ΕΛ.ΑΣ. υψηλής τεχνολογίας

Ηλεκτρονικά συστήματα για άμεση ταυτοποίηση δακτυλικών αποτυπωμάτων, πρόσβαση σε βάση δεδομένων ακόμα και ειδικό «GPS» για άμεση πρόσβαση στο σημείο που χρειάζεται αστυνομική επέμβαση.

Ηλεκτρονικά συστήματα στα αεροδρόμια και στις άλλες πύλες εισόδου-εξόδου της χώρας για την άμεση ταυτοποίηση δακτυλικών αποτυπωμάτων, καθώς και η άμεση πρόσβαση των πληρωμάτων των περιπολικών σε άλλες βάσεις δεδομένων, όπως είναι οι αριθμοί κυκλοφορίας αυτοκινήτων, είναι μερικές από τις δυνατότητες που θα παρέχει στις υπηρεσίες της ΕΛ.ΑΣ. η εφαρμογή της υψηλής τεχνολογίας.

Για την ταυτοποίηση του αποτυπώματος θα αρκεί να τοποθετήσει το δάκτυλό του ο ύποπτος στην οθόνη ενός ηλεκτρονικού μηχανισμού.

Ακόμα και οι κλήσεις της Τροχαίας θα πάρουν ηλεκτρονική μορφή, αφού θα καταχωρίζονται αυτομάτως στο σύστημα καταγραφής παραβάσεων του κώδικα οδικής κυκλοφορίας....

Μέχρι στιγμής το υπουργείο έχει εξασφαλίσει περίπου 70 εκατομμύρια ευρώ για τη δημιουργία έργων υψηλής τεχνολογίας, τα οποία έχουν ήδη δρομολογηθεί και αναμένεται να έχουν υλοποιηθεί μέσα σε μία διετία.

Μόλις υλοποιηθούν τα έργα αυτά, οι αξιωματικοί που θα βρίσκονται στα κέντρα επιχειρήσεων της αστυνομίας και της πυροσβεστικής θα έχουν τη δυνατότητα να βλέπουν στην οθόνη-χάρτη που θα έχουν μπροστά τους τη θέση κάθε αστυνομικού ή πυροσβεστικού οχήματος, καθώς και προς ποια κατεύθυνση κινείται.

Τη στιγμή που θα αναφέρεται κάποιο συμβάν, τα κέντρα επιχειρήσεων θα έχουν τη δυνατότητα να στείλουν τις δυνάμεις που βρίσκονται πλησιέστερα, ενώ θα τις καθοδηγούν για τη διαδρομή που θα πρέπει να ακολουθήσουν, ώστε να φτάσουν στον τόπο στον συντομότερο χρόνο.

Μέσω του ίδιου προγράμματος πρόκειται να γίνει η ψηφιοποίηση των αρχείων της Ασφάλειας, που απαριθμούν εκατοντάδες χιλιάδες σελίδες. Η αναζήτηση στοιχείων για υπόθεση που έχει απασχολήσει τις υπηρεσίες ασφαλείας γίνεται σήμερα με την ανεύρεση του σχετικού φακέλου και απαιτεί αρκετές ώρες έρευνας καθημερινά στους χώρους όπου φυλάσσονται τα σχετικά αρχεία.

Ψηφιακά θα γίνουν και τα βιβλία συμβάντων των αστυνομικών τμημάτων, όπου καταγράφονται τα γεγονότα του 24ώρου.

Το πρόγραμμα θα έχει επίσης εφαρμογή στην ηλεκτρονική καταγραφή του ιστορικού κάθε οχήματος της αστυνομίας ή της πυροσβεστικής. Σήμερα κανένας δεν ξέρει πόσες είναι οι δαπάνες συντήρησης των οχημάτων, τι ποσά έχουν δαπανηθεί για σέρβις και ανταλλακτικά και αν είναι ασύμφορο κάποια από τα οχήματα αυτά να βρίσκονται σε λειτουργία.

Από την καταγραφή αυτή θα μπορεί να υπάρχει ξεκάθαρη εικόνα για κάθε όχημα, ενώ εκτιμάται ότι θα μπει φραγμός στην κομπίνα που γίνεται με τα καύσιμα των υπηρεσιακών οχημάτων.

Ο οδηγός του υπηρεσιακού οχήματος δεν θα πληρώνει όταν θα βάζει καύσιμα στο ελεύθερο εμπόριο, αλλά η ποσότητα και το κόστος των καυσίμων θα ελέγχεται με τσιπάκια που θα τοποθετηθούν στα περιπολικά και στα άλλα οχήματα της Αστυνομίας ή της Πυροσβεστικής.

Τέλος, το πρόγραμμα θα έχει εφαρμογή στην εξυπηρέτηση των πολιτών, αφού θα μπορούν να υποβάλλουν ηλεκτρονικά τις αιτήσεις τους και να λαμβάνουν ηλεκτρονικά αυτό που ζητούν.

ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ ΤΟΥ Γ.Γ. ΤΟΥ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ ΓΡ. ΤΑΣΟΥΛΑ

Παρακαταθήκη για το Σώμα μέσω του ΕΣΠΑ

Κεντρικό στρατηγικό στόχο του υπουργείου Προστασίας του Πολίτη χαρακτηρίζει σε συνέντευξή του στο «Εθνος» την αξιοποίηση των δυνατοτήτων που προσφέρονται μέσω του προγράμματος ΕΣΠΑ, ο γενικός γραμματέας Γρηγόρης Τασούλας, που έχει αναλάβει προσωπικά το θέμα αυτό.

Πότε υπολογίζετε ότι θα μπει σε εφαρμογή στις υπηρεσίες της ΕΛ.ΑΣ η υψηλή τεχνολογία που πρόκειται να αποκτηθεί μέσω του προγράμματος ΕΣΠΑ;

«Η αξιοποίηση των δυνατοτήτων που προσφέρονται μέσω του προγράμματος ΕΣΠΑ αποτέλεσε για το υπουργείο Προστασίας του Πολίτη κεντρικό στρατηγικό στόχο. Εχουμε καταφέρει να είμαστε αυτή τη στιγμή το υπουργείο με τις περισσότερες προτεινόμενες πράξεις ή δράσεις οι οποίες έχουν ενταχθεί και βρίσκονται στη διαδικασία προκήρυξής τους, ύψους 55.325.880,000 ευρώ. Επίσης, μέσω του Επιχειρησιακού Προγράμματος Ενίσχυσης της Προσπελασιμότητας, έχει διασφαλιστεί κονδύλι ύψους 18 εκ € για την ΕΛ.ΑΣ, 12 εκ € περίπου για ειδικό εξοπλισμό για το Πυροσβεστικό Σώμα και 5 εκ € για το Λιμενικό Σώμα. Τα έργα αυτά και οι νέες τεχνολογίες που φέρνουν μαζί τους εντάσσονται σταδιακά στις υπηρεσίες μας και μέχρι τις αρχές του επόμενου έτους θα αποτελούν μια πολύ σημαντική παρακαταθήκη τόσο για την ΕΛ.ΑΣ. όσο και για τις υπόλοιπες υπηρεσίες του υπουργείου μας».

Η εγκληματικότητα, σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΛ.ΑΣ για το 2010, ακολούθησε για άλλη μια χρονιά ανοδική πορεία. Η απόκτηση προηγμένης τεχνολογίας από τις αστυνομικές υπηρεσίες μπορεί να συμβάλει στον περιορισμό της;

«Η ενδυνάμωση των αστυνομικών υπηρεσιών με σύγχρονα τεχνολογικά μέσα μπορεί πράγματι να αυξήσει την αποτελεσματικότητα των μέτρων που έχουμε πάρει και αναγνωρίζουν όλοι οι πολίτες.

Δεν θα πρέπει να ξεχνάμε όμως ότι η εγκληματικότητα αποτελεί κοινωνικό φαινόμενο. Οσο καλή Αστυνομία και αν έχει μια χώρα, δεν αρκεί από μόνη της, όταν τα προβλήματα που αντιμετωπίζει μια κοινωνία είναι μεγάλα».

ΕΡ: Η δημιουργία κέντρων φιλοξενίας και κράτησης για παράνομους μετανάστες στην περιοχή του Εβρου δεν βλέπουμε να έχει προχωρήσει. Σε τι οφείλεται η καθυστέρηση, πόσα κέντρα τελικά θα δημιουργηθούν και πότε;

«Οχι μόνο δεν υπάρχει καθυστέρηση, αλλά θα σας έλεγα ότι η ταχύτητα με την οποία εργαζόμαστε για το θέμα αυτό είναι πρωτόγνωρη. Σκεφτείτε μόνο ότι από την πλήρη αδράνεια στο θέμα των μεταναστευτικών ροών όλα τα προηγούμενα χρόνια, εμείς καταθέσαμε στην Ευρωπαϊκή Ενωση, για πρώτη φορά ως χώρα, μία ολοκληρωμένη πρόταση για τη Διαχείριση των Μεταναστευτικών Ροών. Το σχέδιο αυτό εγκρίθηκε από το σύνολο των Εταίρων μας στην Ε.Ε., εξασφάλισε πάνω από 200 εκατ. ευρώ για δράσεις όπως αυτές των κέντρων κράτησης και φιλοξενίας και πλέον μας δίνεται η δυνατότητα, αφού έχουμε εξασφαλίσει τα χρήματα αυτά, να προχωρήσουμε στην κατασκευή τους τόσο στον Εβρο όσο και σε άλλες περιοχές. Πάντως μέσα στο 2011 στην Ελλάδα θα λειτουργούν πλήρως τα πρώτα κέντρα κράτησης και φιλοξενίας».

Γνωστός ζωγράφος παρομοίασε τα μεταναστευτικά κύματα με το τσουνάμι. Πιστεύετε ότι ο φράχτης στον Εβρο θα μπορέσει να μπει εμπόδιο;

«Το σταθερό εμπόδιο διέλευσης 12 χλμ στην περιοχή του Εβρου είναι για τη χώρα μας μονόδρομος. Αποτελεί ένα μόνο από τα μέτρα απόκρουσης του μεταναστευτικού κύματος, πράγματι μεγέθους ''τσουνάμι'' σε σχέση με τις μεταναστευτικές ροές άλλων Χωρών, που πρέπει να πάρουμε για να αντιμετωπίσουμε ένα μεγάλο πρόβλημα».

ΤΑΚΗΣ ΤΕΡΖΗΣ

http://www.ethnos.gr