="margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt; text-align: center;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "comic sans ms";">Φάροι στη ΚΕΑ (ΤΖΙΑ)<o:p></o:p></span></b></div>
</td>
</tr>
</tbody></table>
<div style="margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt;">
<br /></div>
<table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoTableGrid" style="border-collapse: collapse; border: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-insideh: .5pt solid windowtext; mso-border-insidev: .5pt solid windowtext; mso-padding-alt: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-yfti-tbllook: 480;">
<tbody>
<tr style="mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0;">
<td style="border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 173.65pt;" valign="top" width="232"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEio3iYk7bQQLtGVHdGbEmSp5pNSyTdVHVPK7tBtqbdTOggFpA5ncA70BFRIZlCnCi9cObsy686c5BAl_-qsnN_UnwjC9ZY1LvQfGph9Ma_ngQMso1zvrny-Quz5rlGkuw3c-W6QynPzP3_y/s1600/foto33+DanaPoros.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="594" data-original-width="891" height="133" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEio3iYk7bQQLtGVHdGbEmSp5pNSyTdVHVPK7tBtqbdTOggFpA5ncA70BFRIZlCnCi9cObsy686c5BAl_-qsnN_UnwjC9ZY1LvQfGph9Ma_ngQMso1zvrny-Quz5rlGkuw3c-W6QynPzP3_y/s200/foto33+DanaPoros.jpg" width="200" /></a></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt;">
<br /></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 173.7pt;" valign="top" width="232"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiyKFEMMIyoWVlSoxErGltR-eL3OWw9DUYLrppODBGKTndRF7vDfJiO1eY1V4I4OcQR8EqXj56SikZO5TeyG9CaROWPrFOdyrX3vcmmv5QjhJH10EOFPZvIAhZOuOLVFXHarykuJvWH7dQ4/s1600/foto34+SoysakiKorinth.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="331" data-original-width="479" height="138" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiyKFEMMIyoWVlSoxErGltR-eL3OWw9DUYLrppODBGKTndRF7vDfJiO1eY1V4I4OcQR8EqXj56SikZO5TeyG9CaROWPrFOdyrX3vcmmv5QjhJH10EOFPZvIAhZOuOLVFXHarykuJvWH7dQ4/s200/foto34+SoysakiKorinth.jpg" width="200" /></a></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt;">
<br /></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 173.7pt;" valign="top" width="232"><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgAqrCwKOaEaZJ969CrQcy2JeJzhpCRbA_Jh5Zh8OxuCFUI5mZcraXYzTWXgsosFEpPh0vkNRhzzoriCoyhw_yFNgH4ZVGlEPPzvlmOfSND9a0Sq7N8Ib-cbXH66Js0OcBrcc_CxlZ7R0Gy/s1600/foto35+Kohi+Salamina.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgAqrCwKOaEaZJ969CrQcy2JeJzhpCRbA_Jh5Zh8OxuCFUI5mZcraXYzTWXgsosFEpPh0vkNRhzzoriCoyhw_yFNgH4ZVGlEPPzvlmOfSND9a0Sq7N8Ib-cbXH66Js0OcBrcc_CxlZ7R0Gy/s200/foto35+Kohi+Salamina.JPG" width="200" /></a></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt;">
<br /></div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes;">
<td style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 173.65pt;" valign="top" width="232"><div align="center" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt; text-align: center;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "comic sans ms";">Ντάνα, Πόρου<o:p></o:p></span></b></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 173.7pt;" valign="top" width="232"><div align="center" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt; text-align: center;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "comic sans ms";">Σουσάκι, Κορινθίας<o:p></o:p></span></b></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 173.7pt;" valign="top" width="232"><div align="center" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt; text-align: center;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "comic sans ms";">Κόγχη Σαλαμίνας<o:p></o:p></span></b></div>
</td>
</tr>
</tbody></table>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "comic sans ms";">Οι φάροι της Αίγινας<o:p></o:p></span></b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-pCbzrfnsgxRBhzV39Cwjpu2H0gwDkLAirwgI1kQjJ75gYnPBUt3icC_IHdi3NnFahHdKtajU8gzUuVruZg_6wFrxiKKmh0jv4xspcfGXwI7yh42G1u2sJy8wjbfJUzyamoBb9LKJAMTi/s1600/foto36+AeginaLights.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="797" data-original-width="977" height="521" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-pCbzrfnsgxRBhzV39Cwjpu2H0gwDkLAirwgI1kQjJ75gYnPBUt3icC_IHdi3NnFahHdKtajU8gzUuVruZg_6wFrxiKKmh0jv4xspcfGXwI7yh42G1u2sJy8wjbfJUzyamoBb9LKJAMTi/s640/foto36+AeginaLights.jpg" width="640" /></a></div>
<div style="margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm;">
<span style="font-family: "comic sans ms";"><br /></span></div>
<div style="margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm;">
<span style="font-family: "comic sans ms";">Στην Αίγινα είναι τοποθετημένοι <b style="mso-bidi-font-weight: normal;">14 πυρσοί</b> εκ των οποίων ένας είναι φάρος
για την ναυσιπλοία (στην Ακρα Πλακάκια), δύο είναι φανοί για την επισήμανση
ναυτιλιακών κινδύνων και ακτοπλοία [στην Άκρα Τούρλος και στη νήσο Μονή, τρεις είναι
φανοί ένδειξης λιμενοβραχίονα (ένας στο Λιμάνι Αίγινας, ένας στο Λεόντι, ένας στην
Αγ. Μαρίνα και έξη είναι φανοί ένδειξης εισόδου λιμένων, οι 4 είναι στην Αίγινα
και οι 2 στη Σουβάλα. <o:p></o:p></span></div>
<table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoTableGrid" style="border-collapse: collapse; border: none; margin-left: 23.4pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-insideh: .5pt solid windowtext; mso-border-insidev: .5pt solid windowtext; mso-padding-alt: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-yfti-tbllook: 480;">
<tbody>
<tr style="mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0;">
<td style="border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 237.1pt;" valign="top" width="316"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgI8gZwulJ28gLSaMYGutelvpcVAGTdBMAleCIQjDjg8IbGrTfp4QNAhzFCbeDoi_MYNopM_-xMUkJQVl2ds6waGQs0HKyAoAIYPjwSBQT3JXwhtf4gjfr67ASP4kEjNxgSp_BuGtKzR9F4/s1600/foto37a++AKRA-PLAKAKIA+.PNG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="749" data-original-width="1600" height="148" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgI8gZwulJ28gLSaMYGutelvpcVAGTdBMAleCIQjDjg8IbGrTfp4QNAhzFCbeDoi_MYNopM_-xMUkJQVl2ds6waGQs0HKyAoAIYPjwSBQT3JXwhtf4gjfr67ASP4kEjNxgSp_BuGtKzR9F4/s320/foto37a++AKRA-PLAKAKIA+.PNG" width="320" /></a></div>
<div align="right" style="margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; text-align: right;">
<br /></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 206.9pt;" valign="top" width="276"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjniNtun55iSYDCvsW81IOuHUUUPvMOY5lrD7Y8a_rFHF7YeA5FGrWGorjjsZ1KI8MRL5wm__pChwgl4lT9ymp8LH8VkwQYw6J06rRbxP18BPeqS6BiAoXjuPFzmEjd1e0FU66ZnO82A7qA/s1600/foto37b+.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="950" data-original-width="1600" height="117" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjniNtun55iSYDCvsW81IOuHUUUPvMOY5lrD7Y8a_rFHF7YeA5FGrWGorjjsZ1KI8MRL5wm__pChwgl4lT9ymp8LH8VkwQYw6J06rRbxP18BPeqS6BiAoXjuPFzmEjd1e0FU66ZnO82A7qA/s200/foto37b+.jpg" width="200" /></a></div>
<div style="margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm;">
<br /></div>
</td>
</tr>
<tr style="height: 7.7pt; mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes;">
<td colspan="2" style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; height: 7.7pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 444.0pt;" valign="top" width="592"><div align="center" style="margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; text-align: center;">
<span style="font-family: "comic sans ms";">Φάρος
στην Ακ. Πλακάκια, Αίγινας<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
</tbody></table>
<div style="margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm;">
<br /></div>
<table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoTableGrid" style="border-collapse: collapse; border: none; margin-left: 23.4pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-insideh: .5pt solid windowtext; mso-border-insidev: .5pt solid windowtext; mso-padding-alt: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-yfti-tbllook: 480;">
<tbody>
<tr style="mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0;">
<td style="border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 237.1pt;" valign="top" width="316"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMYnJoOASiSw58EAULtCOGTGs2rOHiY4dCxvgclRxyIkq6kGg0gqR8UG44DBiOWP9NOvODRb2X-0fIkoKBClpkyvbF-vX-Qi3h5LsswOlTavW_SukTHMktQVUEsvDhE6snx2crJJ_XynYt/s1600/foto38+%25CE%25A4OURLOS.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="856" data-original-width="1600" height="169" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMYnJoOASiSw58EAULtCOGTGs2rOHiY4dCxvgclRxyIkq6kGg0gqR8UG44DBiOWP9NOvODRb2X-0fIkoKBClpkyvbF-vX-Qi3h5LsswOlTavW_SukTHMktQVUEsvDhE6snx2crJJ_XynYt/s320/foto38+%25CE%25A4OURLOS.jpg" width="320" /></a></div>
<div align="right" style="margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; text-align: right;">
<br /></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 206.9pt;" valign="top" width="276"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdwYhJLkoZCvbqIituRQxuE9TpWIA5tftGqf1K95Jtd41wrVpn78G1jQ0zi5EM74gU9j2BkiHZfYshXv8XRAWN4NX1b6irQufObrYlqFkxlL3BRL_i2wnZ73wZpooeYkO9c6iOkcTYHX5A/s1600/foto39+MONI.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="853" data-original-width="1600" height="168" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdwYhJLkoZCvbqIituRQxuE9TpWIA5tftGqf1K95Jtd41wrVpn78G1jQ0zi5EM74gU9j2BkiHZfYshXv8XRAWN4NX1b6irQufObrYlqFkxlL3BRL_i2wnZ73wZpooeYkO9c6iOkcTYHX5A/s320/foto39+MONI.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm;">
<br /></div>
</td>
</tr>
<tr style="height: 14.1pt; mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes;">
<td colspan="2" style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; height: 14.1pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 444.0pt;" valign="top" width="592"><div align="center" style="margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; text-align: center;">
<span style="font-family: "comic sans ms";">Φανοί
στη Μονή και στον Τούρλο, Αίγινας<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
</tbody></table>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm;">
<br /></div>
<table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoTableGrid" style="border-collapse: collapse; border: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-insideh: .5pt solid windowtext; mso-border-insidev: .5pt solid windowtext; mso-padding-alt: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-yfti-tbllook: 480;">
<tbody>
<tr style="mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0;">
<td style="border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 161.85pt;" valign="top" width="216"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZVzX8JKgrI13iTJ77XE4JvfNqoGXqY0v4ny-xZw3-e1Hmbs7-mJlJciNR_Teq4qUwwzcPcVl9cV1AZMEnQ8WDXBgbuzWyEyA7QgShdI7-uncSpyC5OC1M45UGsbo5dULqgXrTRe35VfrX/s1600/foto42a+EntranceMarinaAeginas.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="933" data-original-width="1600" height="116" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZVzX8JKgrI13iTJ77XE4JvfNqoGXqY0v4ny-xZw3-e1Hmbs7-mJlJciNR_Teq4qUwwzcPcVl9cV1AZMEnQ8WDXBgbuzWyEyA7QgShdI7-uncSpyC5OC1M45UGsbo5dULqgXrTRe35VfrX/s200/foto42a+EntranceMarinaAeginas.jpg" width="200" /></a></div>
<div align="center" style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: center;">
<br /></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 167.8pt;" valign="top" width="224"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjcKAnCeV_QUl5nOTDG7icv7QH9jwXAnTHT4zjPRyfI7xaHZ5ZZIMenO_6SdUx2LAbB5wU0raky2YZNF3H4mR58Yv05a9-eDfvwm4XGYYLchkrg4Qs0q63ViZE2yq8TGi8Emk7RRp6TS3ob/s1600/foto42b+entrance+limaniAegina.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="503" data-original-width="899" height="111" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjcKAnCeV_QUl5nOTDG7icv7QH9jwXAnTHT4zjPRyfI7xaHZ5ZZIMenO_6SdUx2LAbB5wU0raky2YZNF3H4mR58Yv05a9-eDfvwm4XGYYLchkrg4Qs0q63ViZE2yq8TGi8Emk7RRp6TS3ob/s200/foto42b+entrance+limaniAegina.jpg" width="200" /></a></div>
<div align="center" style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: center;">
<br /></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 168.5pt;" valign="top" width="225"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSRUVMs9NzBc3LDMFhkxhCZVwq2-DAxegbmJkQQNPiOjQzAdpUeQ9eU1faKX5SFDIaYf_FX8jsXN354hDrWoL7jyxr3FP8ap7EVW2tUldga09jE74F0HHtwqqWrCQSN7S4w0XqlnB2cJci/s1600/1.+%25CE%259B%25CE%25B9%25CE%25BC+%25CE%2591%25CE%25B9%25CE%25B3%25CE%25B9%25CE%25BD+1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="509" data-original-width="770" height="131" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSRUVMs9NzBc3LDMFhkxhCZVwq2-DAxegbmJkQQNPiOjQzAdpUeQ9eU1faKX5SFDIaYf_FX8jsXN354hDrWoL7jyxr3FP8ap7EVW2tUldga09jE74F0HHtwqqWrCQSN7S4w0XqlnB2cJci/s200/1.+%25CE%259B%25CE%25B9%25CE%25BC+%25CE%2591%25CE%25B9%25CE%25B3%25CE%25B9%25CE%25BD+1.jpg" width="200" /></a></div>
<div align="center" style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: center;">
<br /></div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes;">
<td colspan="3" style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 498.15pt;" valign="top" width="664"><div align="center" style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: center;">
<span style="color: black; font-family: "comic sans ms";">Φανοί ένδειξης εισόδου
λιμανιού και λιμενοβραχίονα Αίγινας<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
</tbody></table>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm;">
<br /></div>
<table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoTableGrid" style="border-collapse: collapse; border: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-insideh: .5pt solid windowtext; mso-border-insidev: .5pt solid windowtext; mso-padding-alt: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-yfti-tbllook: 480;">
<tbody>
<tr style="mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0;">
<td style="border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 173.65pt;" valign="top" width="232"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQaBbsq9PVwLSiBiV2FydUIDRwx3pTvMqqPQ5bSrcmtvaq0EtG_l5Rnn70Vtfz3i6NsMfM-a8iXooQTlYrm9ylEouLCa-gPtFQAj32Qr7TfQC9pMZH1w-ESu9F-r_8o7NbZgZAhJrzGJqk/s1600/foto40+Leonti.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="475" data-original-width="848" height="111" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQaBbsq9PVwLSiBiV2FydUIDRwx3pTvMqqPQ5bSrcmtvaq0EtG_l5Rnn70Vtfz3i6NsMfM-a8iXooQTlYrm9ylEouLCa-gPtFQAj32Qr7TfQC9pMZH1w-ESu9F-r_8o7NbZgZAhJrzGJqk/s200/foto40+Leonti.jpg" width="200" /></a></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm;">
<br /></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 173.7pt;" valign="top" width="232"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghOltmSGBpBTLn98GiLeEY_jn0MFGgL3nXeAUmtPTeJuP50QhQkJ7FfE2Z8xwQ8-a_7JtyxM-vBewKR8kUkoWwVffyHQq9RhVXZxIUII2zlkki9K29aeZoZi5D4SPtP6vqV2RSbnl2BjzR/s1600/foto43+Souvala.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="469" data-original-width="774" height="120" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghOltmSGBpBTLn98GiLeEY_jn0MFGgL3nXeAUmtPTeJuP50QhQkJ7FfE2Z8xwQ8-a_7JtyxM-vBewKR8kUkoWwVffyHQq9RhVXZxIUII2zlkki9K29aeZoZi5D4SPtP6vqV2RSbnl2BjzR/s200/foto43+Souvala.jpg" width="200" /></a></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm;">
<br /></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 173.7pt;" valign="top" width="232"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEguNbUfQpHCQMPRDU3i7ImpvjfTLpFHBNRuXzX5xrR2qXZqya_6a8Mow4Kq9jldAsyKE8tgwZDIiO78Gz1i-IuQ9aOtID6UJ204mOHHwKu41EichjZAorECFgrlKN2OWcbkMUDc96UWc_1o/s1600/foto41+Ag+Marina.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEguNbUfQpHCQMPRDU3i7ImpvjfTLpFHBNRuXzX5xrR2qXZqya_6a8Mow4Kq9jldAsyKE8tgwZDIiO78Gz1i-IuQ9aOtID6UJ204mOHHwKu41EichjZAorECFgrlKN2OWcbkMUDc96UWc_1o/s200/foto41+Ag+Marina.jpg" width="200" /></a></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm;">
<br /></div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes;">
<td style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 173.65pt;" valign="top" width="232"><div align="center" style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: center;">
<span style="color: black; font-family: "comic sans ms";">Φανός λιμενοβραχίονα
εμπορικού λιμένα Λεοντείου<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 173.7pt;" valign="top" width="232"><div align="center" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt; text-align: center;">
<span style="color: black; font-family: "comic sans ms";">Φανοί εισόδου λιμένα Σουβάλας<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 173.7pt;" valign="top" width="232"><div align="center" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt; text-align: center;">
<span style="color: black; font-family: "comic sans ms";">Φανός προβλήτα Αγ. Μαρίνας<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
</tbody></table>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt;">
<span style="color: black; font-family: "comic sans ms";">Υπάρχει
και ένας ραδιοφάρος για τα αεροπλάνα στη θέση <b style="mso-bidi-font-weight: normal;">Λιβάδι</b> ο οποίος δεν εκπέμπει φως αλλά
ραδιοκύματα.<o:p></o:p></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtQmksrKdgIMX_8myimKnbYoLP3pw1QPdgkTt3DyI-JI0Ah5SfSWj_B8xlUU83Q4DHvMt6GcOxI7jniaaGnJmiEVRGQqR4ga6i5JOY4-Zbz4puQD6Z0tQK53aY-r4TWnm8A_HJE2rbaAF2/s1600/foto8+radifaros.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="588" data-original-width="673" height="279" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtQmksrKdgIMX_8myimKnbYoLP3pw1QPdgkTt3DyI-JI0Ah5SfSWj_B8xlUU83Q4DHvMt6GcOxI7jniaaGnJmiEVRGQqR4ga6i5JOY4-Zbz4puQD6Z0tQK53aY-r4TWnm8A_HJE2rbaAF2/s320/foto8+radifaros.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt;">
<span style="color: black; font-family: "comic sans ms";"><br /></span></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="color: black; font-family: "comic sans ms";">Συντήρηση φάρων<o:p></o:p></span></b></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt;">
<span style="color: black; font-family: "comic sans ms";">Αρκετοί από τους φάρους της χώρας μας και κυρίως
οι πέτρινοι, έχουν υποστεί από το χρόνο και τις καιρικές συνθήκες, μεγάλες
φθορές, ενώ μερικοί έχουν μερικώς καταρρεύσει. Παρά το γεγονός ότι η Υπηρεσία
Φάρων καταβάλλει φιλότιμες προσπάθειες για τη συντήρησή τους, η έλλειψη προσωπικού
(μείωση φαροφυλάκων από 300 σε 70 άτομα) αλλά κυρίως των απαιτούμενων κονδυλίων,
οδηγεί δυστυχώς στην ύπαρξη άσχημων εικόνων στους όμορφους φάρους. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; margin-top: 6.0pt;">
<span class="style61"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="border: none 1.0pt; color: black; font-family: "comic sans ms"; padding: 0cm;">Η συντήρηση-επισκευή των φάρων </span></b></span><span class="style61"><span style="border: none 1.0pt; color: black; font-family: "comic sans ms"; padding: 0cm;">εκτελείται από την Υπηρεσία Φάρων ανάλογα με τις εκάστοτε
διατιθέμενες πιστώσεις, που δυστυχώς λόγω της οικονομικής κρίσης είναι πολύ
χαμηλές. Χαρακτηριστικά να αναφέρουμε πως από τον προϋπολογισμό του ΓΕΝ για την
τριετία 2008 - 2010, διατέθηκαν για τη συντήρησή όλων των φάρων μόνο 80.000 €.
Η κρίση τότε ερχόταν και το Πολεμικό Ναυτικό προτίμησε τη συντήρηση των
φρεγατών από τους φάρους. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; margin-top: 6.0pt;">
<span class="style61"><span style="border: none 1.0pt; color: black; font-family: "comic sans ms"; padding: 0cm;">Το πρόβλημα αυτό της συντήρησης του </span></span><span class="style61"><span style="color: black; font-family: "comic sans ms"; mso-bidi-font-family: Arial;">φαρικού δικτύου,<span style="border: none windowtext 1.0pt; mso-border-alt: none windowtext 0cm; padding: 0cm;"> δεν είναι μόνο Ελληνικό.
Απασχολεί όλες τις χώρες του κόσμου και γιαυτό από το 1996 έχουν συγκροτηθεί
και λειτουργούν 3 ομάδες εργασίας που ασχολούνται με την καταγραφή των φάρων,
την περιγραφή της κατάστασή τους, και την εξεύρεση λύσεων για τη διάσωση τους. <o:p></o:p></span></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; margin-top: 6.0pt;">
<span class="style61"><span style="border: none 1.0pt; color: black; font-family: "comic sans ms"; padding: 0cm;">Μία ιδέα που κατακτά συνεχώς έδαφος στις περισσότερες χώρες, είναι
η μετατροπή των φάρων σε μουσεία. Η δική μας Υπηρεσία Φάρων, εξέτασε μια άλλη
εναλλακτική λύση με την οποία γίνεται αυτοχρηματοδότηση των έργων συντήρησης
και επισκευής τους από τα φαρικά τέλη που προβλέπονται με νόμο να επιβάλλονται,
και μετά να χρησιμοποιηθούν σαν ξενώνες ή πολιτιστικά κέντρα, για να
αυτοσυντηρούνται. Στην γειτονική μας Ιταλία έχει ήδη ξεκινήσει πρόγραμμα με το
οποίο οι παραδοσιακοί φάροι παρέχονται δωρεάν για 100 χρόνια σε ιδιώτες με την
υποχρέωση να τον φροντίζουν και να καλύπτουν τα έξοδα λειτουργίας και
συντήρησης των. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; margin-top: 6.0pt;">
<span class="style61"><span style="border: none 1.0pt; color: black; font-family: "comic sans ms"; padding: 0cm;">Τα ετήσια έσοδα από τα φαρικά αυτά τέλη ανέρχονται σε περίπου 3
εκατομμύρια ΕΥΡΟ τα οποία όμως αποδίδονται από το Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας
στο Υπουργείο Οικονομικών και δεν πάνε όλα εκεί που προορίζονται να πάνε.
Επίσης, το ΥΕΝ εξετάζει από το 2014, μαζί με την απόδοση τους στην Υπηρεσία
Φάρων και την αναπροσαρμογή των τελών, προκειμένου να αντιμετωπιστούν τα
προβλήματα της συντήρησης και ανακαίνισης των πυρσών του φαρικού μας δικτύου.
Το θέμα όμως αυτό ακόμη επεξεργάζεται ή παραμένει ξεχασμένο σε κάποιο συρτάρι. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white;">
<span class="style61"><span style="border: none 1.0pt; color: black; font-family: "comic sans ms"; padding: 0cm;">Προ
εικοσαετίας, το Υπουργείο Πολιτισμού αξιολόγησε τους φάρους του φαρικού μας
δικτύου (1431) και κατέγραψε 144 πέτρινους παραδοσιακούς φάρους. Από αυτούς οι 46
χαρακτηρίστηκαν ως Διατηρητέα Ιστορικά Μνημεία και επί πλέον η Υπηρεσία Φάρων
έχει ζητήσει το χαρακτηρισμό δέκα (10). <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; margin-top: 6.0pt;">
<span class="style61"><span style="border: none 1.0pt; font-family: "comic sans ms"; padding: 0cm;">Οι φάροι αυτοί αποτελούν παραδοσιακά μνημεία με ιδιαίτερη
αρχιτεκτονική</span></span><span style="color: black; font-family: "comic sans ms";">
κατασκευή, εξακολουθούν να συμβάλλουν στην ανάπτυξη και ασφάλεια της
ναυσιπλοΐας, είναι συνδεδεμένοι με την ναυτική παράδοση της Ελλάδας και
αποτελούν σημείο αναφοράς<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"> και των</b>
ναυτιλλομένων <b style="mso-bidi-font-weight: normal;">και των</b> τουριστών. </span><span style="font-family: "comic sans ms";"><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-top: 6.0pt;">
<span class="style61"><span style="border: none 1.0pt; color: black; font-family: "comic sans ms"; padding: 0cm;">Λόγω
των αδυναμιών χρηματοδότησης για την αποκατάσταση και συντήρηση των κτιριακών
εγκαταστάσεων όλου του εκτεταμένου Φαρικού μας Δικτύου, προτάθηκε το 2007 από
την Υπ. Φάρων και εντάχθηκε στο ΕΣΠΑ 2007-2013 η αποκατάσταση των σαράντα έξη
(46) Φάρων με συνολικό προϋπολογισμό 6.197.000 €. <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Έτσι την οκταετία 2008 – 2015 αποκαταστάθηκαν
συνολικά 21 πέτρινοι φάροι. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-top: 6.0pt;">
<span style="color: black; font-family: "comic sans ms";">Από αυτούς δώδεκα (12) πέτρινοι Φάροι αποκαταστάθηκαν με
χρηματοδότηση, επίβλεψη αλλά και εργασία από το προσωπικό της Υπηρεσίας Φάρων.
Χ</span><span class="style61"><span style="border: none 1.0pt; color: black; font-family: "comic sans ms"; padding: 0cm;">ρηματοδοτήθηκαν εξ ιδίων πόρων δηλ. από το
μικρό ποσοστό των λιμενικών τελών που καταλήγουν στην Υπηρεσία Φάρων και είναι:<o:p></o:p></span></span></div>
<table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoTableGrid" style="border-collapse: collapse; border: none; margin-left: 5.4pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-insideh: .5pt solid windowtext; mso-border-insidev: .5pt solid windowtext; mso-padding-alt: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-yfti-tbllook: 480; width: 680px;">
<tbody>
<tr style="mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0;">
<td style="border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 258.0pt;" valign="top" width="344"><div style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 6.6pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-list: l9 level1 lfo4; tab-stops: list 36.0pt; text-indent: 0cm;">
<!--[if !supportLists]--><span style="font-family: "comic sans ms"; mso-bidi-font-family: "Comic Sans MS"; mso-fareast-font-family: "Comic Sans MS";"><span style="mso-list: Ignore;">1<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><!--[endif]--><span style="font-family: "comic sans ms";">Δρέπανο
Χανίων (2007-2008)<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 252.0pt;" valign="top" width="336"><div style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 6.6pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-list: l9 level1 lfo4; tab-stops: list 36.0pt; text-indent: 0cm;">
<!--[if !supportLists]--><span style="font-family: "comic sans ms"; mso-bidi-font-family: "Comic Sans MS"; mso-fareast-font-family: "Comic Sans MS";"><span style="mso-list: Ignore;">2<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><!--[endif]--><span style="font-family: "comic sans ms";">Σουσάκι
Κορινθίας (2008)<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 1;">
<td style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 258.0pt;" valign="top" width="344"><div style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 6.6pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-list: l9 level1 lfo4; tab-stops: list 36.0pt; text-indent: 0cm;">
<!--[if !supportLists]--><span style="font-family: "comic sans ms"; mso-bidi-font-family: "Comic Sans MS"; mso-fareast-font-family: "Comic Sans MS";"><span style="mso-list: Ignore;">3<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><!--[endif]--><span style="font-family: "comic sans ms";">Βρυσάκι
Λαυρεωτικής (2008)<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 252.0pt;" valign="top" width="336"><div style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 6.6pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-list: l9 level1 lfo4; tab-stops: list 36.0pt; text-indent: 0cm;">
<!--[if !supportLists]--><span style="font-family: "comic sans ms"; mso-bidi-font-family: "Comic Sans MS"; mso-fareast-font-family: "Comic Sans MS";"><span style="mso-list: Ignore;">4<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><!--[endif]--><span style="font-family: "comic sans ms";">Αγ.
Νικόλαος Κέας (2009)<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 2;">
<td style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 258.0pt;" valign="top" width="344"><div style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 6.6pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-list: l9 level1 lfo4; tab-stops: list 36.0pt; text-indent: 0cm;">
<!--[if !supportLists]--><span style="font-family: "comic sans ms"; mso-bidi-font-family: "Comic Sans MS"; mso-fareast-font-family: "Comic Sans MS";"><span style="mso-list: Ignore;">5<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><!--[endif]--><span style="font-family: "comic sans ms";">Κασσάνδρα
Χαλκιδικής (2009-10)<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 252.0pt;" valign="top" width="336"><div style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 6.6pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-list: l9 level1 lfo4; tab-stops: list 36.0pt; text-indent: 0cm;">
<!--[if !supportLists]--><span style="font-family: "comic sans ms"; mso-bidi-font-family: "Comic Sans MS"; mso-fareast-font-family: "Comic Sans MS";"><span style="mso-list: Ignore;">6<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><!--[endif]--><span style="font-family: "comic sans ms";">Γουρούνι
Σκοπέλου (2010-2011)<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 3;">
<td style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 258.0pt;" valign="top" width="344"><div style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 6.6pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-list: l9 level1 lfo4; tab-stops: list 36.0pt; text-indent: 0cm;">
<!--[if !supportLists]--><span style="font-family: "comic sans ms"; mso-bidi-font-family: "Comic Sans MS"; mso-fareast-font-family: "Comic Sans MS";"><span style="mso-list: Ignore;">7<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><!--[endif]--><span style="font-family: "comic sans ms";">Καψάλι
Κυθήρων (2010-2011)<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 252.0pt;" valign="top" width="336"><div style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 6.6pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-list: l9 level1 lfo4; tab-stops: list 36.0pt; text-indent: 0cm;">
<!--[if !supportLists]--><span style="font-family: "comic sans ms"; mso-bidi-font-family: "Comic Sans MS"; mso-fareast-font-family: "Comic Sans MS";"><span style="mso-list: Ignore;">8<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><!--[endif]--><span style="font-family: "comic sans ms";">Σίγγρι
Μυτιλήνης (2011-2012) <o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 4;">
<td style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 258.0pt;" valign="top" width="344"><div style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 6.6pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-list: l9 level1 lfo4; tab-stops: list 36.0pt; text-indent: 0cm;">
<!--[if !supportLists]--><span style="font-family: "comic sans ms"; mso-bidi-font-family: "Comic Sans MS"; mso-fareast-font-family: "Comic Sans MS";"><span style="mso-list: Ignore;">9<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><!--[endif]--><span style="font-family: "comic sans ms";">Δρέπανο
Πατρών (2012) <o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 252.0pt;" valign="top" width="336"><div style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 6.6pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-list: l9 level1 lfo4; tab-stops: list 36.0pt; text-indent: 0cm;">
<!--[if !supportLists]--><span style="font-family: "comic sans ms"; mso-bidi-font-family: "Comic Sans MS"; mso-fareast-font-family: "Comic Sans MS";"><span style="mso-list: Ignore;">10<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><!--[endif]--><span style="font-family: "comic sans ms";">Κόρακας
Πάρου (2012) <o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 5; mso-yfti-lastrow: yes;">
<td style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 258.0pt;" valign="top" width="344"><div style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 6.6pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-list: l9 level1 lfo4; tab-stops: list 36.0pt; text-indent: 0cm;">
<!--[if !supportLists]--><span style="font-family: "comic sans ms"; mso-bidi-font-family: "Comic Sans MS"; mso-fareast-font-family: "Comic Sans MS";"><span style="mso-list: Ignore;">11<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><!--[endif]--><span style="font-family: "comic sans ms";">Σπαθί
Σερίφου (2013) και<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 252.0pt;" valign="top" width="336"><div style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 6.6pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-list: l9 level1 lfo4; tab-stops: list 36.0pt; text-indent: 0cm;">
<!--[if !supportLists]--><span style="font-family: "comic sans ms"; mso-bidi-font-family: "Comic Sans MS"; mso-fareast-font-family: "Comic Sans MS";"><span style="mso-list: Ignore;">12<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><!--[endif]--><span style="font-family: "comic sans ms";">Δουκάτο
Λευκάδας (2014) <o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="background: white; margin-top: 6.0pt;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="color: black; font-family: "comic sans ms";">Τέσσερις (4) φάροι</span></b><span style="color: black; font-family: "comic sans ms";"> αποκαταστάθηκαν με δημόσια χρηματοδότηση, μέσω τοπικών φορέων
Δήμων και Νομαρχιών που είναι:<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; margin-left: 18.0pt; mso-list: l8 level1 lfo11; tab-stops: list 18.0pt; text-indent: -18.0pt;">
<!--[if !supportLists]--><span style="font-family: "comic sans ms"; mso-bidi-font-family: "Comic Sans MS"; mso-fareast-font-family: "Comic Sans MS";"><span style="mso-list: Ignore;">1.<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";"> </span></span></span><!--[endif]--><span style="font-family: "comic sans ms";">Ο Φάρος στο Φανάρι Ίου. (απο Δήμο Ιητών με
χρηματοδότηση από τα ΠΕΠ της περιφέρειας Νοτ. Αιγαίου) <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; margin-left: 18.0pt; mso-list: l8 level1 lfo11; tab-stops: list 18.0pt; text-indent: -18.0pt;">
<!--[if !supportLists]--><span style="font-family: "comic sans ms"; mso-bidi-font-family: "Comic Sans MS"; mso-fareast-font-family: "Comic Sans MS";"><span style="mso-list: Ignore;">2.<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";"> </span></span></span><!--[endif]--><span style="font-family: "comic sans ms";">Ο Φάρος στο Κάστρο ή Φυκιότρυπα της
Μυτιλήνης (αποκαταστάθηκε από το Δήμο και Υπ. Πολιτισμού).<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; margin-left: 18.0pt; mso-list: l8 level1 lfo11; tab-stops: list 18.0pt; text-indent: -18.0pt;">
<!--[if !supportLists]--><span style="font-family: "comic sans ms"; mso-bidi-font-family: "Comic Sans MS"; mso-fareast-font-family: "Comic Sans MS";"><span style="mso-list: Ignore;">3.<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";"> </span></span></span><!--[endif]--><span style="font-family: "comic sans ms";">Ο Φάρος στον Αγ. Σώστη Μεσολογγίου (αποκαταστάθηκε
από τον Δήμο Μεσολογγίου με χρηματοδότηση νομαρχίας Αιτωλοακαρνανίας). και <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; margin-left: 18.0pt; mso-list: l8 level1 lfo11; tab-stops: list 18.0pt; text-indent: -18.0pt;">
<!--[if !supportLists]--><span style="font-family: "comic sans ms"; mso-bidi-font-family: "Comic Sans MS"; mso-fareast-font-family: "Comic Sans MS";"><span style="mso-list: Ignore;">4.<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";"> </span></span></span><!--[endif]--><span style="font-family: "comic sans ms";">Ο Φάρος στο Μ. Έμβολο Αγγελοχωρίου (αποκαταστάθηκε
από Υπηρ. Φάρων και δήμο Μηχανιώνας με χρηματοδότηση Υπ. Μακεδονίας Θράκης)<o:p></o:p></span></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "comic sans ms";">Τρεις (3) Φάροι</span></b><span style="font-family: "comic sans ms";"> αποκαταστάθηκαν με ιδιωτική χρηματοδότηση
μέσω του Μη-Κερδοσκοπικού Ιδρύματος «Αικατερίνη Λασκαρίδη» στο Ταίναρο</span><span class="style61"><span style="border: none 1.0pt; color: black; font-family: "comic sans ms"; padding: 0cm;"> Λακωνίας (αποκαταστάθηκε το 2008).</span></span><span style="font-family: "comic sans ms";">, στον Καβο </span><span class="style61"><span style="border: none 1.0pt; color: black; font-family: "comic sans ms"; padding: 0cm;">Μαλέα
της Λακωνίας (αποκαταστάθηκε το 2009) και στη Ντάνα του Πόρου (αποκαταστάθηκε
το 2011).</span></span><span style="font-family: "comic sans ms";"><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white;">
<span class="style61"><span style="border: none 1.0pt; color: black; font-family: "comic sans ms"; padding: 0cm;">Εδώ
αξίζει να σας διαβάσω τι έγραψε στο ημερολόγιο του ο Αρχιτέκτονας Δημ. Ευταξιόπουλος:
<o:p></o:p></span></span></div>
<table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoTableGrid" style="border-collapse: collapse; border: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-insideh: .5pt solid windowtext; mso-border-insidev: .5pt solid windowtext; mso-padding-alt: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-yfti-tbllook: 480;">
<tbody>
<tr style="mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0;">
<td style="border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 347.35pt;" valign="top" width="463"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWqDtbGsCBxOP4EZWgmIuJCWVva6s7JkZE77K_k3CkN_LNb_Xf0VTAPsgQgMorReNYJTY5P99JlC1OiVDgb2gZ1vOTTurWl_HX-za7D1wnvwqaWLzf-LxL0wofpSVWTCxqDHKschnhK2t9/s1600/17+%25CE%25A4%25CE%25B1%25CE%25B9%25CE%25BD%25CE%25B1%25CF%2581%25CE%25BF+-2.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="267" data-original-width="433" height="196" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWqDtbGsCBxOP4EZWgmIuJCWVva6s7JkZE77K_k3CkN_LNb_Xf0VTAPsgQgMorReNYJTY5P99JlC1OiVDgb2gZ1vOTTurWl_HX-za7D1wnvwqaWLzf-LxL0wofpSVWTCxqDHKschnhK2t9/s320/17+%25CE%25A4%25CE%25B1%25CE%25B9%25CE%25BD%25CE%25B1%25CF%2581%25CE%25BF+-2.png" width="320" /></a></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 173.7pt;" valign="top" width="232"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5tb83gcERB6JFOC2AW3AszWZ_DK4UzSAxRcKJIg71deHJKmU91Yd1L6V09sQADw2Tdbq5R_Kc-izRyxuaT2Vvo0jOtk_wSatb-3oAPQMSyCaXQp1znXA9g-qvXjV5pe9N-fPnx_beY6Nh/s1600/foto44+++maleas4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="446" data-original-width="480" height="185" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5tb83gcERB6JFOC2AW3AszWZ_DK4UzSAxRcKJIg71deHJKmU91Yd1L6V09sQADw2Tdbq5R_Kc-izRyxuaT2Vvo0jOtk_wSatb-3oAPQMSyCaXQp1znXA9g-qvXjV5pe9N-fPnx_beY6Nh/s200/foto44+++maleas4.jpg" width="200" /></a></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes;">
<td style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 347.35pt;" valign="top" width="463"><div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<span class="style61"><u><span style="border: none 1.0pt; color: black; font-family: "comic sans ms"; padding: 0cm;">Φ. Ταίναρο<o:p></o:p></span></u></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 173.7pt;" valign="top" width="232"><div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<span class="style61"><u><span style="border: none 1.0pt; color: black; font-family: "comic sans ms"; padding: 0cm;">Φ. Μαλέας<o:p></o:p></span></u></span></div>
</td>
</tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="background: white; margin-top: 6.0pt;">
<span class="style61"><u><span style="border: none 1.0pt; color: black; font-family: "comic sans ms"; padding: 0cm;">Σάββατο, 16/2/2008</span></u></span><span class="style61"><span style="border: none 1.0pt; color: black; font-family: "comic sans ms"; padding: 0cm;">:
Επισκευάζαμε δυο αποθήκες στο σπίτι του Πάνου Λασκαρίδη και κάποια στιγμή με
καλεί για μια ξεχωριστή κουβέντα. Μου δείχνει 3 φωτογραφίες με ερειπωμένους
φάρους (Ταίναρο-Μαλέας-Παραπόλα) και μου ανακοινώνει τη πρόθεση του να τους
επισκευάσει ιδίοις εξόδοις. Με ερωτά ευθέως αν έχω και εγώ το «ψώνιο» για ένα
τέτοιο δύσκολο και πρωτόγνωρο επιχείρημα. Χωρίς δισταγμό του απαντώ ΝΑΙ και
συμφωνήσαμε η επόμενη συνάντηση μας να είναι στο γραφείο του διοικητού της Υπ.
Φάρων.<o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white;">
<span class="style61"><u><span style="border: none 1.0pt; color: black; font-family: "comic sans ms"; padding: 0cm;">Σάββατο
29/3/2008</span></u></span><span class="style61"><span style="border: none 1.0pt; color: black; font-family: "comic sans ms"; padding: 0cm;">, Πήρα το </span></span><span class="style61"><span lang="EN-US" style="border: none 1.0pt; color: black; font-family: "comic sans ms"; padding: 0cm;">CD</span></span><span class="style61"><span style="border: none 1.0pt; color: black; font-family: "comic sans ms"; padding: 0cm;">
με άπειρες φωτογραφίες απο το φάρο στο ακρωτήριο Ταίναρο που είχε τραβήξει ο
Πάνος Λασκαρίδης πέρυσι. Φρίκη! Ένα αρχιτεκτονικό κομψοτέχνημα υπό κατάρευση!<o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white;">
<span class="style61"><u><span style="border: none 1.0pt; color: black; font-family: "comic sans ms"; padding: 0cm;">Δευτέρα
5/5/2008</span></u></span><span class="style61"><span style="border: none 1.0pt; color: black; font-family: "comic sans ms"; padding: 0cm;">,<span style="mso-spacerun: yes;">
</span>Συνάντηση με διοικητή Υπ. Φάρων και Πάνο Λασκαρίδη. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white;">
<span class="style61"><span style="border: none 1.0pt; color: black; font-family: "comic sans ms"; padding: 0cm;">Τρίτη
6/5/2008 Πάω στην Υπ. Φάρων και παραλαμβάνω 2-3 πολύ παλιά σχέδια. Κανονίζουμε
να κατέβω στο φάρο......... Έτσι ξεκίνησε η ιστορία ανακαίνισης! <b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><o:p></o:p></b></span></span></div>
<div style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt;">
<span style="color: black; font-family: "comic sans ms";">Τέλος
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;">δύο έργα αποκατάστασης πέτρινων φάρων</b>
χρηματοδοτήθηκαν μέσω του ΕΣΠΑ 2007-2013 για τους φάρους στη περιοχή Κοκκινόπουλο
Ψαρών (αποκαταστάθηκε το 2014) και στη Μονεμβασία, που τα έργα άρχισαν το 2015
και τέλειωσαν πριν 2 χρόνια, ενώ τα εγκαίνια του έγιναν τον περασμένο μήνα. <o:p></o:p></span></div>
<div class="style6" style="background: white; margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm;">
<span style="font-family: "comic sans ms";">Μέχρις εδώ είδαμε τι έχει γίνει για τους παραδοσιακούς
φάρους και τώρα ας δούμε τι πρόκειται να γίνει στους υπόλοιπους.<span style="color: black;"> Από την Υπηρεσία Φάρων έχει προταθεί να ενταχθούν στις
εργασίες αποκατάστασης με χρηματοδότηση από το ΕΣΠΑ 2014-2020, κατά σειρά
προτεραιότητας οι εξής δεκαπέντε (15) πέτρινοι φάροι:</span></span><span style="color: black; font-family: "comic sans ms"; mso-bidi-font-family: Arial;"><o:p></o:p></span></div>
<table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoTableGrid" style="border-collapse: collapse; border: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-insideh: .5pt solid windowtext; mso-border-insidev: .5pt solid windowtext; mso-padding-alt: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-yfti-tbllook: 480;">
<tbody>
<tr style="mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0;">
<td style="border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 239.4pt;" valign="top" width="319"><div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; tab-stops: 184.75pt;">
<span style="color: black; font-family: "comic sans ms";">1. Κόγχη Σαλαμίνας<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 258.0pt;" valign="top" width="344"><div class="style6" style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm;">
<span style="color: black; font-family: "comic sans ms";">2. Τρίκκερι Μαγνησίας<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 1;">
<td style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 239.4pt;" valign="top" width="319"><div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; tab-stops: 184.75pt;">
<span style="color: black; font-family: "comic sans ms";">3. Αγ. Ηλίας Αμοργού<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 258.0pt;" valign="top" width="344"><div class="style6" style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm;">
<span style="color: black; font-family: "comic sans ms";">4. Γαύριο Άνδρου<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 2;">
<td style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 239.4pt;" valign="top" width="319"><div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; tab-stops: 184.75pt;">
<span style="color: black; font-family: "comic sans ms";">5. Σίδερος Κέρκυρας<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 258.0pt;" valign="top" width="344"><div class="style6" style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm;">
<span style="color: black; font-family: "comic sans ms";">6. Πάνορμος Τήνου<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 3;">
<td style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 239.4pt;" valign="top" width="319"><div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; tab-stops: 184.75pt;">
<span style="color: black; font-family: "comic sans ms";">7. Άστρος Κυνουρίας<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 258.0pt;" valign="top" width="344"><div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; tab-stops: 184.75pt;">
<span style="color: black; font-family: "comic sans ms";">8. Λιμένι Λακωνίας<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 4;">
<td style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 239.4pt;" valign="top" width="319"><div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; tab-stops: 184.75pt;">
<span style="font-family: "comic sans ms";">9. Κρανάη Γυθείου <o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 258.0pt;" valign="top" width="344"><div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; tab-stops: 184.75pt;">
<span style="color: black; font-family: "comic sans ms";">10. Φισκάρδο Κεφαλληνίας
(γίνεται τώρα)<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 5;">
<td style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 239.4pt;" valign="top" width="319"><div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; tab-stops: 184.75pt;">
<span style="color: black; font-family: "comic sans ms";">11. Αρμενιστής Μυκόνου (έχει
γίνει)<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 258.0pt;" valign="top" width="344"><div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; tab-stops: 184.75pt;">
<span style="color: black; font-family: "comic sans ms";">12. Καστρί Οθωνών<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 6;">
<td style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 239.4pt;" valign="top" width="319"><div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; tab-stops: 184.75pt;">
<span style="color: black; font-family: "comic sans ms";">13. Τάμελος Κέας<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 258.0pt;" valign="top" width="344"><div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; tab-stops: 184.75pt;">
<span style="color: black; font-family: "comic sans ms";">14. Τσιχλί Μπαμπά Πύλου<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 7; mso-yfti-lastrow: yes;">
<td style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 239.4pt;" valign="top" width="319"><div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; tab-stops: 184.75pt;">
<span style="color: black; font-family: "comic sans ms";">15. Λιθάρι Σκύρου<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; width: 258.0pt;" valign="top" width="344"><div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; tab-stops: 184.75pt;">
<br /></div>
</td>
</tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="background: white; margin-bottom: 6.0pt; margin-left: -13.05pt; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt;">
<span style="color: black; font-family: "comic sans ms";">Οι φάροι, τα όμορφα αυτά μνημεία αρχιτεκτονικής, σας αυτά που
φτιάχτηκαν στο παρελθόν δεν πρόκειται να ξαναγίνουν γιατί σήμερα οι ανάγκες
επισήμανσης για λόγους οικονομίας χρόνου κατασκευής, συντήρησης αλλά και
οικονομικού κόστους, γίνονται με τσιμεντένιες ή σιδηρές κατασκευές. <o:p></o:p></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgNzsLQsDTSTYVrI0XKGuSjz9teqYl_wvtGrcSURkf9oKXlGH7r-So0yeCp6ZhMYAE8zlWyxu2o0yLHM22rnGXeZc4E6F2e5QGZtr1MJo-WLbFpgfd5pHNUlSJMKs3gtTg0av-zP5QswClv/s1600/%25CE%25A0%25CE%25B1%25CF%2581%25CE%25B1%25CE%25B4%25CE%25A6%25CE%25B1%25CF%2581%25CE%25BF%25CE%25B9%25CE%25A3%25CF%2585%25CE%25B3%25CF%2587%25CF%2581%25CE%25BF%25CE%25BD%25CE%25BF%25CE%25B9.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="248" data-original-width="679" height="145" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgNzsLQsDTSTYVrI0XKGuSjz9teqYl_wvtGrcSURkf9oKXlGH7r-So0yeCp6ZhMYAE8zlWyxu2o0yLHM22rnGXeZc4E6F2e5QGZtr1MJo-WLbFpgfd5pHNUlSJMKs3gtTg0av-zP5QswClv/s400/%25CE%25A0%25CE%25B1%25CF%2581%25CE%25B1%25CE%25B4%25CE%25A6%25CE%25B1%25CF%2581%25CE%25BF%25CE%25B9%25CE%25A3%25CF%2585%25CE%25B3%25CF%2587%25CF%2581%25CE%25BF%25CE%25BD%25CE%25BF%25CE%25B9.jpg" width="400" /></a></div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="background: white; margin-bottom: 6.0pt; margin-left: -13.05pt; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjaMLbw5dE0n7nxfftvOBQ2xcfMSBrpVuSA2b0XUAS2TsKgkpN5iYXix1HCUdXxbAF6SllsFMMxvWJc7_R38wr8cn0JglYCm3piKxP06OwO10XkjduOe_06Y3JFxeLc77A5jmDw_nKZ2Dvc/s1600/%25CE%25A6%25CE%25B1%25CE%25BD%25CE%25B1%25CF%2581%25CE%25B9+%25CE%259C%25CF%2580%25CE%25BF%25CF%2585%25CE%25B6%25CE%25B1+_%25CE%2592%25CE%25B1%25CE%25BD%25CE%25B4%25CE%25B1%25CE%25BB%25CE%25B9%25CF%2583%25CE%25BC%25CE%25BF%25CF%2582.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="720" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjaMLbw5dE0n7nxfftvOBQ2xcfMSBrpVuSA2b0XUAS2TsKgkpN5iYXix1HCUdXxbAF6SllsFMMxvWJc7_R38wr8cn0JglYCm3piKxP06OwO10XkjduOe_06Y3JFxeLc77A5jmDw_nKZ2Dvc/s320/%25CE%25A6%25CE%25B1%25CE%25BD%25CE%25B1%25CF%2581%25CE%25B9+%25CE%259C%25CF%2580%25CE%25BF%25CF%2585%25CE%25B6%25CE%25B1+_%25CE%2592%25CE%25B1%25CE%25BD%25CE%25B4%25CE%25B1%25CE%25BB%25CE%25B9%25CF%2583%25CE%25BC%25CE%25BF%25CF%2582.jpg" width="240" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: -13.05pt; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt;">
<span style="color: black; font-family: "comic sans ms";">Παρά την πρόοδο των επιστημών και της τεχνολογίας,
παρά τη χρήση των ραδιοβοηθημάτων, των ηλεκτρονικών χαρτών και του GPS, που
συνεχώς κατακτά έδαφος, η χρησιμότητα των φάρων, δεν έχει παραγκωνιστεί.
Φαντασθείτε τι μπορεί να γίνει αν από βλάβη ένα σκάφος χάσει την ηλεκτρική του
ισχύ (black out) ή αν χαθούν για κάποιο λόγο τα σήματα των δορυφόρων ή αν μπει στα
σήματα κάποιο σκόπιμο λάθος. Τότε είναι που θα δούμε τη χρησιμότητα των φάρων
το φως των οποίων ταξιδεύει πολύ μακριά. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: -13.05pt; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt;">
<span style="color: black; font-family: "comic sans ms";">Οι φάροι όμως γενικά, εκτός από
ναυτιλιακό βοήθημα, αντιπροσωπεύουν την πολιτιστική μας κληρονομιά και η
αρχιτεκτονική των φάρων με την αστραφτερή ομορφιά τους, δεν πρόκειται ποτέ, και
δεν πρέπει να αφήσουμε, να ξεθωριάσει. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: -13.05pt; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span style="color: black; font-family: "comic sans ms";">Ας σεβαστούμε λοιπόν τους
εναπομείναντες παραδοσιακούς φάρους, ας τους φροντίσουμε, ας τους συντηρήσουμε και
ας μην επιτρέψουμε σε κανένα να αμαυρώσει την ιστορία τους ή να ασχημύνει την
ομορφιά τους. <o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="tab-stops: 261.7pt;">
<br /></div>
<br /></div>
Heraklishttp://www.blogger.com/profile/10937655520683143744noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1277472169125921038.post-36114114031899429432015-08-25T18:03:00.001+03:002015-08-25T18:04:20.992+03:00Οι μεν και οι δε <p dir="ltr">Αφού λύθηκαν όλα τα προβλήματα των λιμενικων ξεκίνησε ο συνδικαλιστικος εμφύλιος. Έχει καιρό που ξεκίνησε εμφύλιος, αλλά τελευταία δίνουν κονσερτο. </p>
<p dir="ltr">Που υπηρετησες; <br>
Που υπηρετησα και πάει λέγοντας. </p>
<p dir="ltr">Στην αρχη βόρειοι και νοτιοι, μετά ανατολικά με δυτικά και τώρα μεταξύ μας. Μέσα στις ίδιες ενώσεις. Δεν είναι κακές οι διαφορετικές απόψεις σε μια ένωση αλλά όταν ακόμα και την "καλημέρα" τη καταθέτουν εγγραφως με σκοπό να δημοσιευτεί σε blog, site και facebook με σκοπό να ανάψουν τα αίματα και να αρχίσει η πορωση και οι εντυπώσεις, εεε το έχουμε χάσει. </p>
<p dir="ltr">Τι περιμένετε να βγει άκρη με τις μεταθέσεις; οι "αμεταθετες κλικες" είναι πλέον κράτος εν <u>κράτει</u>. Κάποιοι δεν έχουν κουνηθει από τις θέσεις τους τα τελευταία 15 χρόνια. Κάποιοι με την έξοδο τους από τις σχολές και με μια απλή γνωριμία 1ης - 2ης - 3ης κατηγορίας για 6-18 μήνες πήγαν να συναντήσουν και να ενσωματωθουν στις παραπάνω κλικες. </p>
<p dir="ltr">Κάποιοι επίσης κάνουν τουρνέ και δεν μπορούν να πλησιασουν τον τόπο συμφερόντων τους. Βρίσκονται μόνιμα στον τόπο "διακοπων" τους. </p>
<p dir="ltr">Να μερικά θέματα προς συζήτηση από τους εργατοπατέρες μας. Εκτός από εκλογές, ρίψη "φιλιων πυρων" και διαπομπευση στο διαδίκτυο ξεκινήστε και μια συζήτηση "δια ζωσης" . </p>
<p dir="ltr">Συνέδριο -  εκλογές, συνέδριο - εκλογές και πάει λέγοντας μας πήγε. </p>
<p dir="ltr">Εκτός από την καρέκλα μερικοί, μπορείτε να διεκδικησετε και δικαιώματα. </p>
ΕΛΛΗΝΕΣ ΑΚΤΟΦΥΛΑΚΕΣhttp://www.blogger.com/profile/03569810194850394871noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-1277472169125921038.post-39381448740746264212015-08-04T08:37:00.001+03:002015-08-04T08:37:28.652+03:00"Συνδικαλιστικος εμφύλιος" κάποιοι κυνήγησαν την καρέκλα και τώρα αλωνιζουν χωρίς ντροπή. Τελικά τι άλλαξε μετά την αποκαθηλωση της σειράς του '89; <p dir="ltr"><b>ΚΟΙΝΗ ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ – ΕΠΙΣΤΟΛΗ Αριθμ.: 01/2015</b></p>
<p dir="ltr"><b>03-08-2015</b> <b>ΠΡΟΣ:                                                           </b><b>Αναπληρωτή ΥΠΟΥΝΤ κ. ΔΡΙΤΣΑ Θεόδωρο</b></p>
<p dir="ltr"><i><b>ΘΕΜΑ: «Καλλικράτης – Οργανικές – Μεταθέσεις ».</b></i></p>
<p dir="ltr">Αξιότιμε κ.Υπουργε,</p>
<p dir="ltr">Με την εφαρμογή του Καλλικρατικού Νόμου που τέθηκε σε ισχύ το 2014 κατόπιν της Τροϊκανής επιταγής, το Λιμενικό Σώμα επέστρεψε οργανωτικά στην δεκαετία 1980-1990. Ενώ οι ανάγκες της σύγχρονης εποχής επιτάσσουν την ύπαρξη πολυδύναμων και αυτόνομων ευέλικτων υπηρεσιών με σκοπό την παροχή ποιοτικών κρατικών υπηρεσιών ασφαλείας προς τους πολίτες, αντϊθετα εφαρμόστηκε το πνεϋμα του συγκεντρωτισμού ,με αποτέλεσμα αυτόνομες υπηρεσίες Λ/Χ και Υ/Χ να υποβαθμιστούν σε τμήματα και να υπαχθούν διοικητικά στα Κεντρικά Λ/Χ των περιοχών τους, όπως πάλαι ποτέ, με όλα τα παράδοξα που αυτό δημιούργησε (κραυγαλέες περιπτώσεις το Λ/Τ Θάσου-νησί που υπάγεται στο ΚΛ Καβάλας και το Λ/Τ Σαμοθράκης-νησί που υπάγεται στο ΚΛ Αλεξανδρούπολης) με αποτέλεσμα την αύξηση της γραφειοκρατίας και του κόστους για τον κρατικό κορβανά.</p>
<p dir="ltr">Από αυτήν την αρνητική εξέλιξη, δεν μπορούσαν να μην πληγούν τα στελέχη Λ.Σ και κυρίως οι οικογένειες τους. Με την μείωση των οργανικών θέσεων σε γεωγραφικές περιοχές της Ελλάδος όπως η Μακεδονία ,η Κρήτη κ.α  οι εργαζόμενοι ΛΣ που κατάγονται από αυτές, ουσιαστικά έχασαν το δικαίωμα να υπηρετήσουν στον τόπο συμφερόντων τους, ακόμα και εάν αυτοί οι ίδιοι έχουν υπηρετήσει σε ακριτικές – παραμεθόριες περιοχές για πολλά έτη, ακόμα και αν έχουν πολλές χιλιάδες μόρια.</p>
<p dir="ltr">Υπάρχουν πλείστες περιπτώσεις συναδέλφων με δεκαετή παραμονή σε ακριτικά μερη (Χίο - Ρόδο κ.α) οι οποίοι δεν μπορούν να μετατεθούν - υπηρετήσουν στους τόπους συμφερόντων τους (προαναφερόμενες γεωγραφικές περιοχές) επειδή ξαφνικά οι τοπικές Λιμενικές Αρχές "βαπτίστικαν" υπεράριθμες και μάλιστα χωρίς αυτό να είναι αποτέλεσμα κάποιας επιστημονικής εργασίας ή βάσιμων στατιστικών. Ταυτόχρονα, την ίδια στιγμή σε κάποιες υπηρεσίες, η οργανική δύναμη όχι μόνο δεν μειώνονταν αλλά αυξάνονταν, οι Λιμενικές Αρχές όχι μόνο δεν υποβαθμίζονταν αλλά αναβαθμίζονταν και ιδρύονταν καινούριες, όπως λόγου χάρη στην Αττική με την ίδρυση Περιφέρειας και την αναβάθμιση του Λ/Τ Γλυφάδας σε Λιμεναρχείο. Στον νομό Αττικής υπηρετούν αυτήν την στιγμή πάνω από 2700 στελέχη δηλ .περίπου πάνω από το 35% του Λιμενικού Σώματος με οργανικές θέσεις που φτάνουν κοντά στις 3.500, δηλαδή το 50% του Λιμενικού Σώματος.</p>
<p dir="ltr">Όλα αυτά σε συνδυασμό με την κακή οικονομική κατάσταση της χώρας, οδήγησαν στο τραγικό φαινόμενο αντί να υπάρχουν τριγωνικές μεταθέσεις σε στελέχη με πολυετή υπηρεσία και πολλά χρόνια σε ακριτικές περιοχές, ώστε να μετατίθενται πλησίον του τόπου επιλογής τους, να διατάσσονται να "ξαναφύγουν" σε περιοχές δυσμενούς διαβίωσης. Παραδείγματος χάρη, συνάδελφος με εικοσιένα έτη πραγματικής υπηρεσίας, εκ των οποίων επτά στην Χίο, τα τελευταία οκτώ σε τόπο δυσμενούς διαβίωσης και με μόρια άνω των 10.000, διατάσσεται να μετατεθεί ξανά στην Χίο ενώ η πιο φυσιολογική και λογική εξέλιξη θα ήταν να πάει στον τόπο συμφερόντων του.</p>
<p dir="ltr">Κύριε Υπουργέ, με την ολοκλήρωση της διαδικασίας των μεταθέσεων, φάνηκε ξεκάθαρα ότι κάποιες περιοχές στην Ελλάδα σήκωσαν δυσανάλογα το βάρος των μεταθέσεων και χωρίς να το αξίζουν οι συνάδελφοι μιας και πολλά μόρια έχουν και το “αγροτικό” τους και με το παραπάνω το έχουν κάνει στην συντριπτική τους πλειοψηφία.</p>
<p dir="ltr">Σε μια δύσκολή για όλους μας οικονομική περίοδο, παρακαλούμε να παρέμβετε, ώστε: α) να  επανεξεταστεί ο τεράστιος αριθμός των 1.200 περίπου μη αναγκαίων μεταθέσεων, από τις οποίες δεν γνωρίζουμε ποιές και πόσες θα πραγματοποιηθούν, καθιστώντας ομήρους τους υπόλοιπους συναδέλφους, β) στις υποστελεχωμένες Λιμενικές Αρχές της νησιωτικής χώρας (οι οποίες είναι ελάχιστες), να μετατεθούν αυτοί που πραγματικά πρέπει (οι συμπληρωμένοι στον τόπο συμφερόντος τους με τα λιγότερα μόρια από όλη την Ελλάδα), γ) να επανεξετάσετε τον “Καλλικράτη” του ΛΣ-ΕΛΑΚΤ. Απέτυχε και πρέπει να τροποποιηθεί άμεσα, δ) να κατανεμηθούν ορθολογικά με Υπηρεσιακά αξιοκρατικά κριτήρια οι Οργανικές Θέσεις του ΛΣ-ΕΛΑΚΤ.</p>
<p dir="ltr"><b>Για τις Ενώσεις Προσωπικού Λιμενικού Σώματος</b></p>
<p dir="ltr"><b>Κεντρικής Μακεδονίας         Ανατολικής Μακεδονίας          Ανατολικής Κρήτης            Δυτικής Κρήτης</b></p>
<p dir="ltr"><b>         Ο Πρόεδρος                               Ο Πρόεδρος                          Ο Πρόεδρος                        Ο Πρόεδρος</b></p>
<p dir="ltr"><b>ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ Σοφ.               ΑΛΕΞΑΝΔΡΙΔΗΣ Νικ.              ΔΡΑΜΗΤΙΝΟΣ Γεωρ.          ΚΑΡΤΑΚΗΣ Ιωαν.</b></p>
ΕΛΛΗΝΕΣ ΑΚΤΟΦΥΛΑΚΕΣhttp://www.blogger.com/profile/03569810194850394871noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-1277472169125921038.post-24912871821204038622015-07-17T16:02:00.000+03:002015-07-17T16:02:43.385+03:00ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΓΙΑ ΟΛΟΚΛΗΡΩΣΗ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ΜΕΤΑΘΕΣΕΩΝ 2015Συνεχίζουμε με ανακοίνωση της ΠΟΕΠΛΣ για ολοκλήρωση συμβουλίου μεταθέσεων 2015, ανάμεσα στα τόσα - όσα μας αναφέρουν :<br>
<i><span style="font-family: Courier New, Courier, monospace;"><br></span></i>
<i><span style="font-family: Courier New, Courier, monospace;">"Αυτή την χρονιά είχαμε να αντιμετωπίσουμε ένα εκρηκτικό μείγμα από τρία στοιχεία όπως είναι η μειωμένη οργανική δύναμη, η ενοποίηση Υπηρεσιών (Καλλικράτης) και ένα δυσλειτουργικό Π.Δ το οποίο <b>πλέον δεν είναι εναρμονισμένο με την σημερινή πραγματικότητα αφού προβλέπει πολλές ΜΗ αναγκαίες μεταθέσεις</b> για τις οποίες μάλιστα δεν υπάρχουν και τα αναγκαία κονδύλια λόγω έκτακτης κατάστασης που βρίσκεται η πατρίδα μας."</span></i><br>
<i><span style="font-family: Courier New, Courier, monospace;"><br></span></i>
Συνεχίζουν κανονικά το "βιολί" τους, <b>πολλές ΜΗ αναγκαίες μεταθέσεις</b>. Ας μου εξηγήσει σας παρακαλώ κάποιος ποιες είναι οι ΜΗ αναγκαίες μεταθέσεις; Δεν θέλει κάποιος να πάρει μετάθεση ενώ έχει συμπληρώσει τον ελάχιστο χρόνο παραμονής σε 1-2-3η κατηγορία και του την δίνουν με το ζόρι;<div>
<br></div>
<div>
<br></div>
<div>
<div>
Ολόκληρη η ανακοίνωση </div></div><a href="http://ellhnikhaktofylakh.blogspot.com/2015/07/2015.html#more">Διαβάστε περισσότερα »</a>ΕΛΛΗΝΕΣ ΑΚΤΟΦΥΛΑΚΕΣhttp://www.blogger.com/profile/03569810194850394871noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-1277472169125921038.post-4356126984050184742015-07-15T14:17:00.001+03:002015-07-15T14:26:13.354+03:00Συμπλευση ΠΟΕΠΛΣ & ΠΕΑΛΣ<p dir="ltr">Συμπλευση ΠΟΕΠΛΣ & ΠΕΑΛΣ με κοινό στόχο την αλλαγή του ΠΔ μεταθεσεων του προσωπικού. <br>
Όχι των συναδέλφων αλλά του προσωπικού. Για αυτούς δεν είμαστε συνάδελφοι γιατί δυστυχώς ειμαστε από τους "άλλους". <br>
Ποιοι είναι οι "άλλοι"; οι "άλλοι" είμαστε όλοι εμείς που έχουμε υπηρετήσει μακριά από τους τόπους επιλογής μας, που ζόριστηκαμε, που τα "είδαμε όλα" κοινώς, και τώρα καλουμαστε να βγάλουμε πάλι το φίδι από την τρύπα και να πάμε στην πρώτη γραμμή, στα 40 μας πλέον. <br>
Γιατί όλα αυτά; Γιατί πριν δημιουργηθεί καν η ΠΕΑΛΣ ήμασταν κάποιοι ξένοι προς αυτους. Γιατί όταν ήμασταν στη πρώτη γραμμή για την ΠΟΕΠΛΣ ήμασταν πάλι οι άλλοι. <br>
Όταν γύρισαμε στους τόπους συμφεροντων, στην τετραετία, μας κάλεσε πάλι το καθήκον να απομακρυνθουμε. Πάλι κάποιοι τότε την πηδηξαν. Μετά έγινε οκταετια ο ελάχιστος χρόνος παραμονής και πάλι κάποιοι την πηδηξαν. <br>
Τώρα που η κατάσταση έφτασε στο απροχωρητο οι φωστήρες λένε να αλλάξουμε το ΠΔ. <br>
Μα ποιος ο λόγος να αλλάξεις ένα ΠΔ μεταθεσεων τη στιγμή που δεν έχεις σκοπό να εφαρμοσεις ούτε το νέο ΠΔ μεταθεσεων; </p>
<p dir="ltr">Τελικά για ποιους ισχύει το ΠΔ μεταθεσεων; <br>
Για τους συνδικαλιστες; <br>
Για τους τριτεκνους; <br>
Για πασχοντες; <br>
Για μη πασχοντες; <br>
Για τα γνωστά βίσματα; <br>
Για τους παντώς είδους αμεταθετους; </p>
<p dir="ltr">Ναι το ΠΔ 33/09 είναι ένα ΠΔ μη μετάθεσης προσωπικού. Και τι θέλουν κάποιοι να το κάνουν; ΠΔ μετάθεσης προσωπικού; </p>
<p dir="ltr">Ας το προτείνουν, ας το κάνουν, και να το εφαρμοσουν όμως. Για ΟΛΟΥΣ!!! <br>
Και για τους ίδιους <u>τους</u> βεβαίως. Να μην υπάρχει κανένας αμεταθετος, να μην υπηρετεί κάνεις σε μια υπηρεσία πέρα από όποια χρόνια θα προβλέπει το ΠΔ. <br>
Πολυτεκνοι; <br>
Τρίτεκνοι; <br>
Αναξιοπαθουντες; <br>
Συνδικαλιστες; <br>
ΚΕΑ; <br>
Πλωτα; <br>
Νησιωτες που υπηρετούν στα σπίτια τους; <br>
Βορειοελλαδιτες; <br>
Νοτιοελλαδιτες; <br>
Παντώς είδους βολεμενοι; <br>
Όλοι στις μεταθέσεις. Καμία μα καμία εξαίρεση. </p>
<p dir="ltr">Αυτό θέλετε εσείς της κοινής συμπλευσης; </p>
<p dir="ltr">Με τις συμπεριφορές σας αγγιζετε τα όρια των γνωστών "γκρίζων" σωματείων βάζοντας πλάτη στη διοίκηση και όχι σ<u>τα</u> συμφεροντα των συναδέλφων. </p>
ΕΛΛΗΝΕΣ ΑΚΤΟΦΥΛΑΚΕΣhttp://www.blogger.com/profile/03569810194850394871noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-1277472169125921038.post-74735848621438310532015-07-10T23:25:00.003+03:002015-07-10T23:26:05.694+03:00Νέο Διοικητικό Συμβούλιο ΠΟΕΠΛΣ<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4mioFcnhBWL18iUGnrAh_z-towwUTE2Yu02khrWuKjV85RFABW2rzh_V3ivnLxVqKWUtX7FIYzZL-UrCTYLKJwx6jYoWhx5-jbVsiDwnAssxqHzZAJFEdx37owhmqMVkUo9iDalrpJkGp/s1600/%25CE%25A0%25CE%259F%25CE%2595%25CE%25A0%25CE%259B%25CE%25A3.gif" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="169" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4mioFcnhBWL18iUGnrAh_z-towwUTE2Yu02khrWuKjV85RFABW2rzh_V3ivnLxVqKWUtX7FIYzZL-UrCTYLKJwx6jYoWhx5-jbVsiDwnAssxqHzZAJFEdx37owhmqMVkUo9iDalrpJkGp/s200/%25CE%25A0%25CE%259F%25CE%2595%25CE%25A0%25CE%259B%25CE%25A3.gif" width="200"></a></div>
<div>
Συνήλθε σήμερα 09 Ιουλίου 2015 τον νεοεκλεγέν Διοικητικό Συμβούλιο της Ομοσπονδίας όπως αυτό προέκυψε από της τελευταίες αρχαιρεσίες της 30ης Ιουνίου 2015.</div>
<br>
Κατόπιν μυστικής ψηφοφορίας και παρουσία του Νομικού Συμβούλου κου Σαπουντζάκη Τάκη προέκυψε η νέα σύνθεση του Δ.Σ.<br>
<br>
Πρόεδρος: ΤΣΑΤΣΟΥΛΗΣ Αθανάσιος – κατά πλειοψηφία<br>
<br>
Αντιπρόεδρος Α’: ΤΣΙΑΝΟΣ Παναγιώτης – κατά πλειοψηφία<br>
<br>
Αντιπρόεδρος Β’: ΔΡΟΣΟΠΟΥΛΟΣ Αλέξανδρος – ομόφωνα<br>
<br>
Γενικός Γραμματέας: ΚΑΜΒΥΣΗΣ Σαράντος – κατά πλειοψηφία<br>
<br>
Οργανωτικός Γραμματέας: ΜΠΕΡΤΣΙΑΣ Αθανάσιος – κατά πλειοψηφία<br>
<br>
Ταμίας: ΚΥΡΑΝΗΣ Κωνσταντίνος – κατά πλειοψηφία<br>
<br>
Υπεύθυνος Πρωτ/μίων Ενώσεων: ΚΩΣΤΑΚΗΣ Μιχαήλ – κατά πλειοψηφία<br>
<br>
Υπεύθυνος Δημοσίων Σχέσεων: ΖΗΣΙΔΗΣ Αθανάσιος – κατά πλειοψηφία<br>
<br>
Αναπλ. Γενικός Γραμματέας: ΤΣΙΑΠΛΙΑΣ Βασίλειος – κατά πλειοψηφία<br>
<br>
Αναπλ. Ταμίας: ΓΑΛΑΝΗΣ Χρήστος – κατά πλειοψηφία<br>
<br>
Ενώ το Δ.Σ. συμπληρώνουν τα μέλη:<br>
<br>
<a href="http://ellhnikhaktofylakh.blogspot.com/2015/07/blog-post_10.html#more">Διαβάστε περισσότερα »</a>ΕΛΛΗΝΕΣ ΑΚΤΟΦΥΛΑΚΕΣhttp://www.blogger.com/profile/03569810194850394871noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1277472169125921038.post-31353144381756126112015-07-08T21:22:00.001+03:002015-07-08T21:22:15.792+03:00Δεν υπάρχει ανανεωμένο blog Ελληνική Ακτοφυλακή - Δηλώνουμε ΠΑΡΩΝ <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMoiTtaLyI06JubOGoc8xcivRFk2DM2R4XTyYQ_RRMh2LCe66QV1m3kVSw03K2bP9pGlsA98cR2bfMgmwQdjMEVDgsajBqolV2pn0Wu1jDp3p1XlCFIDjnMebBO7BBnE9jVUdyk50ZzhuW/s1600/1elak1.png" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMoiTtaLyI06JubOGoc8xcivRFk2DM2R4XTyYQ_RRMh2LCe66QV1m3kVSw03K2bP9pGlsA98cR2bfMgmwQdjMEVDgsajBqolV2pn0Wu1jDp3p1XlCFIDjnMebBO7BBnE9jVUdyk50ZzhuW/s1600/1elak1.png" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
Το ότι σταματήσαμε προσωρινά να δημοσιεύουμε ειδήσεις και απόψεις στο ιστολόγιο μας <a href="http://ellhnikhaktofylakh.blogspot.gr/" target="_blank">http://ellhnikhaktofylakh.blogspot.gr/</a> δεν πάει να πει ότι παραδώσαμε "πνεύμα" ούτε ότι στερέψαμε από ιδέες. Είναι αλλαγή προτεραιοτήτων στην προσωπική μας ζωή.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Άλλωστε υπάρχουν τόσα ιστολόγια και τόσες ομάδες στο facebook που μπορεί να επισκέπτεται κανείς για να ενημερωθεί και να διαμορφώσει άποψη. Το ιστολόγιο μας από την πρώτη μέρα (1/1/2010) ήταν ανοιχτό σε όλους, στα σχόλια, στο chat room, ακόμα και "συντάκτες" κάναμε όσους μας το ζήτησαν για να αναρτούν την άποψη τους ελεύθερα χωρίς καν την δική μας έγκριση για την δημοσίευση των αναρτήσεων τους.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Το να αντιγράφεις όμως ένα ολόκληρο ιστολόγιο, από το backround μέχρι τους τίτλους της επικεφαλίδας, και να διαφημίζεις στο ίδιο ιστολόγιο με την μορφή <a href="http://ellhnikhaktofylakh.blogspot.gr/2015/05/blog-post_19.html?showComment=1436278426550" target="_blank">σχολίου</a> ότι επαναλειτουργεί το ανανεωμένο blog Ελληνική Ακτοφυλακή σε άλλη διεύθυνση το λες γαϊδουριά (επιεικώς).</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Χάθηκε η έμπνευσή σας; χάθηκε η πρωτοβουλία; χάθηκαν οι απόψεις σας; δεν νομίζω, απλά δεν βιαζόμαστε να βγάλουμε συμπεράσματα όπως μας παροτρύνετε, τα έχουμε βγάλει ήδη. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Προσπαθήσατε να οικειοποιηθείτε ένα ολόκληρο ιστολόγιο αντιγράφοντας ακόμα και τον παρωχημένο σχεδιασμό του, γράφοντας στην επικεφαλίδα σας ότι το ΤΟ BLOG ΛΙΜΕΝΙΚΟ ΣΩΜΑ-ΕΛΛΗΝΙΚΉ ΑΚΤΟΦΥΛΑΚΉ ΞΑΝΑΓΕΝΝΙΈΤΑΙ ....!!!!! </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Ξαναγεννιέται από τι; Δεν μπορέσατε να σκεφτείτε τίτλο; είναι τόσο δύσκολο να προσελκύσετε αναγνώστες; αλλά σας είπαμε, τα συμπεράσματα μας τα έχουμε βγάλει. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Το θετικό είναι ότι καταλάβατε το λάθος και αλλάξατε επικεφαλίδες. Οι συνάδελφοι βέβαια, από ότι διαπιστώσατε, δεν τρώνε κουτόχορτο, είναι τσακάλια και το επισήμαναν στα σχόλια τους από την πρώτη στιγμή. </div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Δηλώνουμε ΠΑΡΩΝ.</div>
ΕΛΛΗΝΕΣ ΑΚΤΟΦΥΛΑΚΕΣhttp://www.blogger.com/profile/03569810194850394871noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1277472169125921038.post-36173377285970085132015-07-08T00:16:00.000+03:002015-07-08T00:16:32.505+03:00Τα παπαγαλάκια ξαναχτυπουν και κάτω από τη μέση <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzJNm3l1v_LASWH4hjesG4bVQQ75IjnjKCDI6gF8yNpQ2qHTz7E27SAD-b2TmpIIsmnkoAWtTdKQbFojycTe_5-oIN5IV-GSYpp5ntr39BQYqNGNZw5ZWpegc1IQKhveQLOASEVfe9n1OG/s1600/Screenshot_2015-07-08-00-06-36-2.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="204" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzJNm3l1v_LASWH4hjesG4bVQQ75IjnjKCDI6gF8yNpQ2qHTz7E27SAD-b2TmpIIsmnkoAWtTdKQbFojycTe_5-oIN5IV-GSYpp5ntr39BQYqNGNZw5ZWpegc1IQKhveQLOASEVfe9n1OG/s320/Screenshot_2015-07-08-00-06-36-2.png" width="320" /></a></div>
Οι αντιγραφές ξεκίνησαν και με άσχημο τρόπο.<br />
<br />
Ετσι απροκαλυπτα; Είστε πολύ "λίγοι" τελικά. Δεν έχετε να παρουσιασετε κάτι καινούργιο; να πείτε την γνώμη σας ελεύθερα αλλά όχι κρυμμένοι πίσω από μια κακή αντιγραφή του ιστολογίου μας.<br />
<br />
Ας θαυμασουμε όλοι την πρωτοτυπία της αντιγραφής!<br />
<br />ΕΛΛΗΝΕΣ ΑΚΤΟΦΥΛΑΚΕΣhttp://www.blogger.com/profile/03569810194850394871noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1277472169125921038.post-27395467035991245652015-05-29T09:14:00.001+03:002015-05-29T09:14:30.657+03:00ΣΥΓΚΛΗΣΗ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΕΩΝ-ΜΕΤΑΘΕΣΕΩΝ Λ.Σ.- ΕΛ.ΑΚΤ.<p dir="ltr">ΚΑΛΕΙΣΘΕ ΟΠΩΣ ΠΑΡΕΥΡΕΘΕΙΤΕ ΤΗΝ 29-05-2015 ΚΑΙ ΩΡΑ 12:30 ΣΤΟ ΓΡΑΦΕΙΟ κ. ΔΠ (Γρ. 222) ΠΡΟΚΕΙΜΕΝΟΥ ΣΥΜΜΕΤΑΣΧΕΤΕ ΣΤΟ ΤΑΚΤΙΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΕΩΝ-ΜΕΤΑΘΕΣΕΩΝ ΣΤΕΛΕΧΩΝ ΛΣ-ΕΛ.ΑΚΤ. ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ (Α) ΣΧΕΤΙΚΟΥ /// ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΠΟΥΣΙΑΣ Η (ΔΙΑΖ) ΚΩΛΥΜΑΤΟΣ ΑΙΤΕΙΤΑΙ ΜΕΡΙΜΝΗΣΕΤΕ ΟΠΩΣ ΠΡΟΣΕΛΘΟΥΝ ΑΝΑΠΛΗΡΩΤΕΣ ΣΑΣ /// B΄ ΥΠΑΡΧΗΓΟΣ //-</p>
<p dir="ltr">Πηγή ΔΙΑΥΓΕΙΑ</p>
ΕΛΛΗΝΕΣ ΑΚΤΟΦΥΛΑΚΕΣhttp://www.blogger.com/profile/03569810194850394871noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1277472169125921038.post-71822920357142464892015-05-28T21:00:00.000+03:002015-05-29T00:02:10.300+03:00Καλό Παράδεισο ! <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIm0O7byG4STC_G1DgqSaz87NwIfz1a8sJe3Tn_dnMXlAj3vsyZ6VcL279EPf1UF0dT5tbILIlgYUrGsU2P1-YuW7zF7hGKFF3mJ0bSkFW2MDKPmcLU0HmeMDyIuMavzlb75l4N3-OXLfD/s1600/FB_IMG_1432843614019-2.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIm0O7byG4STC_G1DgqSaz87NwIfz1a8sJe3Tn_dnMXlAj3vsyZ6VcL279EPf1UF0dT5tbILIlgYUrGsU2P1-YuW7zF7hGKFF3mJ0bSkFW2MDKPmcLU0HmeMDyIuMavzlb75l4N3-OXLfD/s320/FB_IMG_1432843614019-2.jpg" width="223" /></a></div>
<div style="background-color: white; color: #333333; font-family: Arial, OpenSansSemibold, Arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 22px; padding-bottom: 15px; text-align: justify;">
Στην εκκλησία του Κοκκινοχώματος Καβάλας απ΄ όπου κατάγονταν κηδεύτηκε το απόγευμα, παρουσία και του Πάνου Καμμένου ο Φώτης Καλένης, 40 ετών, ανθυπασπιστής του λιμενικού σώματος.</div>
<div style="background-color: white; color: #333333; font-family: Arial, OpenSansSemibold, Arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 22px; padding-bottom: 15px; text-align: justify;">
Το απόγευμα της Τετάρτης ενώ οδηγούσε το αυτοκίνητό του κινούμενος προς την περιοχή της Χρυσούπολης στην Εγνατία οδό, εξετράπη το αυτοκίνητο της πορείας του, ανετράπη, με αποτέλεσμα ο Φώτης Καλένης να τραυματισθεί θανάσιμα.</div>
<div style="background-color: white; color: #333333; font-family: Arial, OpenSansSemibold, Arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 22px; padding-bottom: 15px; text-align: justify;">
Ο ανθυπασπιστής του λιμενικού σώματος ήταν ιδιαίτερα συμπαθής στους Καβαλιώτες. Κατοικούσε στη Χρυσούπολη. Το τελευταίο χρονικό διάστημα εργάζονταν στο λιμενικό σταθμό της Κεραμωτής.</div>
<div style="background-color: white; color: #333333; font-family: Arial, OpenSansSemibold, Arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 22px; padding-bottom: 15px; text-align: justify;">
Αυτή την περίοδο ήταν σε άδεια και όπως όλα δείχνουν την Τετάρτη το απόγευμα υπό βροχή οδηγούσε το αυτοκίνητό του για να επιστρέψει στην κατοικία του στη Χρυσούπολη.</div>
<div style="background-color: white; color: #333333; font-family: Arial, OpenSansSemibold, Arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 22px; padding-bottom: 15px; text-align: justify;">
Ο Φώτης Καλένης πέραν όλων των άλλων δραστηριοτήτων του ήταν από τους ανθρώπους που πρωτοστάτησαν να δημιουργηθεί στο νομό μας το κόμμα των Ανεξάρτητων Ελλήνων. Τον τελευταίο χρόνο είχε την ιδιότητα του υπευθύνου του οργανωτικού για τους Ανεξάρτητους Έλληνες, σε όλη την Ανατολική Μακεδονία και Θράκη.</div>
<div style="background-color: white; color: #333333; font-family: Arial, OpenSansSemibold, Arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 22px; padding-bottom: 15px; text-align: justify;">
Το αστυνομικό δελτίο αναφέρει τα ακόλουθα:</div>
<div style="background-color: white; color: #333333; font-family: Arial, OpenSansSemibold, Arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 22px; padding-bottom: 15px; text-align: justify;">
Στις (27-5-2015) το απόγευμα, στην Εγνατία Οδό Καβάλας – Ξάνθης (έξοδο για Κρατικό Αερολιμένα Καβάλας), Ι.Χ.Ε. αυτοκίνητο, που οδηγούσε 40χρονος ημεδαπός, εξετράπη της πορείας του, προσέκρουσε σε μεταλλικές μπάρες και ανετράπη, με αποτέλεσμα τον θανάσιμο τραυματισμό του οδηγού.</div>
<div style="background-color: white; color: #333333; font-family: Arial, OpenSansSemibold, Arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 22px; padding-bottom: 15px; text-align: justify;">
Ο 40χρονος μεταφέρθηκε στο Γενικό Νοσοκομείο Καβάλας.</div>
<div style="background-color: white; color: #333333; font-family: Arial, OpenSansSemibold, Arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 22px; padding-bottom: 15px; text-align: justify;">
Προανάκριση για τα αίτια και τις συνθήκες του ατυχήματος διενεργεί το Τμήμα Τροχαίας Καβάλας.</div>
<div style="background-color: white; color: #333333; font-family: Arial, OpenSansSemibold, Arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 22px; padding-bottom: 15px; text-align: justify;">
Πηγή <a href="http://www.proininews.gr/05/28/%CE%BA%CE%B7%CE%B4%CE%B5%CF%8D%CF%84%CE%B7%CE%BA%CE%B5-%CE%BF-%CF%86%CF%8E%CF%84%CE%B7%CF%82-%CE%BA%CE%B1%CE%BB%CE%AD%CE%BD%CE%B7%CF%82/" target="_blank">proini news</a> </div>
ΕΛΛΗΝΕΣ ΑΚΤΟΦΥΛΑΚΕΣhttp://www.blogger.com/profile/03569810194850394871noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1277472169125921038.post-7809352172430074692015-05-26T18:53:00.003+03:002015-05-26T18:53:56.922+03:00ΝΤΡΟΠΗ! Από κυβερνήτης σκάφους του Λιμενικού καπετάνιος σε «δουλεμπορικό»<div style="text-align: justify;">
Καπετάνιος σε καΐκι που σχετίζεται άμεσα με κατηγορούμενο για δουλεμπόριο είναι σήμερα πρώην ανώτατος αξιωματικός του Λιμενικού, ο οποίος στη διάρκεια της θητείας του είχε κύριο καθήκον τον έλεγχο των διακινητών λαθρομεταναστών. Η αποκάλυψη αυτή δίνει νέα διάσταση στη μεγάλη έρευνα των δικαστικών και αστυνομικών αρχών για τις σχέσεις «διαπλοκής» ανάμεσα σε δουλεμπορικά κυκλώματα και κρατικούς αξιωματούχους, αλλά και για την «άνωθεν κάλυψη» που φαίνεται να απολάμβαναν.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br></div>
<div style="text-align: justify;">
«Προστάτευε» λαθρεμπόρους</div>
<div style="text-align: justify;">
Το εν λόγω στέλεχος του Λιμενικού κατονομαζόταν σε σειρά αναφορών, οι οποίες είναι στη διάθεση του «Βήματος της Κυριακής», ότι στη διάρκεια της θητείας του είχε στενές σχέσεις και «προστάτευε» έλληνες δουλεμπόρους και λαθρεμπόρους. Οπως επίσης ότι ταυτόχρονα είχε τη διαρκή υποστήριξη ηγετικών στελεχών - ακόμη και σήμερα - του Λιμενικού. Ωστόσο μεγάλη έκπληξη προκαλεί το γεγονός ότι μετά την αποχώρησή του από το Λιμενικό εμφανίστηκε σαν καπετάνιος μικρού ιστιοφόρου που καταγράφεται σε δικογραφίες τις οποίες σχημάτισαν οι διωκτικές αρχές για δουλεμπόριο.</div>
<div style="text-align: justify;">
Την ίδια στιγμή από την έρευνα της ΕΛ.ΑΣ. για κυκλώματα διαφθοράς διαπιστώνεται ότι υψηλόβαθμος αξιωματικός της Διεύθυνσης Αλλοδαπών είχε ταξιδέψει στη Μέση Ανατολή για «άγνωστες προσωπικές δουλειές» μαζί με δραστήριο τούρκο δουλέμπορο. Επιπλέον προκύπτει ότι άλλος ιδιώτης, ο οποίος μεσολαβούσε έπειτα από υποδείξεις ανώτατων στελεχών της ΕΛ.ΑΣ. στις παράτυπες διευκολύνσεις σε λαθρομετανάστες, φερόταν και ως «συνεργάτης» των διωκτικών αρχών σε θέματα «αντάρτικου πόλης».</div><a href="http://ellhnikhaktofylakh.blogspot.com/2015/05/blog-post_71.html#more">Διαβάστε περισσότερα »</a>ΕΛΛΗΝΕΣ ΑΚΤΟΦΥΛΑΚΕΣhttp://www.blogger.com/profile/03569810194850394871noreply@blogger.com6tag:blogger.com,1999:blog-1277472169125921038.post-72503069400545111632015-05-26T18:49:00.000+03:002015-05-26T18:49:00.769+03:00ΕΠΙΣΤΟΛΗ-ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΑ ΠΡΟΣ ΠΕΙΡΑΤΙΚΟ ΡΕΠΟΡΤΑΖ<div style="text-align: justify;">
ΕΠΙΣΤΟΛΗ-ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΑ ΠΡΟΣ ΠΕΙΡΑΤΙΚΟ ΡΕΠΟΡΤΑΖ</div>
<div style="text-align: justify;">
http://www.peiratikoreportaz.blogspot.gr/</div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0hX3whp9QMvmCIcsVz1v78GM6uaOqqyKXd_LhMEbVKkzc9oM3YoyOjbjpMYlQYTPdw8RLlWbm24AYO5_d4b4ulcc9xPbcxSYATJQWfmQDY94HRpWv0XgEfzXr-vVpNbv4x6S-XRB3qAUr/s1600/%25CE%259B%25CE%2591%25CE%259C%25CE%259F%25CE%2593%25CE%2599%25CE%2591+98.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0hX3whp9QMvmCIcsVz1v78GM6uaOqqyKXd_LhMEbVKkzc9oM3YoyOjbjpMYlQYTPdw8RLlWbm24AYO5_d4b4ulcc9xPbcxSYATJQWfmQDY94HRpWv0XgEfzXr-vVpNbv4x6S-XRB3qAUr/s320/%25CE%259B%25CE%2591%25CE%259C%25CE%259F%25CE%2593%25CE%2599%25CE%2591+98.jpg"></a>Σας γράφω αυτό το e-mail για να σας ενημερώσω για ένα θέμα το οποίο έχει μετατραπεί σε πρόβλημα και δεν μπορεί να συνεχιστεί άλλο. Σας εμπιστεύτηκα να κάνω αυτήν την κίνηση για να αναδείξετε αυτό το θέμα, γιατί πιστεύω ότι θα καταλάβετε απόλυτα αυτό το πρόβλημα που ταλαιπωρεί πολλούς συνανθρώπους μας, όπως το έχετε κάνει πάρα πολλές φορές με την εμπειρία σας και τις γνώσεις σας όλα αυτά τα χρόνια, με όλα τα κοινωνικά προβλήματα που ταλαιπωρούν τους πολίτες αυτής της χώρας. Το θέμα έχει να κάνει με το Λιμενικό Σώμα και τις μεταθέσεις του. Σας παρακαλώ πολύ με όλη την ειλικρίνεια που με κατέχει, πιστεύω ότι εσείς μπορείτε να δώσετε ένα τέλος στο πρόβλημα αυτό γιατί πολύ απλά ''ΔΕΝ ΠΑΕΙ ΑΛΛΟ'' αυτή η κατάσταση.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br></div>
<div style="text-align: justify;">
Σας παρακαλώ κάντε κάτι γιατί εσάς θα σας ακούσουν με πολύ προσοχή!!!</div>
<div style="text-align: justify;">
Τι θα γίνει με τους Λιμενικούς που είναι πολλά χρόνια στα νησιά της παραμεθορίου (5 χρόνια και άνω) και κυρίως στην 1η κατηγορία (δυσμενούς διαβίωσης) όπου είναι η δυσκολότερη όλων μαζί με κάποια νησιά με αυξημένη επικινδυνότητα λόγω πολλών παρανομιών και δεν μπορούν να πάρουν μετάθεση επειδή τα γνωστά σε όλους ''βύσματα'' έχουν καπαρώσει τις θέσεις εδώ και πάρα πολλά χρόνια..;;; Τα κοινωνικά κριτήρια είναι ακόμα πελατειακά..;;; Τα κοινωνικά κριτήρια προφανώς ισχύουν μόνο για αυτούς που είναι ''βύσματα'' και όχι για εμάς τους Λιμενικούς που είμαστε τόσα χρόνια διασκορπισμένοι!!!</div>
<div style="text-align: justify;">
Εφόσον έχουν περάσει τα 5 χρόνια υπηρεσίας στην 1η κατηγορία (δυσμενούς διαβίωσης) για ποιο λόγο δεν μπορούμε να πάμε στον τόπο μας, εφόσον προβλέπετε από τον νόμο, για τον λόγο ότι έχουμε κλείσει 3ετή υπηρεσία σε δυσμενούς διαβίωσης νησιά..;;; Ενώ υπάρχουν πολλοί που δεν έχουν πάει στην 1η κατηγορία ή σε οποιοιδήποτε στην παραμεθόριο νησί ή γενικότερα σε κανένα νησί ή που έχουν πάει για πολύ λίγο επειδή πήρανε απόσπαση, και πάλι για τον λόγο ότι έχουν κάποιο γνωστό ''κύριο'' σε κάποιο γραφείο ή σε κάποιο υπουργείο.</div><a href="http://ellhnikhaktofylakh.blogspot.com/2015/05/blog-post_51.html#more">Διαβάστε περισσότερα »</a>ΕΛΛΗΝΕΣ ΑΚΤΟΦΥΛΑΚΕΣhttp://www.blogger.com/profile/03569810194850394871noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1277472169125921038.post-81616318339340873162015-05-26T18:44:00.000+03:002015-05-26T18:44:04.997+03:00ΑΓΚΥΡΟΒΟΛΙΟ ΠΛΟΙΩΝ ΣΤΗΝ ΑΡΧΑΙΟΤΕΡΗ ΒΥΘΙΣΜΕΝΗ ΠΟΛΗ ΣΤΟΝ ΚΟΣΜΟ<div style="text-align: justify;">
ΑΓΚΥΡΟΒΟΛΙΟ ΠΛΟΙΩΝ ΣΤΗΝ ΑΡΧΑΙΟΤΕΡΗ ΒΥΘΙΣΜΕΝΗ ΠΟΛΗ ΣΤΟΝ ΚΟΣΜΟ</div>
<div style="text-align: justify;">
<br></div>
<div style="text-align: justify;">
Το Προϊστορικό Παυλοπέτρι της Ελαφονήσου και η τροπική Πούντα. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br></div>
<div style="text-align: justify;">
Πλοίο αγκυροβολεί πάνω ακριβώς από το θαλάσσιο χώρο που κείται η αρχαιότερη βυθισμένη πόλη στον κόσμο (παλαιότερη φωτογραφία αρκετά προβεβλημένη στα ΜΜΕ). Ασύγγνωστη πολιτιστική και οικολογική καταστροφή για πάνω από δέκα χρόνια, χωρίς κανένα μέτρο προστασίας.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br></div>
<div style="text-align: justify;">
ΥΠΟΜΝΗΜΑ ΤΟΥ ΣΥΛΛΟΓΟΥ ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΩΝ ΕΛΑΦΟΝΗΣΟΥ</div>
<div style="text-align: justify;">
ΠΡΟΣ: ΥΠΕΡΥΠΥΡΓΟΥΣ, ΥΠΟΥΡΓΟΥΣ, ΑΡΜΟΔΙΟΥΣ ΦΟΡΕΙΣ, ΜΜΕ Κ.Α.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br></div>
<div style="text-align: justify;">
<br></div>
<div style="text-align: justify;">
Θέμα: Περί της αγκυροβολίας πλοίων στον όρμο των Βατίκων</div>
<div style="text-align: justify;">
<br></div>
<div style="text-align: justify;">
Όπως πληροφορηθήκαμε το Λιμεναρχείο Νεάπολης Βοιών συνέταξε Σχέδιο Ειδικού Κανονισμού Λιμένα με το οποίο αποπειράται να νομιμοποιήσει την ως σήμερα ανεξέλεγκτη αγκυροβολία πλοίων στον όρμο των Βατίκων. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br></div>
<div style="text-align: justify;">
Η δημόσια διαβούλευση την οποία η τοπική Λιμενική Αρχή όφειλε να διεξάγει, δε μπορεί παρά να κριθεί ως εντελώς ανεπαρκής. Δεν έχει ζητηθεί η άποψη σημαντικών και δραστήριων συλλογικών φορέων της περιοχής και έχουν περιφρονηθεί οι δυναμικοί αγώνες των κατοίκων της περιοχής της Ελαφονήσου και των Βατίκων για ένα πρόβλημα μείζονος σημασίας.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br></div>
<div style="text-align: justify;">
Η θέση του Συλλόγου Επιστημόνων Ελαφονήσου είναι, από την πρώτη στιγμή της δημιουργίας του, εντελώς ξεκάθαρη: Δε συμμετέχουμε σε καμία συζήτηση που σκοπό έχει να επικυρώσει και να νομιμοποιήσει τη συντελούμενη καταστροφή του τόπου μας. Είμαστε κάθετα αντίθετοι στην αγκυροβολία πλοίων στον όρμο των Βατίκων και σε οποιαδήποτε παρόμοια ή παρεμφερή δραστηριότητα αλλοιώνει την φυσιογνωμία της περιοχής μας, απαξιώνει την πολιτισμική διαδρομή της και απειλεί το ευαίσθητο και προστατευόμενο περιβάλλον της (Βλέπε: <a href="http://sullogos-epistimonwn-elafonisos.blogspot.gr/p/blog-page_15.html">http://sullogos-epistimonwn-elafonisos.blogspot.gr/p/blog-page_15.html</a>.)</div><a href="http://ellhnikhaktofylakh.blogspot.com/2015/05/blog-post_95.html#more">Διαβάστε περισσότερα »</a>ΕΛΛΗΝΕΣ ΑΚΤΟΦΥΛΑΚΕΣhttp://www.blogger.com/profile/03569810194850394871noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1277472169125921038.post-40477926317149471982015-05-26T18:41:00.002+03:002015-05-26T18:41:51.666+03:00Κατάταξη επιτυχόντων δοκίμων σημαιοφόρων Λ.Σ.;!!<div style="text-align: justify;">
Καλησπέρα σας!</div>
<div style="text-align: justify;">
Παίρνω την πρωτοβουλία να γράψω αυτήν την επιστολή-μεμονωμένα-ως έκφραση παραπόνου και ανάγκης να εισακουστεί το εύλογο και δίκαιο αίτημα μου!</div>
<div style="text-align: justify;">
Είμαι επιτυχών στην προκύρηξη δοκίμων σημαιοφόρων λιμενικού σώματος έτους 2014.Μέτα λύπης μου διαπιστώνω </div>
<div style="text-align: justify;">
την κωλυσιεργία που επικρατεί σε σχέση με την κατάταξη των επιτυχόντων στη σχολή δοκίμων σημαιοφορων Λ.Σ.</div>
<div style="text-align: justify;">
Όπως είναι γνωστό,ο πίνακας επιτυχόντων του διαγνωνισμού αναρτήθηκε στο Υπουργειό Ναυτιλίας τη 31/10/14,ενώ ο τελικός</div>
<div style="text-align: justify;">
πίνακας εισαγομένων στην ανωτέρω σχολή τη 28/11/14.Κάνοντας μια μικρή ιστορική αναδρομή σε προγενέστερους διαγωνισμούς</div>
<div style="text-align: justify;">
η κατάταξη των επιτυχόντων των αντίστοιχων προκυρήξεων στις παραγωγικές σχολές του λιμενικού σώματος γινόταν άμεσα,χωρίς να υπάρχει αυτή η χρονοτριβή και η αβεβαιότητα που βιώνουμε στη παρούσα φάση! Επί σειρά μηνών και συγκεκριμένα από το τέλος το προηγούμενου έτους δεν έχουμε καμία ουσιαστική,αξιόπιστη και υπεύθυνη ενημέρωση για την εξέλιξη της όλης διαδικασίας από τους αρμόδιους φορείς!Παρά,την ανακούφιση και την χαρά που έλαβα όταν τη 31/03 αναρτήθηκε ανακοίνωση στο υπουργειο ναυτιλίας για την άμεση ενεργοποίηση των προβλεπόμενων διαδικασιών κατάταξης επιτυχόντων δόκιμων σημαιοφόρων και δόκιμων υπαξιωματικών,σχεδόν δύο μήνες αργότερα βρισκόμαστε ακόμα στην αδράνεια και στην αβεβαιότητα.Δεν υπάρχει καμία ξεκάθαρη εικόνα για το πότε θα καταταχθούμε.Θα αναφέρω επίσης ότι στις 03/04/15,πραγματοποιήθηκε η ορκωμοσία των δοκίμων αξιωματικών ειδικότητας τεχνικού Λ.Σ.,από επιτυχόντες του οικείου διαγωνισμού που προκυρήχθηκε στις 10/06/14.</div><a href="http://ellhnikhaktofylakh.blogspot.com/2015/05/blog-post_26.html#more">Διαβάστε περισσότερα »</a>ΕΛΛΗΝΕΣ ΑΚΤΟΦΥΛΑΚΕΣhttp://www.blogger.com/profile/03569810194850394871noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1277472169125921038.post-30067191086702163062015-05-23T13:13:00.000+03:002015-05-23T13:15:15.363+03:00Κύρωση πινάκων τακτικών κρίσεων - Προαγωγή Κατώτερων Αξιωματικών Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ.<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9stEYT8LoBq4cgVrP96TQXjvLDERXZJT_bvsA3345ItkANUACwwdJ1E44fQk44Efc36wYVIM_n8BU4GMZgQ7eQZNk5_0Kmb7pJBtNwIp4aEPK-0_RN53eKymURP60QVpLMdYCgMb54LdI/s1600/Page1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="690" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9stEYT8LoBq4cgVrP96TQXjvLDERXZJT_bvsA3345ItkANUACwwdJ1E44fQk44Efc36wYVIM_n8BU4GMZgQ7eQZNk5_0Kmb7pJBtNwIp4aEPK-0_RN53eKymURP60QVpLMdYCgMb54LdI/s640/Page1.jpg" width="552"></a></div>
<br>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSZwdIrrAQLGizvDaMa7m5t7rm2D_84T6XmFL37L4BfmtNKKXKdcyGh5bNQOOEkejo4zIYUJ7l3zIbevM7b3b133zK2s6c7W17HNf7p6v96YVVFVDhHH4a2auCKkI-mSfoDZzWlReTlgCk/s1600/Page2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="690" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSZwdIrrAQLGizvDaMa7m5t7rm2D_84T6XmFL37L4BfmtNKKXKdcyGh5bNQOOEkejo4zIYUJ7l3zIbevM7b3b133zK2s6c7W17HNf7p6v96YVVFVDhHH4a2auCKkI-mSfoDZzWlReTlgCk/s640/Page2.jpg" width="552"></a></div>
<a href="http://ellhnikhaktofylakh.blogspot.com/2015/05/blog-post_8.html#more">Διαβάστε περισσότερα »</a>ΕΛΛΗΝΕΣ ΑΚΤΟΦΥΛΑΚΕΣhttp://www.blogger.com/profile/03569810194850394871noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1277472169125921038.post-49410521629643385872015-05-23T13:11:00.000+03:002015-05-23T13:11:12.472+03:00Αυτεπάγγελτη αποστρατεία Ανωτάτων Αξιωματικών Λιμενικού Σώματος - Ελληνικής Ακτοφυλακής.<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjEIThGvryJMzH0uMY3Toy_94WEN2_7VgQe68arXd9OWGMfkDRrceBBffmBo_ohKQBUy1IczwL6gFi6dfUPgOGdHfH0sL25jD4zZdQClelIeFLfa0WiAIWCE8YBzJkxWJhOefoEtnyojV8o/s1600/Page1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjEIThGvryJMzH0uMY3Toy_94WEN2_7VgQe68arXd9OWGMfkDRrceBBffmBo_ohKQBUy1IczwL6gFi6dfUPgOGdHfH0sL25jD4zZdQClelIeFLfa0WiAIWCE8YBzJkxWJhOefoEtnyojV8o/s640/Page1.jpg" width="452"></a></div>
<a href="http://ellhnikhaktofylakh.blogspot.com/2015/05/blog-post_23.html#more">Διαβάστε περισσότερα »</a>ΕΛΛΗΝΕΣ ΑΚΤΟΦΥΛΑΚΕΣhttp://www.blogger.com/profile/03569810194850394871noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1277472169125921038.post-55571705203953057992015-05-19T19:21:00.005+03:002015-05-19T19:21:36.545+03:00ΠΡΟΣΩΡΙΝΗ ΔΙΟΙΚΟΥΣΑ Π.Ο.Ε.Π.Λ.Σ.<div style="text-align: justify;">
Σήμερα Τρίτη 19-5-2015 συνεκλήθη σε σώμα η προσωρινή διοικούσα η οποία μετά από μυστική ψηφοφορία συγκροτήθηκε ως εξής:</div>
<div style="text-align: justify;">
<br></div>
<div style="text-align: justify;">
ΠΡΟΕΔΡΟΣ: ΔΡΟΣΟΠΟΥΛΟΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ Ομόφωνα</div>
<div style="text-align: justify;">
ΓΕΝ. ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ: ΤΣΑΤΣΟΥΛΗΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ 18 υπέρ 1 λευκό</div>
<div style="text-align: justify;">
Α’ ΑΝΤΙΠΡΟΕΔΡΟΣ: ΜΠΕΡΤΣΙΑΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ Ομόφωνα</div>
<div style="text-align: justify;">
Β’ ΑΝΤΙΠΡΟΕΔΡΟΣ: ΣΑΜΑΡΑΣ ΕΥΣΤΑΘΙΟΣ 17 υπέρ 2 λευκά</div>
<div style="text-align: justify;">
ΤΑΜΙΑΣ: ΚΥΡΑΝΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ 18 υπέρ 1 λευκό</div>
<div style="text-align: justify;">
ΟΡΓΑΝΩΤΙΚΟΣ ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ: ΚΑΜΒΥΣΗΣ ΣΑΡΑΝΤΟΣ 18 υπέρ 1 λευκό</div>
<div style="text-align: justify;">
ΥΠΕΥΘ. ΠΡΩΤ/ΜΙΩΝ ΕΝΩΣΕΩΝ: ΖΗΣΙΔΗΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ 17 υπέρ 2 λευκά</div>
<div style="text-align: justify;">
ΑΝΑΠΛ. ΓΕΝ. ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ: ΣΑΚΑΓΙΑΝΝΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ 18 υπέρ 1 λευκό</div>
<div style="text-align: justify;">
ΑΝΑΠΛ. ΤΑΜΙΑΣ: ΤΣΙΑΠΛΙΑΣ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ Ομόφωνα</div>
<div style="text-align: justify;">
ΥΠΕΥΘ. ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΣΧΕΣΕΩΝ: ΚΩΣΤΑΚΗΣ ΜΙΧΑΗΛ 17 υπέρ 2 λευκά</div>
<div style="text-align: justify;">
<br></div>
<div style="text-align: justify;">
Ενώ την προσωρινή διοικούσα συμπληρώνουν τα μέλη:</div><a href="http://ellhnikhaktofylakh.blogspot.com/2015/05/blog-post_19.html#more">Διαβάστε περισσότερα »</a>ΕΛΛΗΝΕΣ ΑΚΤΟΦΥΛΑΚΕΣhttp://www.blogger.com/profile/03569810194850394871noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-1277472169125921038.post-86349944811623211732015-05-13T19:49:00.000+03:002015-05-13T19:49:00.376+03:00Έφοδος του ΣΔΟΕ στο συνδικαλιστικό όργανο των αστυνομικών της ΕΛΑΣ για «τρύπα» 800.000 ευρώ -<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="text-align: justify;">
Έφοδος του ΣΔΟΕ στο συνδικαλιστικό όργανο των αστυνομικών της ΕΛΑΣ για «τρύπα» 800.000 ευρώ στο ταμείο τους την περίοδο 2007-2008. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br></div>
<div style="text-align: justify;">
Η έρευνα επικεντρώνεται στον ρόλο που μπορεί να έχουν στην υπόθεση δύο τότε στελέχη της ΕΛ.ΑΣ. που σήμερα είναι βουλευτές. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br></div>
<div style="text-align: justify;">
Ήδη στελέχη του ΣΔΟΕ έχουν ζητήσει, ύστερα από παραγγελία, όλα τα παραστατικά από το ταμείο των συνδικαλιστών κι αναμένονται σύντομα σημαντικές εξελίξεις.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br></div>
<div style="text-align: justify;">
Η έρευνα του ΣΔΟΕ πραγματοποιείται στην Πανελλήνια Ομοσπονδία Αστυνομικών Υπαλλήλων σχετικά με την χρήση του προαναφερόμενου ποσού την περίοδο από τον Μάρτιο έως το τέλος του 2008. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br></div>
<div style="text-align: justify;">
Ύστερα από έρευνα που είχε πραγματοποιήσει προ δύο ετών η Υπηρεσία Εσωτερικών Υποθέσεων της ΕΛ.ΑΣ. είχε διαπιστωθεί ότι εκείνο το χρονικό διάστημα είχε λήξει η θητεία του τότε Διοικητικού Συμβουλίου της ΠΟΑΣΥ το οποίο διαχειριζόταν παρατύπως μεγάλα χρηματικά ποσα.</div></div><a href="http://ellhnikhaktofylakh.blogspot.com/2015/05/800000.html#more">Διαβάστε περισσότερα »</a>ΕΛΛΗΝΕΣ ΑΚΤΟΦΥΛΑΚΕΣhttp://www.blogger.com/profile/03569810194850394871noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1277472169125921038.post-7395762028504792512015-05-13T19:38:00.001+03:002015-05-13T19:38:13.695+03:00Καταβολή Βοηθήματος Οικογενειακής και Επαγγελματικής Αυτοτέλειας <div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="text-align: justify;">
Η καταβολή του Βοηθήματος Οικογενειακής και Επαγγελματικής Αυτοτέλειας προς τους δικαιούχους στρατιωτικούς επί της ουσίας έχει “παγώσει” . Αιτήσεις που έχουν γίνει εδώ και μήνες παραμένουν χωρίς αποτέλεσμα και οι δικαιούχοι που γνώριζαν ότι “ΒΟΕΑ σ΄ ένα μήνα “βγαίνει” ,βλέπουν τους μήνες να περνούνν χωρίς να “βλέπουν” και τα χρήματα που δικαιούνται να πάρουν.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br></div>
<div style="text-align: justify;">
Ο Γιάννης Αντωνιάδης πρόεδρος του συλλόγου αποφοίτων ΣΣΑΣ, οικονομολόγος ο ίδιος έχει παρουσιάσει μια ολοκληρωμένη πρόταση για την υπόθεση του ΒΟΕΑ.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br></div>
<div style="text-align: justify;">
Όλη η πρότασή του και η μελέτη που έχει κάνει:</div>
<div style="text-align: justify;">
<br></div>
<div style="text-align: justify;">
<br></div>
<div style="text-align: justify;">
Παρακολουθούμε τα τελευταία 4-5 χρόνια, τις εναγώνιες προσπάθειες που καταβάλλουν τα Μετοχικά μας Ταμεία, προκειμένου να καταστούν βιώσιμα (μετά τον ορυμαγδό μέτρων μειώσεων των αναλογουσών εισφορών και των κοινωνικών πόρων, παράλληλα με την αφαίμαξη που υπέστησαν με το κουρεμα-psi), αλλά και να χορηγήσουν αξιοπρεπή μερίσματα-βοηθήματα-εφάπαξ παροχές.</div>
<div style="text-align: justify;">
Παρά ταύτα, οφείλουμε να επισημάνουμε και να τεκμηριώσουμε παράλληλα, πως η πολιτική του επιδόματος ΒΟΕΑ, οφείλει και επιβάλλεται να αλλάξει άμεσα. Και αυτό όχι γιατί πλέον , έχει καταστεί μη ανταποδοτικό (μετα από κρατήσεις-εισφορές 25 ετίας ή από 18ετια εως και 25ετία) αλλά και γιατί κρίνεται επίφοβη η καταβολή στο άμεσο μέλλον και υπαρκτό το σενάριο μελλοντικής «στάσης πληρωμών» του εν λόγω βοηθήματος,καθόσον τα τελευταία αυτά χρόνια, καλύπτει τις άμεσες ανάγκες και υποχρεώσεις που έχουν τα Μ.Τ.</div></div><a href="http://ellhnikhaktofylakh.blogspot.com/2015/05/blog-post_98.html#more">Διαβάστε περισσότερα »</a>ΕΛΛΗΝΕΣ ΑΚΤΟΦΥΛΑΚΕΣhttp://www.blogger.com/profile/03569810194850394871noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1277472169125921038.post-56799676693472389492015-05-13T19:32:00.002+03:002015-05-13T19:32:39.916+03:00«Εξέλιξη διαδικασιών κατάταξης επιλαχόντων δόκιμων Αξιωματικών – Υπαξιωματικών Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής» <div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="text-align: justify;">
Αθήνα 12 Μαϊου 2015 - Θέμα: «Εξέλιξη διαδικασιών κατάταξης επιλαχόντων δόκιμων Αξιωματικών – Υπαξιωματικών Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής» </div>
<div style="text-align: justify;">
<br></div>
<div style="text-align: justify;">
ΣΧΕΤ: Το από 31-03-2015 Δελτίο Τύπου σας με θέμα: ‘‘Ενημέρωση για την πορεία των διαδικασιών πλήρωσης – κατάταξης στο Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. Λιμενοφυλάκων, Υπαξιωματικών και Δοκίμων Σημαιοφόρων’’</div>
<div style="text-align: justify;">
<br></div>
<div style="text-align: justify;">
Αξιότιμε Κύριε Υπουργέ,</div>
<div style="text-align: justify;">
Μετά από την ολοκλήρωση των διαδικασιών κατάταξης δοκίμων Αξιωματικών – Υπαξιωματικών Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. 2014 και την ανακοίνωση των αποτελεσμάτων βρεθήκαμε στους πίνακες των επιλαχόντων χωρίς να έχουμε το δικαίωμα αναβαθμολόγησης και χωρίς καμία αιτιολόγηση για την βαθμολογίας μας.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br></div>
<div style="text-align: justify;">
Πολλοί από εμάς προσφύγαμε στον ΑΣΕΠ ο οποίος όμως δήλωσε αναρμόδιος και μόνο υπεύθυνος για την τήρηση των διαδικασιών των ανωτέρω προκυρύξεων. Σημειώνεται δε ότι βάσει της παραγράφου 4 του άρθρου 21 της Υ.Α. με Αριθ. 42948 (ΦΕΚ Β΄1854/11.12.2003) «Πλήρωση θέσεων του Δημόσιου Τομέα» προβλέπονται τα εξής: «4. Για τη διασφάλιση της ορθότερης και αντικειμενικότερης αξιολόγησης των γραπτών, κάθε βαθμολογητής σημειώνει, με διαφορετικού χρώματος μολύβι ο καθένας, επί του τετραδίου, οσάκις είναι δυνατό, τα λάθη του υποψηφίου, ώστε η βαθμολόγηση να παρίσταται αιτιολογημένη.</div></div><a href="http://ellhnikhaktofylakh.blogspot.com/2015/05/blog-post_13.html#more">Διαβάστε περισσότερα »</a>ΕΛΛΗΝΕΣ ΑΚΤΟΦΥΛΑΚΕΣhttp://www.blogger.com/profile/03569810194850394871noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1277472169125921038.post-44148542611756615072015-05-12T10:30:00.003+03:002015-05-12T10:30:23.639+03:00Ανακατάταξη 1.000 οπλιτών με βασικό μισθό 750 ευρώ<div style="text-align: justify;">
Από τους προϋπολογισμούς των Γενικών Επιτελείων θα χρηματοδοτηθούν οι προσλήψεις μέσω της διαδικασίας ανακατάταξης των 1.000 οπλιτών, στον Στρατό Ξηράς (600), στο Πολεμικό Ναυτικό (200) και στην Πολεμική Αεροπορία (200). </div>
<div style="text-align: justify;">
Αυτό σημαίνει πρακτικά πως οι διαδικασίες θα «τρέξουν» γρήγορα, αφού δεν απαιτείται η έγκριση του υπουργείου Οικονομικών, και εντός του επόμενου διαστήματος αναμένεται να δημοσιοποιηθούν οι προϋποθέσεις που πρέπει να πληρούν οι υποψήφιοι παράτασης της θητείας τους με μισθό έως και τρία χρόνια. Ο βασικός μισθός για όσους επιλεγούν να παραμείνουν στις Ένοπλες Δυνάμεις υπογράφοντας σύμβαση διάρκειας 2+1 ετών θα είναι 750 €καθαρά (900 μικτά). </div><a href="http://ellhnikhaktofylakh.blogspot.com/2015/05/1000-750.html#more">Διαβάστε περισσότερα »</a>ΕΛΛΗΝΕΣ ΑΚΤΟΦΥΛΑΚΕΣhttp://www.blogger.com/profile/03569810194850394871noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1277472169125921038.post-21949334597228094522015-05-12T10:24:00.000+03:002015-05-12T10:45:44.367+03:00ΟΤΑΝ Η Μ@#@#@# ΛΟΓΩ ΝΕΥΡΩΝ ΒΑΡΑΕΙ ΚΟΚΚΙΝΟ<div style="text-align: justify;">
Σε έξαλλη κατάσταση και ωρυόμενος βγήκε από το υπηρεσιακό αυτοκίνητο προ ημερών ο κ. αρχηγός της Αστυνομίας, προαλώντας επεισόδιο στην είσοδο της Κατεχάκη.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br></div>
<div style="text-align: justify;">
Σύμφωνα με πληροφορίες του bloko.gr, ο σκοπός της πύλης σταμάτησε το όχημα για έλεγχο, με αποτέλεσμα να εκμανεί ο κ. Τσακνάκης. Κατέβηκε απο το αυτοκίνητο με κραυγές προς τον αποσβολωμένο φρουρο φωνάζοντας πως είναι δυνατόν να μην γνωρίζει το αυτοκίνητο του αρχηγού της Αστυνομίας.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br></div>
<div style="text-align: justify;">
Ο σκοπός φέρεται ότι ανταπάντησε πως το γνωρίζει αλλά η δουλειά του είναι να ελεγχει όλα τα οχήματα που εισέρχονται, ενώ πρόσθεσε πως "στο όχημα που διαθέτετε δεν μπορώ να δω ποιος είναι μέσα".</div>
<div style="text-align: justify;">
<br></div>
<div style="text-align: justify;">
Ο αρχηγος που εξέλαβε ως ερωνικά την απάντηση, του απάντησε σε οργισμέο ύφος πως δεν του αρέσει το υφάκι του και τον ... έθεσε εκτός υπηρεσίας, όπως κι έγινε έστω και προσωρινά.<br>
</div><a href="http://ellhnikhaktofylakh.blogspot.com/2015/05/blog-post_56.html#more">Διαβάστε περισσότερα »</a>ΕΛΛΗΝΕΣ ΑΚΤΟΦΥΛΑΚΕΣhttp://www.blogger.com/profile/03569810194850394871noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1277472169125921038.post-69187131982233253972015-05-12T10:08:00.001+03:002015-05-12T10:08:49.753+03:00Κύρωση πινάκων κρίσης Ανωτέρων Αξιωματικών Λιμενικού Σώματος-Ελληνικής Ακτοφυλακής παρελθόντων ετών – Προαγωγή Ανώτερου Αξιωματικού Λιμενικού Σώματος-Ελληνικής Ακτοφυλακής.<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2Zu4iegxOfb_pjTordpODM-QRv1pglzCnGWkLX7DbjglVUfxXBk_P7l7lnmdys8xGAgvuUCcEvlF6TyhhH4WehhwVxH1NH0LFvxkLX5yfVcgd6-kaF6B0o1_458DX_Ycy-LfGYv-BFmZl/s1600/Page1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2Zu4iegxOfb_pjTordpODM-QRv1pglzCnGWkLX7DbjglVUfxXBk_P7l7lnmdys8xGAgvuUCcEvlF6TyhhH4WehhwVxH1NH0LFvxkLX5yfVcgd6-kaF6B0o1_458DX_Ycy-LfGYv-BFmZl/s640/Page1.jpg" width="452"></a></div>
<br>
<a href="http://ellhnikhaktofylakh.blogspot.com/2015/05/blog-post_68.html#more">Διαβάστε περισσότερα »</a>ΕΛΛΗΝΕΣ ΑΚΤΟΦΥΛΑΚΕΣhttp://www.blogger.com/profile/03569810194850394871noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1277472169125921038.post-28426928966589315912015-05-12T10:06:00.000+03:002015-05-12T10:06:01.841+03:00Κύρωση πινάκων κρίσης Ανωτέρων Αξιωματικών Λιμενικού Σώματος-Ελληνικής Ακτοφυλακής έτους 2015 και παρελθόντος έτους - Προαγωγή Ανωτέρων Αξιωματικών Λιμενικού Σώματος-Ελληνικής Ακτοφυλακής.<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmtrHMCZ88eQUPtI-WYsXyxOLU1URLmDMKiydBsNf8W7r_ancI9qSnVma2vC-CzN7uUrv6XdnT7Xai-s-FweYNcuHlGrQNV4MDu56TTwBWp7H4yo25N5aJxvAcCvk1qEkgglDuhA01we4w/s1600/Page1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmtrHMCZ88eQUPtI-WYsXyxOLU1URLmDMKiydBsNf8W7r_ancI9qSnVma2vC-CzN7uUrv6XdnT7Xai-s-FweYNcuHlGrQNV4MDu56TTwBWp7H4yo25N5aJxvAcCvk1qEkgglDuhA01we4w/s640/Page1.jpg" width="452"></a></div>
<br>
<a href="http://ellhnikhaktofylakh.blogspot.com/2015/05/2015_12.html#more">Διαβάστε περισσότερα »</a>ΕΛΛΗΝΕΣ ΑΚΤΟΦΥΛΑΚΕΣhttp://www.blogger.com/profile/03569810194850394871noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1277472169125921038.post-40328205767508561462015-05-12T09:58:00.003+03:002015-05-12T09:58:57.132+03:00Κύρωση πινάκων κρίσης Κατώτερων Αξιωματικών Λιμενικού Σώματος - Ελληνικής Ακτοφυλακής έτους 2015.<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_C4-JnKNcY5umW8bD-f_w2Fx9o8afmolFcNL-8eFhgfmFT3xG5eSgglzlCYVvKRI1KZW4FdJWMBpxCQBfZY2X4pIOA6-1r87BC2OF3R9Y4a2zbrXMIcbnIl8MkIjOhv3gNfFA_oQn0ahz/s1600/Page1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_C4-JnKNcY5umW8bD-f_w2Fx9o8afmolFcNL-8eFhgfmFT3xG5eSgglzlCYVvKRI1KZW4FdJWMBpxCQBfZY2X4pIOA6-1r87BC2OF3R9Y4a2zbrXMIcbnIl8MkIjOhv3gNfFA_oQn0ahz/s640/Page1.jpg" width="452"></a></div>
<br>
<a href="http://ellhnikhaktofylakh.blogspot.com/2015/05/2015.html#more">Διαβάστε περισσότερα »</a>ΕΛΛΗΝΕΣ ΑΚΤΟΦΥΛΑΚΕΣhttp://www.blogger.com/profile/03569810194850394871noreply@blogger.com0