Το θέμα τέθηκε στον κ. Χρ. Παπουτσή απευθείας από τον υπ. Οικονομικών κ. Γιώργο Παπακωνσταντίνου σε πρόσφατο υπουργικό συμβούλιο, ενώ αποτέλεσε αντικείμενο δύο αλλεπάλληλων συσκέψεων μεταξύ υπηρεσιακών παραγόντων των δύο υπουργείων. Ασφαλείς πληροφορίες της «Κ» αναφέρουν μάλιστα ότι στις συσκέψεις συμμετείχαν και στελέχη της ιδιωτικής εταιρείας συμβούλων KPMG, η οποία ανέλαβε για λογαριασμό του υπουργείου Οικονομικών να εκπονήσει σχετική οικονομοτεχνική μελέτη! Κάθετα αντίθετοι σε αυτό το ενδεχόμενο εμφανίζονται αξιωματούχοι της ΕΛ.ΑΣ. και ανώτατα στελέχη του υπουργείου Προστασίας του Πολίτη. «Η ΕΛ.ΑΣ. βρίσκεται ήδη στα όριά της» σημείωσε στην «Κ» αρμόδιος αξιωματικός, ενώ για το ίδιο θέμα στέλεχος του υπουργείου σχολίασε ότι «η αναδιάρθρωση πρέπει να γίνει με κριτήριο, όχι την οικονομία αλλά την ενίσχυση της ασφάλειας των πολιτών».
Προ μηνών εξάλλου ο υπουργός κ. Χρ. Παπουτσής και ο υφυπουργός κ. Μανώλης Οθωνας εγκατέλειψαν ως «αναποτελεσματικό» σχέδιο «Καλλικράτη» στην ΕΛ.ΑΣ., το οποίο είχε εκπονήσει ο γενικός γραμματέας του υπουργείου κ. Γρηγόρης Τασούλας. Οι αλλαγές στη δομή του σώματος περιορίστηκαν στην κατάργηση (τον Απρίλιο και τον Νοέμβριο του 2010) 537 ανενεργών αστυνομικών σταθμών σε όλη την επικράτεια. Από τα μισθώματα των κτιρίων που αποδεσμεύθηκαν (μαζί και με τα λειτουργικά έξοδα) εξοικονομήθηκε ποσό ύψους 1 εκατ. ευρώ από τον ετήσιο προϋπολογισμό. «Ημασταν αρνητικοί σε όλα» δήλωσε στην «Κ» αρμόδιος αξιωματικός σχετικά με όσα εκτυλίχθηκαν στις συσκέψεις με τους υπηρεσιακούς παράγοντες του υπ. Οικονομικών. «Εξετάσαμε μία προς μία τις δαπάνες του προϋπολογισμού και διαπιστώσαμε ότι είναι αδύνατο να προχωρήσουμε σε νέες περικοπές» συμπλήρωσε η ίδια πηγή. Από τα στοιχεία του οικονομικού επιτελείου της ΕΛ.ΑΣ. προκύπτει ότι σε ποσοστό 87% οι δαπάνες του προϋπολογισμού διατίθενται για την κάλυψη πάγιων εξόδων, όπως μισθοδοσία και πρόσθετες αμοιβές (αποζημιώσεις για νυχτερινή εργασία κ.ά.). «Για να πετύχουμε νέα μείωση κατά 10% των δαπανών θα πρέπει να ακινητοποιήσουμε τον στόλο των 13.500 οχημάτων ή να σταματήσουμε τις μετακινήσεις προσωπικού» αναφέρουν στην «Κ» αρμόδιοι αξιωματικοί.
Προκειμένου να βρεθεί λύση στο νέο αδιέξοδο που έχει προκύψει στη διαπραγμάτευση μεταξύ των δύο υπουργείων, στελέχη του μεγάρου της Κατεχάκη φέρονται διατεθειμένα να προχωρήσουν σε επαναδιαπραγμάτευση των συμβάσεων για τις μισθώσεις ακινήτων. Ταυτόχρονα, εξετάζεται η καθιέρωση «κάρτας καυσίμου» με σκοπό τον αποτελεσματικότερο έλεγχο της ποσότητας καυσίμου που καταναλώνεται από τον στόλο των υπηρεσιακών οχημάτων της ΕΛ.ΑΣ.
Τέλος, επανεξετάζεται και το ενδεχόμενο η προμήθεια των αυτοκινήτων της ΕΛ.ΑΣ. να γίνεται όχι με αγορά αλλά με τη μορφή leasing. Παρόμοια μελέτη είχε εκπονηθεί πριν από περίπου ένα χρόνο, δίχως όμως, για πρακτικούς λόγους, να εφαρμοστεί. Σημειώνεται ότι παρά την προσπάθεια διευθέτησης του προβλήματος που έχει προκύψει με την καθυστερημένη έγκριση των δαπανών της ΕΛ.ΑΣ., το πρόβλημα της έλλειψης κονδυλίων για την κάλυψη άμεσων αναγκών παραμένει. «Απαιτούνται από 5 έως και 15 μέρες για την προέγκριση δαπανών άνω των 300 ευρώ», τονίζεται χαρακτηριστικά.
Tου Γιαννη Σουλιωτη
ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ
6 σχόλια:
Ενδιαφέρον άρθρο και μάλλον σηματοδοτεί μια αλλαγή πολιτικής και ίσως και συνταγματική "παρέκλιση" ώς προς την εκτελεστική εξουσία ( που είναι και η πιο αδύναμη)
Προσέξατε την ύπαρξη ιδιωτικής εταιρείας συμβούλων ασφαλείας . Πρόκειται για ένα ευρύτερο σχέδιο να δοθεί το έργο της αστυνόμευσης και της ασφάλειας σε ιδιώτες . όσο λοιπόν εμείς σαν κακομοίρηδες ζητάμε τα φάρμακά μας και τα οδοιπορικά μας εκείνοι απεργάζονται το πως θα μας κλείσουν τη πόρτα . Τώρα αν σε αυτό το περιβάλλον το να παρασυρόμεθα απο τους δημοσιογράφους και να αναρωτιώμαστε γιατί κάνουμε το ένα και γιατί κάνουμε το άλλο , μήπως πρέπει να σκεφτούμε ποιοί είναι αυτοί που θα κερδίσουν απο τη διάλυσή μας σαν Λιμενικό ;
ΑΝΑΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗ ΑΠΟ ΤΟ ONALERT.GR.........................
Είμαι θυμωμένος όλη την ώρα. Ακόμα κι όταν ξεχνιέμαι, και γελάω ή ακούω μουσική, στο πίσω μέρος του μυαλού μου, ο θυμός μου κοχλάζει. Είμαι θυμωμένος επειδή ορισμένοι αδυνατούν να αντιληφτούν πως όταν η χώρα είναι στην εντατική είναι αδιανόητο:
• Οι στρατιωτικοί δικαστές (όχι 1 ή 2 αλλά 5) να υλοποιούν δαπανηρά πολυήμερα ταξίδια στην μακρινή Κίνα.
• Να υπάρχουν διάσπαρτα στην Ελλάδα Στρατοδικεία-Αεροδικεία-Ναυτοδικεία και να υποαπασχολείται προσωπικό και δικαστικοί με μηδενική δικαστική ύλη.
• Να υπάρχουν στρατόπεδα φαντάσματα σε όλη την επικράτεια χωρίς αποστολή και τα λειτουργικά τους κόστη να επιβαρύνουν τον Έλληνα φορολογούμενο.
• Να ανοιγοκλείνουν Κέντρα Εκπαίδευσης για ψηφοθηρικούς λόγους και για να εξυπηρετούνται όχι οι τοπικές κοινωνίες αλλά λίγοι κρατικοδίαιτοι προμηθευτές.
• Να παρακρατούνται εισφορές από την μισθοδοσία μου για να λειτουργούν παραρτήματα ενώσεων αποστράτων σε κάθε πόλη χωρίς ποτέ να ζητήσουν τη γνώμη και ούτε ποτέ να δώσουν λόγο για την διαχείριση τους.
• Να ξοδεύονται απίστευτα ποσά για έξοδα φιλοφρονήσεων (δηλαδή δημοσίων σχέσεων των υψηλόβαθμων αξιωματούχων).
• Να απονέμονται με συνοπτικές-χαριστικές διαδικασίες από τα στρατιωτικά συμβούλια (ΣΑΓΕ-ΑΣΣ-ΑΝΣ-ΑΑΣ), χάρτινες επωμίδες σε αποστράτους γεμίζοντας την χώρα με στρατηγούς που πνίγουν τα ταμεία.
• Να χρησιμοποιούνται υπηρεσιακά αυτοκίνητα και κινητά τηλέφωνα από μη δικαιούχους, με μόνο προσόν ότι αποτελούν το “περιβάλλον” της πολιτικής και στρατιωτικής ηγεσίας.
• Να διατηρούνται θέσεις στο εξωτερικό και στην Κύπρο μόνο και μόνο για εξυπηρέτηση συντεχνιακών και ατομικών συμφερόντων ορισμένων βολεμένων που επιθυμούν να τα “κονομήσουν” στην υγεία των κορόιδων που υφίστανται περικοπές στις πενιχρές αποδοχές τους.
• Να προάγονται οι οσφυοκάμπτες, οι τενεκέδες, οι ακίνδυνοι, οι “συνεργάσιμοι” και να αποστρατεύονται ή να υποχρεώνονται σε παραίτηση οι άξιοι και επικίνδυνοι για το σύστημα και τα συμφέροντα του.
• Να επικρατεί η “ομερτά” σε όλα τα επίπεδα και οι ανίερες συμμαχίες με ιδιοτελείς σκοπούς.
• Να θεωρείται η ηθική και η εντιμότητα αιτία πολέμου για το σύστημα και τους πάτρωνές του.
• Να λασπώνονται και να δυσφημούνται συστηματικά όσοι δεν σκύβουν το κεφάλι και εναντιώνονται στις επιδιώξεις των φαύλων.
• Να βαπτίζεται η παρανομία και η ανηθικότητα σε νομότυπη ενέργεια προκειμένου να εξυπηρετηθούν οι επιθυμίες ορισμένων φαύλων που έχουν “μπάρμπα στην Κορώνη”, σε βάρος των άτυχων, χωρίς στον ήλιο μοίρα, στελεχών.
• Να γίνεται το ρουσφέτι πραγματική τέχνη και οι νέοι που καλούνται να υπηρετήσουν την πατρίδα να χωρίζονται σε πατρίκιους και πληβείους.
• Να γίνεται ξέπλυμα ρουσφετιού μέσα από την θεσμοθετημένη διαδικασία των κατ΄εξαίρεση μεταθέσεων στρατευμένων , από φαύλους που κατευθύνουν να εξασφαλίζονται ψεύτικες βεβαιώσεις ότι οι οικείοι τους πάσχουν από την επάρατη νόσο.
• Να βλέπω καθημερινά την υπερίσχυση των ατομικών συμφερόντων και της αναξιοκρατίας έναντι του κοινού καλού και της διαφάνειας.
• Να καταστρατηγείται κάθε διαταγή περιορισμού σπατάλης δημοσίου χρήματος (π.χ χρήση οχημάτων) από εκείνους που είχαν το χρέος να είναι θεματοφύλακες της.
Εμμ , με τέτοια χάλια που γράφει και το ον αλέρτ , τι σας κρατάνε και δεν σας διαλύουν σε κλάδο της ΕΛΑΣ δεν το έχω καταλάβει .
Χρήματα από παντού προσπαθεί να κόψει το Ελληνικό κράτος, προκειμένου να εξοικονομηθούν πόροι για την εξόφληση των δανείων που έχει πάρει η χώρα μας από την Τρόϊκα.
Μετά τις περικοπές στους μισθούς και στα επιδόματα των αστυνομικών, το Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη δε δίνει χρήματα για την επισκευή των αυτοκινήτων και των μηχανών της Ομάδας “ΔΙΑΣ”, με αποτέλεσμα αυτές να φτιαχτούν από… έρανο που έκανε η τοπική Ένωση Αστυνομικών Υπαλλήλων και στον οποίο συμμετείχαν από Τράπεζες μέχρι επιχειρηματίες.
Τώρα, όμως, το συγκεκριμένο Υπουργείο βάζει “χέρι” και στο θέμα με τα κτήρια, στα οποία στεγάζονται τα αστυνομικά τμήματα. Σύμφωνα με δημοσιογραφικές πληροφορίες, λοιπόν, πριν από λίγες ημέρες έφτασε διαταγή του Υπουργείου, με την οποία ζητά να γίνει έρευνα για τη στέγαση του Αστυνομικού Τμήματος Κατασταρίου σε δημόσιο κτήριο.
Στόχος του Υπουργείου είναι να “γλιτώσει” τα 400 ευρώ που δίνονται για το ενοίκιο κάθε μήνα, ενώ αξίζει να σημειωθεί πως σχετική διαταγή έχει σταλεί και σε όλες τις Αστυνομικές Διευθύνσεις της χώρας, στα πλαίσια του… αστυνομικού “Καλλικράτη”.
Μετά την εξέλιξη αυτή, η Αστυνομία αναζητά λύσεις, σε συνεργασία με τη Δημοτική Αρχή, αλλά και με την τοπική κοινωνία. Πριν από λίγο διάστημα, μάλιστα, υπήρξε μια συνάντηση στην οποία συμμετείχαν, μεταξύ άλλων, ο διοικητής του Α.Τ. Κατασταρίου, Σωτήρης Σιατής, ο αντιδήμαρχος Αλυκών, Σπύρος Βούτος, ο πρόεδρος του Συλλόγου Ξενοδόχων Αλυκών, Γιάννης Λάτας, ο παπάς του χωριού, καθώς και επιχειρηματίες.
Όλα δείχνουν ότι η πρώτη λύση που εξετάζεται είναι το πρώην ιατρείο της περιοχής, το οποίο βρίσκεται απέναντι από την εκκλησία. Ωστόσο, για να μεταφερθεί εκεί η Αστυνομία, θα πρέπει να γίνουν επισκευές, καθώς και επέκταση κατ΄ ύψος, κάτι που σημαίνει ότι θα χρειαστούν αρκετά χρήματα, τα οποία δε διαθέτει ούτε η Πολιτεία, αλλά ούτε και ο Δήμος Ζακύνθου.
Οι πληροφορίες αναφέρουν πως η Αστυνομία ζήτησε να της παραχωρηθεί το ισόγειο του πρώην Δημαρχείου Αλυκών, το οποίο είναι 220 τετραγωνικά μέτρα και συνεπώς θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί. Προς το παρόν δεν υπάρχει έγγραφη απάντηση από τη Δημοτική Ενότητα Αλυκών, ωστόσο φαίνεται πως αυτή δεν θα είναι θετική.
Εναλλακτικές λύσεις είναι τα πρώην κοινοτικά γραφεία του Σκουλικάδου και του Αγίου Δημητρίου, όμως τόσο ο διοικητής του Αστυνομικού Τμήματος Κατασταρίου, όσο και οι εκπρόσωποι των τοπικών φορέων, θέλουν να παραμείνει η Αστυνομία στην έδρα του πρώην Δήμου Αλυκών και γι΄ αυτόν το λόγο θα εξαντλήσουν κάθε πιθανότητα.
imerazante
Σύμφωνα με επίσημες πληροφορίες ο Λιμενικός Πυροσβεστικός Σταθμός Καβάλας πρόκειται να μετακομίσει στο κτίριο της Π.Υ. ΚΑΒΑΛΑΣ στην περιοχή του Βύρωνα λόγω περιορισμού των δαπανών.
Η Π.Υ. Λιμένος Καβάλας βρίσκεται περίπου 15 χρόνια σε χώρο όπου στεγάζεται το Λιμεναρχείο Καβάλας και ο Οργανισμός Λιμένος Καβάλας με ενοίκιο που ξεπερνά τα 1.000 ευρώ μαζί με τα λειτουργικά έξοδα της Υπηρεσίας.
Το Αρχηγείο εξετάζει σοβαρά την περίπτωση μετεγκατάστασης της Υπηρεσίας εφόσον υπάρχουν διαθέσιμοι χώροι στο κεντρικό κτίριο της Π.Υ. ΚΑΒΑΛΑΣ. Με αυτό τον τρόπο επιτυγχάνεται η ενίσχυση της υπάρχουσας δύναμης με επιπλέον προσωπικό στην Π.Υ. ΚΑΒΑΛΑΣ και λιγότερα έξοδα για το κράτος στην δύσκολη οικονομική περίοδο που βρίσκεται η χώρα. Η μετεγκατάσταση της Υπηρεσίας θα πραγματοποιηθεί στις αρχές του καλοκαιριού.
Ο μοναδικός λιμενικός πυροσβεστικός σταθμός Θεσσαλονίκης έχει βάλει «λουκέτο» και τους πλοηγούς μηχανικούς πυροσβέστες τους καλούν να μετακινηθούν σε υπηρεσίας ξηράς, αφού, εξαιτίας της έλλειψης χρημάτων, δεν ανανεώθηκαν τα πιστοποιητικά καλής λειτουργίας των πυροσβεστικών πλοιαρίων.
Πως την εχουμε γλυτώσει εμείς ακόμα και δεν μας έχουν κλείσει κανέναν ρουσφετολογικό, χωρίς κανέναν λόγο ύπαρξης, Λιμενικό Σταθμό είναι απορίας άξιο.
Μπράβο μας.
Δημοσίευση σχολίου